唐新能源 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

【满意】在我接触过的众多车型里，比亚迪唐 DM-i 就像一颗耀眼的明星，其续航和油耗表现尤其让我为之倾心。当切换到纯电模式，它的续航能力简直超乎想象，就像一个不知疲倦的马拉松选手，稳稳地承载着我日常的上下班通勤。 每天，我穿梭于城市的大街小巷，无论是拥堵的早高峰，还是忙碌的晚高峰，唐 DM-i 都能轻松应对。它的纯电续航里程完全满足我的出行需求，一周只需充一次电，便足以让我从容度过一周的工作日。这种便利性，仿佛为我开启了一种全新的、无忧无虑的出行模式。 更令人惊喜的是，它的用电成本低得惊人。经过仔细计算，每公里的电费竟然不到一毛钱。在油价起伏不定的当下，这样的成本优势无疑是巨大的。回想以前开燃油车，每次去加油站，看着油表上的数字像坐过山车一样直线上升，钱包也迅速瘪下去，那种心疼的感觉至今刻骨铭心。每次加油都像是一场 “钱包保卫战”，让人不禁为日益增长的出行成本担忧。 但自从有了唐 DM-i，一切都变得不一样了。每次充电时，看着那微不足道的费用，心里满是轻松与愉悦。这种经济实惠的出行方式，不仅大大减轻了我的生活压力，还让我对环保出行有了更深刻的认识。毕竟，用电出行不仅省钱，还能为环境保护贡献一份力量，何乐而不为呢？ 唐 DM-i 的出现，让我深切体会到科技进步为生活带来的改变。它不仅满足了我对日常出行便利性的需求，还在经济和环保层面给我带来了诸多惊喜。这种全方位的优势，让我坚信选择唐 DM-i 是无比正确的决定，它已经成为我生活中不可或缺的一部分。
【不满意】尽管比亚迪唐 DM-i 在续航与油耗等方面表现出色，给我带来了诸多便利与惊喜，但不可否认，它并非十全十美。其中，最令我感到美中不足的便是第三排空间问题。 在日常生活里，这第三排座位确实鲜少派上用场。然而，生活总有一些特殊时刻，当偶尔需要搭载更多亲朋好友一同出行时，第三排空间的局促便暴露无遗。它仅仅能够勉强容纳身材较为娇小的成年人，或者让儿童乘坐。若是成年人长时间坐在第三排，那滋味可着实不好受。 想象一下，在一段长途旅程中，第三排乘客的腿部空间极为有限，膝盖紧紧地顶在前方座椅靠背上，几乎没有丝毫伸展的余地。腰部也因空间狭窄，难以找到舒适的支撑点，时间一长，便会产生酸痛感。而头部空间同样不宽裕，稍微一动，就可能碰到车顶，这无疑让乘客的体验感大打折扣。这种空间上的局限，使得唐 DM-i 在应对多人出行场景时，显得有些力不从心，未能充分满足用户对于舒适乘坐体验的期望。尽管车辆在其他方面表现优异，但第三排空间的短板，还是给整体的使用感受带来了一些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年9月，把开了15年的尼桑骊威送去报废了，旁边的人都感叹说这车保持的真好，报废有点可惜了。这台骊威真的是家里的老功臣。从刚结婚时买到他，陪我每天上下班，到后来怀孕生娃，送娃上幼儿园，小学，初中……陪我们走过省内各个大小城市，15年风风雨雨，从来没掉过链子，更没出过一次大事故。后备箱装过娃的奶粉，自行车，也塞过全家的行李，每一处划痕都是生活的印记。 赶在国补截止前做了这个决定，理智上知道是时候换车了，情感上却满是不舍。9月19号提的2025款比亚迪唐115旗舰型，外观大气稳重，标配天神之眼C-辅助驾驶，插混模式解决我既想要体验新能源汽车的科技便捷，又没有用电焦虑的烦恼。最重要的是7座，可以偶尔带上全家一起去旅行。看着新车与旧车停在一起。一个时代结束了，另一个时代开始了。
