奇瑞iCAR V23 2025款 超级V23 401两驱超级运动版

【满意】外观设计、智能驾驶辅助系统、车内空间、行驶感受
【不满意】后备箱空间不大，坐姿很高过减速带车身会晃，新款方向盘改为统一颜色，还是之前双拼颜色好看且耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提新车啦，26款的V23，满意的地方就是停车很方便，车长刚超4米2，车身窄，不管是小区里的紧凑车位，还是路边侧方停车，一把就能停进去，这点很方便，纯电车起步也没延迟，踩油门就走，市区堵车跟车时不用频繁换挡，开着很轻快，不会有油车那种顿挫感 而且新款有仪表盘，车速、电量、续航里程等关键信息一目了然，驾驶时不用再分心看中控屏，指示灯布局合理，色彩搭配舒适，强光下不反光，夜晚也不刺眼。 这个车性价比也是真的高：12万的价格，能买到401公里续航，对比同价位的其他纯电SUV，配置和空间都没怎么缩水，预算有限的话很值 也标配了主动刹车、车道偏离预警，还有360度全景影像，平时开车遇到突发情况能帮一把，对女司机太友好了
【不满意】开车速度上来后还能听到外面的车流声，尤其跑高速时，得把音乐声调大才能盖过去，长时间开容易累，过减速带或坑洼路时，震动直接传到车厢里，孩子坐到后面感觉到很颠簸，要是路面不好，坐久了也会觉得颠得慌，不过我感觉高车身很多都这样，这点我觉得还能再改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我这个快40岁的老大姨来说，我竟然非常喜欢这款车型。我这个人喜欢旅游，喜欢户外，脾气也大大咧咧的。奇瑞的这款车型方方正正的。车也比较高。下面有踏板。上车很方便。我这个老腿的上次也不害怕了。但是坐在车里面很是方便。视野很好。简直帅呆了。车性价比比较高。省钱。可改装的地方也比较多。外出旅游可以在里面休息。里面还可以改装小桌板。方便吃饭。
【不满意】车的风噪比较大，在车上呼呼的声音。开到120以上就更大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我目前自己有一台油车，一台10万的朗逸，开了3年多了。平时也就是代步上下班通勤开，最近想再买一台电车。电车还是方便一些，无论是用车成本还是出行和智能驾驶方面都要优于油车了。一直都想拥有一台方盒子越野车，没事就出去户外玩，露营烧烤啥的舒服，我的油车太不方便了，很多地方去不了，比如有些河边，只能停在大马路然后自己拿装备好麻烦。有越野车就不一样，直接可以开到目的地。我看网上这iCAR挺不错，特意来试驾体验一下！ 最满意的： 这个车的外观，外观设计比较好看，方盒子的造型很帅。内饰也不错，不像传统的越野车，这个有大屏幕，其他方面跟硬派越野差不多。再就是价格，这个低配的401两驱只要12万多，以前12万哪能买到这越野车。配置不错，12万的车基本上该有的配置都有了。
【不满意】这个车没有带仪表盘，但好像买车给送一个，直接可以装上。还有就是前排的扶手箱有点小，手机充电口在里面不是很方便，没有无线充电面板。作为越野车，这个反光镜我觉得还是稍微找了一些，看的区域不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做为一个V23的准车主，也被邀约了，去跟老车主一起，由店里发起的关爱活动！感触灵魂深处，被店里的温暖感受到了！健健康康真好！顺便总结下，今过一天的活动及驾车感觉，V23整体还是可以的，虽然有不好的地方，但整体在10万左右就能到手的这个级别，V23还是最👍的！
【不满意】顺便也吐槽一下，V23也有缺点，没有仪表，车辆信息看不到，只在大屏上显示。不过，也了解了一下店里的销售，这个仪表可以后期加装的，都预留好了线束插头！顺便问了一下价格，销售说只要下定，给我一个进价，一听心里甜甜的，超👍！感觉被关爱了！整车喜欢，这一点不算啥。烦事不一定十全十美，可以接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】