网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星瑞 » 2026款 东方曜 2.0TD 望月版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.36万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我上一辆是帝豪2015款,为了驾驶乐趣当时买的手动挡1.3t,开了10年,跑路15.5万公里,但是现在有家庭有孩子了,我老婆也不太会开手动挡,所以去年国庆就想着换一辆把,当时主要试驾了星瑞跟艾瑞泽8,后面外观,内饰,功能以及价格跟老婆商量后,还是觉得星瑞好。
但是在看车时候发现省补马上要停了,26星瑞因为刚发布,4s说厂家控价不给降价,我觉得无非是想25款清库存,就等着26年省补到来。后面1月份的时候看到消息原材料涨价,芯片也要涨价,想着后面就算车价不涨,肯定也要别的地方缩水,于是干脆就直接订车了,选配置的时候我觉得原来都是1.3t,升级到1.5t感觉意义不大,果断选择了2.0。
【不满意】2.0t油耗市区偏高,拥堵路况百公里油耗不低,城市路段跟车起停略有顿挫,自动变道偏保守雨天强光下智能识别灵敏度有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个跑了几年业务、刚在公司做出点小成绩的打工人,选车这件事我纠结了好久。
一方面,不想太高调,毕竟在公司里,太扎眼的车容易引来不必要的议论,也怕给领导和同事留下“年轻人太张扬”的印象;另一方面,跑业务的人,车就是第二个家,动力、配置、舒适性这些硬需求一点都不能妥协。看来看去,最终敲定了吉利星瑞望月版——别人眼里的普通家用车,却是我藏在低调里的小骄傲。
提车到现在开了几个月了,跑客户、跑长途、日常通勤,这车陪我跑了8千多公里。要说最满意的一点,不是2.0T踩下去就有的动力底气,也不是别人看不懂的那些豪华配置,而是它那种“外敛于形,内秀于心”的反差感,尤其是跑业务时的细节体验,真的把“低调奢华”四个字玩明白了。
【不满意】第一就是油耗不算省。毕竟是2.0T大马力,动力足是真的,喝油也实在。市区跑业务红绿灯多、偶尔堵车,夏天再一开空调,油耗就上来了,比普通1.5T家用车费一点油,每个月油钱要多花点。
第二车机偶尔有点迟钝。配置看着满满当当,但有时候点屏幕、切导航、连手机,会慢半拍、轻微卡顿,不是大毛病,就是用着不够利索。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人 2025 年 11 月提的 26 款星瑞 2.0T 望月版,作为吉利老车主,选择同系置换入手,目前车子总行驶里程已经达到 7720 公里。日常用车主要以市区上下班代步为主,周末也会带着家人跑周边自驾游,高速、市区拥堵、城郊通畅等各种路况都全面体验过,今天就从我的用角度,跟大家分享实打实的用车感受,选这款车最看重的就是2.0T 的强劲动力和扎实底盘质感,在同价位家用轿车里,能标配 2.0T 高功率发动机的车型少之又少,这一点吉利做得特别实在。提车第一天我就自驾跑了 789 公里高速,全程舒适挡和运动挡随意切换,高速开启领航辅助驾驶真的特别省心,不用一直紧绷着操控油门和刹车,长途自驾也不会觉得疲惫。上高速开到 120 码也不发飘,变道、超车都格外平稳。配置方面更是越级表现,L2 级智能辅助驾驶、540° 透明底盘、座椅加热通风等实用配置一应俱全,完全能满足家用需求,同价位车型里论配置和质感,这款车基本算是天花板级别。