【不满意】1.自动刹车误触，相信很多老车主对此深有体会，路线只要稍微激进一点，滴滴滴的报警声音让你后背一紧，生怕最关键的时候给你猛刹一脚，每次上车都需要手动关闭和自动启停无二。 2.可能大多数人不在乎的灯光，比亚迪全系车灯一个字就是烂，近光铺路问题不大，远光灯光范围小，射程短，在同级别绝对最差，我开的同价位的车都是矩阵大灯，这玩意就是几颗小led灯泡，你闪人都不带理你的程度，绝得够用的肯定没开过山路和国道，不然你绝对说不出这话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐，如今成为了我们家的第三辆车。回想起过往，从第一辆燃油轿车菲翔，到小巧玲珑的新能源小蚂蚁，再到眼前的唐，这一步步的变化，曾经真是连想都不敢想。我和先生是同学，念书时，逛校园总能看到书店前常停着一辆吉利小熊猫，当时就暗自琢磨，等以后工作了，一定要努力买上一辆。后来，买房的同年，我们购置了第一辆车。先生上班的地方在郊区，通勤极为不便，买车成了刚需。那时先生就说，过几年再考虑给我买一辆上班代步。可当时的我们，为了房子首付四处借钱，背负着一屁股债，不仅要还月供，还要养育孩子，所以只当先生是在画饼充饥罢了。后来新能源汽车发展得如日中天，小型车的价格也在我们能承受的范围内，而且纯电车养车成本低，于是我们咬咬牙又买了一辆。前些年因为经济不宽裕，这么多年来几乎没出过远门旅游。终于在去年暑假，有机会来了次自驾出行，一家三大两小挤在车里，空间显得格外拥挤。回来之后，先生就动了换车的念头。再考虑到明年爷爷退休，说不定会过来一起住，加上奶奶，回老家时车里的位置就不够坐了，换车又成了迫在眉睫的刚需。虽说车辆是有价的，但它所带来的快乐却是无价的，满心期待着开着唐开启新的旅程。唐的优点那可不少：首先就是省油，重要的事情说三遍，省油，省油，还是省油。家里装了充电桩，在最便宜的时段，电价只要0.259元，算下来每公里成本也就相当于5分钱，简直太划算了。其次，科技感配置满满当当，这种体验感完全甩我之前的油车好几条街。再者就是空间大，在同级别、同价位的车里，性价比堪称一绝。平常就当大五座车使用，遇到应急情况，还能秒变7座，实用性拉满。
【不满意】比亚迪唐这车子，虽说优点不少，但也有些让人不太满意的地方。就说过弯的时候吧，车身会往一边倾斜，开着感觉不太稳。过减速带那一下，能明显感觉到车子颠起来，坐在车里能感觉到上下晃悠。再瞧瞧车内的做工，只能说很普通。像中控那块儿，还有多功能方向盘，包括车门把手这些地方，用手稍微按一按，就会发出响声，虽说不影响开车，但听着就觉得不够精致。还有隔音，效果真不咋地。在车里放音乐，站在车外面都能听得清清楚楚，这就说明外面的声音也容易传到车里来，开车的时候就没那么安静了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对比过也纠结过，最后还是选了比亚迪唐dmi智驾版，赶在省补、市补结束前提车，说一下家里的情况吧，家里两位老人，两个小朋友，加我们夫妻俩，6口车市，偶尔回老家，单程1个小时左右。家里有一辆旧捷达，开了快6年了，空间小，基本上没有舒适性可言，而且手动挡在塞车的时候简直是要命了，加上一年要多次长途出行，所以有买车或者说换车的诉求，对比其他预选的车型，最满意的是BYD的销售热情，无论你是否决定买车，来看了几次，价格压了几次，他们都有耐心的给你讲解，这点是加分项，最后商量了一下，还是觉得BYD的三电系统比较稳定点 还是买唐dmi。
【不满意】1.就是每次车辆掉头或者转弯的时候，基本上得跨三车道才能一次性调过来，要不就还得多打两次方向盘，转弯半径比同级别的车大不少，所以不是很灵活。 2.车机运行内存太小了，卡顿，新车就卡，APP不能开太多，这玩意应该不值几个钱，为啥不给个大的。 3.隔音略差，不知道是不是因为纯电行驶太安静了，所以噪音会被放大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.动力比较好，不管是国道还是高速，超车无压力。 2.前后排空间还可以，对于我来说算比较充裕的，178身高，前后排无压力。 3.自动泊车用的比较多，好用，但偶尔也有空间受限自动退出的情况。 4.语音识别比较精准，暂时没有发现特别智障的情况。 5.能耗也比较满意，2吨多的车，折合油耗能到6左右每百公里也算可以了吧。
