唐新能源 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

【满意】终于还是下手了比亚迪智驾。本来是油车SUV,动力不错，前几年为了长途自驾花了一两万升级了刹车系统。一直在换不换车中纠结，旧车挺好开的，档次也不丢面。想着假期带娃走新疆自驾之后再换车吧，结果家里出了点事，需要经常跑长途回家，为了不那么累人，决定提前换车。对比了很久，在宋L，唐，唐L中反复横跳。最后觉得还是唐最有性价比。唐L也很好，但价格贵了，几万也很经算了。假如还能赚大钱的机会，再买唐L顶配。 提车时有点忐忑，虽然是老司机，怕搞不定新事 物。结果发现还可以，比旧车好开，座位调节后，对女司机挺友好的，视野比旧SUV好，也没有传说中的刹车点头的问题。经过货比三家，拿到了电池底甲，挡泥板，四次保养这几个我觉得比较有价值的赠品。
【不满意】1.关于强制保电。长途行驶，特别是高速、爬山、爬坡多的路段，强制保电一定要70%。.....高速爬长坡……将强制保电调到了50%…….强制保电也保不住电！ 2.发动机噪音。在亏电多的情况下…….负荷陡增，那咆哮声，生怕给干爆了！以前开油车，发动机也是这样咆哮的，只是电车开习惯了……电车真爽，油车是回不去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全家人的个子都比较高，像我们这种个高的买空间大的车子才是最明确的选择，而且身为年轻人，对外观也有着极高的要求，去了好几个4s店，进行了多方面的对比之后觉得它的外观最符合我的眼缘，现在也开着它应对了很多的社交场合和生活场合，收获了颇多好评，也让我觉得自己的选择非常明智。
【不满意】内饰的做工非常细节，触摸的时候手感很好，就是颜色上差了一点新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候就认定两款：领克08和唐DMI，试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰，比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的，不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人，唐会偏向一些中年人~ 19.98的指导价，优惠1.4W，贷款额外返息1W，置换厂补1W，市补1.5W，区补0.3W，保险0.7W，后面还买了延保差不多0.4W，总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 唐的外观内饰都是我入手的重要原因，龙颜外观加上隐藏D柱，贴上国旗贴，有种迎风飘扬的感觉，帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结，三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服，仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢，龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计，唐L以及加推的唐都取消了这个档把，个人不太能接受，所以这个档把也算绝版了吧！对了，新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。
【不满意】1.以前一直以为唐是20万+级别的suv，但实际提车之后，总体感觉装配工艺还差那么一点点，后备箱走颠簸路段的时候，会有哒哒哒的声音，自己看了一下，应该是第三排座椅盖板的声音，后边还要找4s店再看一下。毕竟价格已经是15万左右了，就不纠结了。 2.另外就是第三排空间，确实是有点小，而且进出实在是太不方便了，只能做应急用或者放倒，当大后备箱。 3.有坡度的地方停车再踩油门，会往前串一下，如果是平地就没有这种情况。 4.新车气味有点大，每次开车出去都要先开会窗户。 5.底盘略硬，过稍微颠簸点多路面，路感传递明显，跑高速胎噪、风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名摄影师，经常需求在外面拍摄，一天在城市间到处穿梭，唐DM-i就是我的得力助手，别看它是1.5T 电机的组合，开着完全是纯电的质感——起步特轻快，脚刚搭油门就有反应，市区跟车、起步超车都特跟脚，一点不拖沓。关键是平顺，电机驱动为主，换挡顿挫啥的根本不存在，连晕车的朋友坐后排从来没说过晕车 。
【不满意】液晶仪表盘我觉得有点小，读取车辆信息不是太方便，如果仪表盘能大一些能大一点就很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最惊喜的必须是优惠！当初看车时心里预期最多能省1万，结果算上厂家补贴、置换优惠，直接省了2万多，相当于白赚一年油钱，这性价比真没话说。而且它太懂家用了——7座布局刚好装下一家五口+爸妈，周末出游不用再开两辆车；市区通勤纯电跑，1公里电费才5分钱，比坐公交还便宜，一个月电费也就100出头，比之前的油车省太多。远程控车更是夏天救星，出门前用手机提前开空调，上车时车内凉丝丝的，再也不用闷在“蒸笼”里等降温。
【不满意】唯一遗憾就是第三排空间偏紧凑，我175cm、140斤坐进去，膝盖离第二排座椅也就一拳距离，头顶离车顶也只剩三指，要是坐180cm以上的壮汉，久了肯定会憋屈。不过好在它能灵活切换——不用第三排时把座椅放倒，后备箱立马变宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是它是七座车，完美解决多孩家庭出行超载问题，通勤用电经济又实惠。
【不满意】纯电续航还是短了点，能到200Km最好了。还有就是后排坐七个人，储物空间不大，多孩家庭乘坐解决了但带孩子需要的东西也多储物空间小了确实也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾系统成熟度远超预期，长途出行太省心。这套“天神之眼”高阶智驾系统简直是家庭出游的救星，高速上开启领航模式后，车子能自动跟车、保持车道居中，遇到慢车还会主动预判超车，方向盘控制比我自己开还稳当 。上周带家人跑高速，100多公里基本没怎么接管，系统还能精准识别匝道并自动减速，抵达目的地后我完全没有以前的疲惫感。自动泊车也超实用，小区的窄车位以前要倒好几把，现在按个键就能稳稳停好，连我爱人这种新手都敢上手了。
【不满意】第三排空间太局促，成年人长途坐太遭罪。本来想着7座能满足全家出行，结果试驾时让我1米75的弟弟坐第三排，腿部基本没多余空间，膝盖都快顶到第二排座椅了，而且头部也只有三指余量，坐了不到半小时就喊难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是天神之眼智驾系统，完全颠覆了我对家用SUV智能度的认知。试驾第二天跑高速，按方向盘拨片开启高快路辅助后，车子简直像有老司机掌舵。遇到慢车会提前观察后视镜，确认安全后稳稳变道；过弯道时方向控制得特别稳，不会左右晃；就连自动上下匝道都精准得很，全程几乎不用我接管 。最惊艳的是高速AEB功能，前方货车突然并线时，系统比我反应还快，刹车过程很平缓，车里老人孩子都没晃到，这安全感真不是吹的。
【不满意】高速行驶时的风噪问题有点拉垮，跟智驾系统的优秀表现形成了鲜明反差。时速超过100公里后，车窗位置传来的风噪会明显变大，虽然不算刺耳，但足以盖过轻音乐声，得特意调高音量才能听清导航播报。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上手试驾 2025 款比亚迪唐一个多月，最先打动我的就是它的外观 —— 第一眼看着就大气稳重，特别对我这种 30 来岁、追求家用质感的人的胃口。
【不满意】不过试驾过程中，也发现几个需要改进的地方。首先是前排储物空间，上手试的时候就觉得不够用 —— 手机除了放无线充电板，再找不到合适的地儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说说最满意的地方，那必须是它的动力和驾驶感受。一脚油门下去，动力随叫随到，超车轻轻松松，而且混动模式的切换非常丝滑，几乎没有顿挫感。在市区里走走停停，纯电模式安静又省钱；上了高速，混动模式又能提供源源不断的动力，开起来特别爽。
【不满意】不过，最不满意的一点也很明显，就是车内的隔音效果。速度一旦超过80，风噪和胎噪就开始明显起来，对驾驶的静谧性影响较大，这点在同级别车型中不占优势，也直接影响了整体的驾乘体验，让舒适性大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】