【不满意】车子整体没有大的质量问题,都是一些影响使用体验的小细节。低速起步的时候,油门响应稍微有点冲,尤其是刚踩油门的瞬间,顿挫感比较明显,需要慢慢适应,平顺性不如 1.5T 车型。2.0t短途行驶比较多的情况下,油耗偏高,比一些SUV油耗都高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2878公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿驾照有段时间了,之前上班路近没急着买车,今年工作调动通勤变远,下班顺路去汽车园区看车,一眼就被展厅里青色的星瑞吸引。销售原本推荐 1.5T 版本,我回家仔细研究后,果断选了 2.0T 望月版,一来是它搭载和领克 03 + 同款发动机,动力强太多,二来还有燃油车少见的智能驾驶配置,完全戳中我的需求,最满意的就是动力、智驾和颜值。2.0T 的动力比小排量车型强太多,起步轻快,超车干脆,轻踩油门就有充足动力,不管市区通勤还是高速自驾,开着都很有底气。再就是燃油车少有的智驾系统,跑高速开自适应巡航和车道保持,能解放双脚,开车轻松不少,360 全景影像对新手司机特别友好,停车、过窄路再也不怕刮蹭。还有青色的外观,第一眼就看上了,越看越耐看,开着上班、自驾都很合适。
【不满意】唯一不太满意的就是油耗偏高,毕竟是 2.0T 动力,比预期的 1.5T 车型油耗高一些,市区堵车的时候油耗会再往上一点,这点算是小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前我就明确了一点,必须要带T的,不想开那种踩下去光吼不走的车。望月版最让我满意的绝对就是动力。平时在市区里上下班代步,起步很轻快,红绿灯起步基本没输过。到了周末,这动力优势就更明显了,经常凌晨四五点起床往城郊的水库跑,困得迷迷糊糊的时候,一上高速超个大货车,油门踩深一点,那个推背感瞬间就让人清醒了。满载三个大老爷们加上一堆渔具,跑山路爬坡也一点都不肉,动力储备随叫随到,这点确实实在。
【不满意】最不满意的地方我说出来大家别笑,其实就是油耗。虽然表显平均油耗是7.7L,我也知道对于一台2.0T的轿车来说,这个数据挺不错了,但我心里还是有点嫌费油。主要是我这车只喝95号的细粮,现在油价不便宜,加上我平时在市区走走停停,周末又经常跑郊区野钓,算下来每公里的成本还是比我想象中要高一点。看着群里那些开混动的钓友一公里才三四毛钱,我这钱包还是有点心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.25万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星瑞最让我满意的是颜值与动力两大核心亮点。车身配色小众独特,但耐看,动力搭载2.0T强劲有力,日常市区起步轻快利落,高速超车轻松,只需一脚油门,动力随叫随到。外观与内饰设计风格简单又说不出感觉。,很契合当下人们对于汽车的审美需求。内饰布局摆脱了传统燃油车的老旧感,颜值在线、动力想要就给。
【不满意】最不满意的点其实就是没有解决掉胎噪风噪问题。这也是国产燃油车里面都没有办法做的比较好的,外观内饰给的很足了,就这个差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.27万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为了圆我的汽车梦,去年一年都省吃俭用,自己的8万+老爸赞助了2万,提了人生中的第一辆车,作为一个单身狗,选车就两个要求:颜值+动力,纯油和混动,合资和国产都看了,纯油的钟意两款车,亚洲龙和星瑞,亚洲龙我堂哥前年买了一辆,外观还行,优惠很大,2.0自吸的动力还行,内饰太老气了,说实话,亚洲龙当时是我最有可能提的车,星瑞除了是国产品牌,其他一切都秒杀亚洲龙,当时在亚洲龙和星瑞之间纠结了好久,亚洲龙的优势是:①合资品牌,开出去肯定比星瑞国产品牌认知度高,车身长度比星瑞长不少,②日系车省油,这点毋庸置疑的;③丰田车的故障率低;④空间比星瑞大,但是我才26岁啊,开这车真的有点老气,我爸是建议我上亚洲龙的,但是年轻人嘛,总有自己的思想,就跟上学的时候,老师逼着你学,那我就非得反着来,相对于亚洲龙,星瑞的优势就两点:①颜值,这点是我后来选择星瑞的最主要原因,低趴的设计太好看了;②动力好,同样是2.0排量,亚洲龙是自吸的,星瑞是带涡轮增压的,两款车的马力足足相差了近100,动力也是我选择星瑞的一大伏笔。反正买星瑞我是脑子一抽做的决定,就跟当时选择大学一样,不去近的江苏,非要跑哈尔滨去,年轻人嘛,讲究的是感觉,感觉来了,一切都水到渠成了,现在星瑞的里程数已经1600多公里了,很爽,动力特爽,谁开谁知道,动力是最喜欢的,还有颜值也比亚洲龙帅多了,选了个灰色,有人说太老气了,我觉得这个颜色是最有质感的,有太阳的天气质感很好,阴天颜色浅深,尾部遛背式也帅。
