| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年5月份喜提人生第一台车——奇瑞风云X3L远行版!作为妥妥的新手小白,之前开车技术很一般,买车前纠结了特别久,对比了好多同价位车型,最后还是被这台方盒子的颜值和实用性打动了。开到现在跑了快三千公里,日常通勤、周末周边自驾游、跑山路、露营全都体验遍了,今天认认真真分享下普通人的真实用车感受!
首先外观真的百看不厌,方方正正的硬派造型,完全长在我的审美上。不管是停在小区还是路边,辨识度都特别高,自带越野氛围感,原厂行李架、硬朗的车身线条,看着特别大气,十几万的车开出了很高的质感,每次开车出门心情都特别好。
日常市区代步真的太省钱了!我这款是增程版本,平时上下班、逛街买菜完全够用,日常通勤我都是纯电行驶,起步超级安静平顺,没有油车的顿挫感,红绿灯起步轻快灵活。电费真的可以忽略不计,充满电也就十几块钱,对比身边开油车的朋友,每个月能省下一大笔油费,对于普通上班族来说真的太香了。
这段时间周末经常约朋友、家人周边出去玩,专门跑过不少山区弯路,必须夸一下它的山路表现!车身虽然看着偏大,但是操控特别轻盈,新手也很好掌控。转向精准没有虚位,过弯的时候车身很稳,不会飘、不会晃。底盘调校很扎实,山路坑洼、起伏路段,颠簸过滤得很到位,不会颠得人难受。而且离地间隙很高,偶尔走非铺装小路也不用担心刮底盘,通过性比普通城市SUV好太多,出去玩完全不挑路。
最让我惊喜的就是外放电功能!这绝对是周末露营的神器。之前出去玩只能吃零食面包,现在开着X3L出门,直接带上电烤盘、烧水壶、小火锅。停车就能接电,烧水、烤肉、煮火锅全都没问题,不用带笨重的户外电源,简单又方便。朋友一起露营都羡慕我的车,实用性直接拉满,彻底解锁了户外游玩的快乐。
空间方面也特别够用,轴距够长,前排坐姿宽敞,我身高正常,头部腿部空间都很富余。后排坐三个成年人也不挤,地板纯平,久坐不会憋屈。后备箱日常放包包、杂物绰绰有余,放倒后排座椅后空间直接翻倍,露营帐篷、折叠桌椅、食材装备一次性全能装下,家用、出游完全够用。
车机操作简单流畅,新手随便摸索两下就能上手,语音控制、手机远程控车都很实用,冬天夏天可以提前远程开窗、开空调,特别方便。
最后说下真实小缺点,不吹不黑。方盒子车身风阻大,高速行驶会有一点风噪;高速行驶能耗会比市区高一点。后备箱纵深稍微短一点点,日常家用完全不影响。
整体来说,作为我的第一台车,奇瑞风云X3L远行版真的超级满意!省钱好开、能跑山路、能露营放电、颜值还高,兼顾日常代步和户外出行,十几万的性价比真的拉满,非常适合家用和喜欢出去玩的朋友!
【不满意】最后说下真实小缺点,不吹不黑。方盒子车身风阻大,高速行驶会有一点风噪;高速行驶能耗会比市区高一点。后备箱纵深稍微短一点点,但是日常家用完全不影响,后备箱会比SUV后备箱大一些,后备箱侧开门有时候去老街区停车很挤的地方开后备箱有点小心翼翼才行,别的没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就还是它的外观,买它就是为了这个帅气的方盒子造型😎
【不满意】风噪,速度高了风噪确实不小,不过也是之前打过心理预防针了,了解过这种造型的利弊。总的来说可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】✅ 硬派颜值 + 全铝车身,同价位独一份
方盒子造型太对胃口,线条硬朗,辨识度拉满,停车经常被路人问车型。6 系航空级全铝车身,同价位罕见,减重 30% 还能保证高刚性,烂路开着不担心变形,安全性拉满。
✅ 215km 纯电 + 1000km + 综合续航,用车成本断崖式下降