【不满意】1.以前一直以为唐是20万+级别的suv，但实际提车之后，开了差不多2000公里，总体感觉装配工艺还差那么一点点，后备箱走颠簸路段的时候，会有哒哒哒的声音，自己看了一下，应该是第三排座椅盖板的声音，后边还要找4s店再看一下。毕竟价格已经是15万左右了，就不纠结了。 2.另外就是第三排空间，确实是有点小，而且进出实在是太不方便了，只能做应急用或者放倒，当大后备箱。 3.有坡度的地方停车再踩油门，会往前串一下，如果是平地就没有这种情况。 4.新车气味有点大，每次开车出去都要先开会窗户。 5.底盘略硬，过稍微颠簸点多路面，路感传递明显，跑高速胎噪、风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开比亚迪唐有段日子了，体验挺多，跟大家讲讲。这新能源车还真不错，到现在车都没出过毛病，我信得过比亚迪的技术。最让我满意的就是在城里开车省钱，那是真省！而且动力也足，油耗还不高。纯电模式正常能跑个80-90公里，这还要啥自行车啊！正巧我们这儿有补贴政策，又省了两万块钱，我可太满意了！
【不满意】要说最不满意的，就得数后排空间了。后排腿部空间不大，坐进去感觉挺窄巴的。就像好多人讲的，这第三排也就只能临时凑合一下用用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对它最满意的地方就是空间，很大很宽敞，而且还是七座椅的，我们一家老小全都能坐得下。因为我对空间需求比较大，所以看重的也是这点。恰好，这款车就很好的满足了我对大空间车的需求。
【不满意】不太满意的地方有两点，一个是它的内饰异味比较重，特别是刚提车回来的时候，异味闻着很明显。另外一个就是外观的设计感觉不是很时尚，可能是我审美疲劳的原因，总感觉它的外观挺一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前排空间宽敞，我175cm的身高调好坐姿，头部不碰到，腿部空间也够。老婆坐副驾，随手就能够到中控储物格放手机、口红。前排储物设计特贴心，杯架、无线充电板、门板储物槽各司其职，一家三口的零碎物都能轻松放下。
【不满意】内饰设计和用料都挺不错的，不足的是钢琴烤漆内饰容易沾染指纹和刮痕，日常打理频繁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们全家人身高都偏高，所以对我们来说，选购空间宽敞的车子无疑是最明智之举。毕竟，只有空间够大，驾乘时才能舒适自在。而作为年轻人，我对外观的要求也相当高。为此，我跑了好几家4S店，从各个角度进行对比。 一番精挑细选后，这款车的外观成功俘获了我的心，完全符合我的审美。这段时间开着它出入各种社交和生活场合，没想到竟收获了不少夸赞。大家纷纷对它的外观设计表示赞赏，这也让我越发觉得当初的选择无比正确，既满足了空间需求，又在外观上赚足了面子。
【不满意】内饰做工着实精致入微，当手轻轻触摸上去，那种细腻的质感，如同轻抚上等丝绸，带来极佳的手感，足见工艺的精湛与用心。然而美中不足的是，在颜色搭配方面，稍显缺乏新意。若能在色彩上多一些大胆创新与独特设计，想必会为整个内饰增色不少，给人带来更多的新鲜感与惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于还是下手了比亚迪智驾。本来是油车SUV,动力不错，前几年为了长途自驾花了一两万升级了刹车系统。一直在换不换车中纠结，旧车挺好开的，档次也不丢面。想着假期带娃走新疆自驾之后再换车吧，结果家里出了点事，需要经常跑长途回家，为了不那么累人，决定提前换车。对比了很久，在宋L，唐，唐L中反复横跳。最后觉得还是唐最有性价比。唐L也很好，但价格贵了，几万也很经算了。假如还能赚大钱的机会，再买唐L顶配。 提车时有点忐忑，虽然是老司机，怕搞不定新事 物。结果发现还可以，比旧车好开，座位调节后，对女司机挺友好的，视野比旧SUV好，也没有传说中的刹车点头的问题。经过货比三家，拿到了电池底甲，挡泥板，四次保养这几个我觉得比较有价值的赠品。
【不满意】1.关于强制保电。长途行驶，特别是高速、爬山、爬坡多的路段，强制保电一定要70%。.....高速爬长坡……将强制保电调到了50%…….强制保电也保不住电！ 2.发动机噪音。在亏电多的情况下…….负荷陡增，那咆哮声，生怕给干爆了！以前开油车，发动机也是这样咆哮的，只是电车开习惯了……电车真爽，油车是回不去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】