【不满意】孤家寡人一个,空间从来不是我选车的重点,A级车空间就那样吧,反正就我一个人在用,大点小点无所谓,后备箱太小,我喜欢钓鱼,渔具很多,每次出去钓鱼后备箱都装不下,有些装备还得放在后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.35万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了4000多公里,最满意的就是这套2.0T动力和底盘质感。272匹马力配合8AT变速箱,动力踩多少有多少,油门跟脚不拖沓。上班路上遇到需要加速超车的场景,一脚油下去车子反应干脆利落,完全没有拖泥带水的感觉。CMA底盘开起来很稳,变道过弯不发飘,跑高架快速路很有信心,有那种欧系车的扎实感。另外540度全景影像也很好用,公司停车场车位窄,停车的时候周围看得清清楚楚,对新手或者经常在狭小车位停车的朋友来说很实用。
【不满意】首先必须吐槽油耗。4360公里平均油耗7.9L,看着数字还行,但我这边主要是跑高架和快速路居多,市区要是堵车严重的话油耗蹭蹭往上涨。更要命的是这车得加95号油,油价本来就贵,日常代步的油费负担确实不轻。其次低速顿挫感让人不太舒服,尤其早晚高峰堵车走走停停的时候,起步会有往前窜的感觉,轻踩油门也不太好控制。另外高速跑起来之后风噪和胎噪比较明显,隔音方面确实还有提升空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 13.37万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】裸车 13.37 万,叠加地方购车补贴、老车置换,全款落地 14 万出头,两年 0 息分期也很划算,新婚买车压力不大。
最满意底盘稳、颜值大气、配置拉满、没有续航焦虑。宿州城区路口多、上下班拥堵频繁,车子高速低速都很稳,跑宿州大道快速路也不飘,新婚跑婚车、走亲戚特别有面子。
车身档次感足,家用、婚庆两用刚刚好;安全配置很全,主动防护、全景影像都很实用,新手开也安心。变速箱平顺不顿挫,动力随踩随有,市区超车干脆利落,完全不用肉乎乎等待。
【不满意】高速时速拉高之后,车内风噪、胎噪比较明显,隔音一般;原厂内饰氛围灯很敷衍,亮度低、样式少,新婚想要氛围感完全不够用。低速跟车偶尔会有轻微顿挫,刹车脚感偏硬,长时间市区拥堵开着脚容易酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星瑞 |
| 购买车型 | 2025款 东方曜 2.0TD望月版 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾照考了五年了,还没有摸过车,过年走亲戚贼不方便,今年老婆也跟我出来打工了,总不能让她每天都跟我一样骑电动车上班吧,跟媳妇一合计,买了辆星瑞代步,终于实现了人生中德第一辆车了,可开心了,3月22号提的车,快一个月了,今天已经破一千公里了,发个贴纪念一下,顺便跟大家分享一下星瑞的用车感受,我买的2.0t望月版,五万免息贷款,分了两年,每个月近2100的贷款老婆还的,夫妻一心,其利断金,感谢媳妇搬砖给我还车贷,哈哈哈,除了五万贷款,还付了八万多现金,说到星瑞最满意的地方,那动力肯定是第一了,买的2.0t就是冲他动力去的,跑起来可有劲了,还有外观,在太阳下质感很好,侧面,前脸,车尾都好看极了,开到公司很多同事都去围观,还让我请客吃饭,都说好看,我心里也美滋滋的,哈哈哈。
【不满意】还沉浸在新车的喜悦当中,暂时还没有哪里觉得不满意,就是现在的油价太贵了,我算了一下每天公司来回要13块钱油钱,买了车可费钱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】