远行版33.68kWh 大电池,WLTC 纯电续航 215km,我通勤往返 20km,一周充一次电足够,家充一度电才 5 毛,每公里成本不到 5 分钱。满油满电综合续航 1000km+,周末自驾跨省无压力,亏电油耗仅 5.9L/100km,加 92 号油就行,比燃油车省一半,每月油费 300 块封顶。
✅ 好开又能造,通过性拉满
后驱单电机 185kW+300N・m 扭矩,纯电起步平顺无顿挫,静音性绝了,市区开车内噪音很小,家人乘坐超舒适。离地间隙 225mm、接近角 22°、离去角 30°、涉水深度 625mm,回老家碎石路、小坑洼随便造,不用小心翼翼怕刮底,轻度越野完全够用。
✅ 空间实用 + 配置够用,家用省心
车身尺寸适中,市区灵活好停,前排头部宽敞,后排坐两个成年人不挤,腿部空间富余。后备箱能装下帐篷、行李箱,家用足够。540° 全景影像、全速 ACC、无线充电、电动门把手,日常通勤配置拉满,高速巡航解放右脚,新手停车也不怕
【不满意】车机无实体按键,部分功能需触屏,盲操作稍不便,后期可加装原厂物理按键。
高速风噪略明显,车速超 100km/h 后噪音增大,可通过隔音改装改善。
语音控制收音在头顶,需靠近唤醒,偶尔识别不准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台兼顾城市通勤、家庭出行、周末户外的增程式方盒子 SUV,它从颜值、空间到动力、续航,全方面踩中我的需求,整体外观上感觉还是比较炫酷的提车一周越开越满意,妥妥的 10-15 万级宝藏车型。第一眼就彻底征服我,硬朗的线条,自带越野气场,辨识度拉满,4.5米多的车长,2.7米多的轴距比普通紧凑型 SUV 更宽大,空间上面我觉得是非常宽敞的,我主驾驶位置这边的话头部空间还有我腿部这里的空间都还是非常充裕很充裕不会卡腿,头离上面的空间也还很大,前排还行,底盘很稳,在颠簸路面上开的话不会很晃。中控大屏幕真的很显目,旁边是全液晶仪表很是开起来是我喜欢的,动力是很强劲的,这个真的可以没话说,加速还有起步都挺快,推背感真的很是强烈,刹车转向都还不错。方盒子造型比较喜欢,动力也比较快,内饰上整体也比较精致。这个价位的话,我觉得性价比挺高了,该有的都有然后外观也符合我的审美,还是比较推荐的,提车一周左右了,油耗的话目前不好说因为我天天上班都是在用纯电,反正现在开起来是越看越喜欢,越看越帅。
【不满意】也不能说不满意,要是空间再大一点点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为天天跟潮流、审美打交道的新媒体人,开了好几年的别克虽然踏实,但总少了点让人眼前一亮的新鲜感。刷社交平台时,一眼就被风云X3L的方盒子硬派造型戳中,这种不随波逐流的硬朗感,太对我胃口,当即线上预约了试驾。
试驾那天,坐进车里的瞬间就觉得稳了。方盒子造型带来的开阔视野特别舒服,驾驶感也很惊喜,起步平顺,市区穿梭灵活,过减速带和坑洼路面时底盘扎实,没有松散感,完全不像传统硬派SUV那样难驾驭。试驾完又对比了附近几家店的价格,选了一家最符合心理预期的,顺利把车提回了家。
真正让我心动的,是风云X3L超强的改装潜力。网上刷到各种潮改案例,有的贴了哑光车衣,有的加装了车顶行李架、侧爬梯,还有的改了越野轮毂和探照灯,每一款都个性拉满、酷到极致。我也按捺不住,给爱车安排了改装:换了撞色车身贴膜,加装了硬朗的越野包围和车顶行李架,再配上复古轮毂,原本就帅气的方盒子,瞬间变身街头最吸睛的存在。
现在就盼着五一假期,开着改装后的风云X3L出门游玩。不管是停在网红街区、山野林间,还是海边公路,方正硬朗的线条、个性十足的改装外观,随便一拍都是氛围感大片,发朋友圈绝对能收获一堆点赞。
从老旧别克到新潮的风云X3L,不只是换了台车,更是换了一种更有态度、更懂生活的出行方式。好开、好看、还能随心改装,作为新媒体人的出行搭档,风云X3L真的太合适了!
【不满意】这款车可选择的配置版本较少,个性化选配空间比较有限
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我们五口车市来说,奇瑞风云X3L最戳我的就是空间越级、动力全能、油耗省心三大亮点。作为紧凑型硬派SUV,它2783mm超长轴距直接拉满车内利用率,2 3五座布局适配全家出行,老人久坐不挤、孩子玩耍自在。市区平顺好开、郊外轻度越野从容不迫,兼顾家用舒适与户外底气;颜值更是老少通吃,方盒子硬派造型不臃肿,日常代步、短途露营开出去都很有质感,家用实用性直接拉满。
【不满意】唯一小遗憾是车身偏宽,宽度达1950mm,老小区狭窄车位、乡间窄路会车时,比普通小型SUV稍显笨重,新手泊车需要多适应;高速急加速时,发动机瞬时噪音略明显,静谧性还有小幅提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 新疆-博尔塔拉蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是它的硬派外观和实用续航。方正硬朗的车身线条,搭配熏黑轮毂和机甲风前脸,开在路上回头率超高,既有越野范儿又不失精致感。215km的纯电续航完全覆盖了我日常通勤和周边短途出行,平时上下班一周充一次电就够,跑长途也能靠混动系统兜底,没有续航焦虑。
【不满意】如果说有什么小遗憾,就是车机系统的响应速度偶尔会有延迟,尤其是在切换导航和多媒体时,偶尔会卡顿一下。另外,后排中间地台有轻微凸起,满载时中间乘客的腿部空间会稍受影响,但整体在可接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方盒颜值+大空间+8155车机+强劲动力+铝合金车身,城市代步轻快,超车有底气,家用与个性兼顾,10万级很能打。
【不满意】车机语音唤醒不太灵敏,往车顶那里喊反应快一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两个月啦 这不过年开着它回了趟老家,来回1000多公里,总里程有3000多公里了,还是有点小话语权的,在这里跟大家说一下我的用车感受 希望能给大家带来一些帮助。先说一下优点吧 我最满意的就是这个车的外观 纯正的方盒子!非常帅气 而且根本不像是十几万能买到的车!提车2个小时就有好个人来问我啦! 再就是动力 根本不用担心电车不如油车啥的 每次红绿灯起步我永远是第一个冲出去的!开出很远后面车才跟上来 害我总担心是不是闯红灯了毕竟扣200块6分呢! 再就是很多人会担心增程车亏电油耗高!这次回老家在高速开 最高油耗在7个 而且是出现在时速110的情况下!所以对普通人来说用车成本真的很低, 而且平时咱们上下班通勤用电完全够 出远门再加油就可以 整体开起来就是电车的驾驶感受 没有油车那种明显的顿挫感!!操控很舒服
刚提车的时候很担心方盒子车型电耗会特别高,但是它从100%电量跑到20%,强制用电,感觉还是非常满意。 第二轮测试是过年跑了一趟老家,来回加路途闲逛总路程1000多公里,在高速开100-110。出发时几乎空白的油箱92加满花了288块,充了49.73块的电。到老家表显油量剩42%。算下来花了200块钱跑了700公里,这表现我也决定非常满意。 关于他的智驾,城市高快都还不错,但是偏远一些的地方会从领航辅助变成LCC辅助,但是辅助驾驶只是辅助的作用,不能完全交给它自己开,加上自己的注意力还是很集中,车身稳还是很安全。可能是网络的原因吧,具体不太清楚什么原因。 关于噪音,前排还是很安静的,后排相对小轿车来说声音还是大一些,不过方盒子车型比我没提车之前想象中要好一些。。 关于空间其实挺大的,后排三个人完全没问题!!!马上春天可以出去露营了放平充气垫加床垫可以在后备箱睡觉了!!!! 其他的中规中矩,我认为是这台车会成为喜爱露营旅游的好搭档。
【不满意】缺点肯定也是有的 毕竟没有什么车可以做到非常完美!最让我头疼的是这个遥控钥匙感应解锁……有时候要在车前面罚站一会才会解锁,或者走很远发现没自动锁车…… 有次停好车没回头就走了 幸好看了眼APP 可以远程锁车,
还有就是他的内饰不是特别喜欢,就很普通,可能是越野车的原因吧!以上就是我的总结啦 如果有人最近在纠结这款车 希望能给你提供帮助 大家有什么想知道的也欢迎随时提问哦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云X3L |
| 购买车型 | 2025款 215远行版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】等了半个多月,终于把我的风云X3L提回家了,开了一个多月,说说用车感受
到4s店第一眼就是冲着方盒子外观来的,耐看,停在路边辨识度很高,好几次被路人问车型,心里还是挺有面子的。车身尺寸刚刚好,市区开灵活,停车也方便,不像大车那么笨重。
空间我觉得前排头部挺宽敞的,后排坐两个成年人也不挤,后备箱能装很多东西,出去野餐帐篷啥的都能放下,家用完全够用了。还有就是我觉得底盘也够高,走烂路时候心里也有底,不用小心翼翼怕刮底。
开起来也很舒服,纯电起步平顺安静,没有那种顿挫感觉,市区代步很轻盈,媳妇说方向盘也挺轻的,开这也不累,能耗方面的话我也很满意,市区纯电代步足够用,电费便宜,出门几乎不心疼。亏电油耗也不高,对于我们家来说,养车压力小,很实在。配置也够用了。
总体来说,是一台很接地气的家用好车,好看、好开、好用,还省钱,没有花里胡哨的噱头,我很满意
【不满意】车机有点不够智能,车速快了稍微有一点点噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】