网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4857公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比过也纠结过,最后还是选了比亚迪唐dmi智驾版,赶在省补、市补结束前提车,说一下家里的情况吧,家里两位老人,两个小朋友,加我们夫妻俩,6口车市,偶尔回老家,单程1个小时左右。家里有一辆旧捷达,开了快6年了,空间小,基本上没有舒适性可言,而且手动挡在塞车的时候简直是要命了,加上一年要多次长途出行,所以有买车或者说换车的诉求,对比其他预选的车型,最满意的是BYD的销售热情,无论你是否决定买车,来看了几次,价格压了几次,他们都有耐心的给你讲解,这点是加分项,最后商量了一下,还是觉得BYD的三电系统比较稳定点 还是买唐dmi。
【不满意】1.就是每次车辆掉头或者转弯的时候,基本上得跨三车道才能一次性调过来,要不就还得多打两次方向盘,转弯半径比同级别的车大不少,所以不是很灵活。
2.车机运行内存太小了,卡顿,新车就卡,APP不能开太多,这玩意应该不值几个钱,为啥不给个大的。
3.隔音略差,不知道是不是因为纯电行驶太安静了,所以噪音会被放大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1949公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力比较好,不管是国道还是高速,超车无压力。
2.前后排空间还可以,对于我来说算比较充裕的,178身高,前后排无压力。
3.自动泊车用的比较多,好用,但偶尔也有空间受限自动退出的情况。
4.语音识别比较精准,暂时没有发现特别智障的情况。
5.能耗也比较满意,2吨多的车,折合油耗能到6左右每百公里也算可以了吧。
【不满意】1.以前一直以为唐是20万+级别的suv,但实际提车之后,开了差不多2000公里,总体感觉装配工艺还差那么一点点,后备箱走颠簸路段的时候,会有哒哒哒的声音,自己看了一下,应该是第三排座椅盖板的声音,后边还要找4s店再看一下。毕竟价格已经是15万左右了,就不纠结了。
2.另外就是第三排空间,确实是有点小,而且进出实在是太不方便了,只能做应急用或者放倒,当大后备箱。
3.有坡度的地方停车再踩油门,会往前串一下,如果是平地就没有这种情况。
4.新车气味有点大,每次开车出去都要先开会窗户。
5.底盘略硬,过稍微颠簸点多路面,路感传递明显,跑高速胎噪、风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我开比亚迪唐有段日子了,体验挺多,跟大家讲讲。这新能源车还真不错,到现在车都没出过毛病,我信得过比亚迪的技术。最让我满意的就是在城里开车省钱,那是真省!而且动力也足,油耗还不高。纯电模式正常能跑个80-90公里,这还要啥自行车啊!正巧我们这儿有补贴政策,又省了两万块钱,我可太满意了!
【不满意】要说最不满意的,就得数后排空间了。后排腿部空间不大,坐进去感觉挺窄巴的。就像好多人讲的,这第三排也就只能临时凑合一下用用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4988公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它最满意的地方就是空间,很大很宽敞,而且还是七座椅的,我们一家老小全都能坐得下。因为我对空间需求比较大,所以看重的也是这点。恰好,这款车就很好的满足了我对大空间车的需求。
【不满意】不太满意的地方有两点,一个是它的内饰异味比较重,特别是刚提车回来的时候,异味闻着很明显。另外一个就是外观的设计感觉不是很时尚,可能是我审美疲劳的原因,总感觉它的外观挺一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5491公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排空间宽敞,我175cm的身高调好坐姿,头部不碰到,腿部空间也够。老婆坐副驾,随手就能够到中控储物格放手机、口红。前排储物设计特贴心,杯架、无线充电板、门板储物槽各司其职,一家三口的零碎物都能轻松放下。
【不满意】内饰设计和用料都挺不错的,不足的是钢琴烤漆内饰容易沾染指纹和刮痕,日常打理频繁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们全家人身高都偏高,所以对我们来说,选购空间宽敞的车子无疑是最明智之举。毕竟,只有空间够大,驾乘时才能舒适自在。而作为年轻人,我对外观的要求也相当高。为此,我跑了好几家4S店,从各个角度进行对比。
一番精挑细选后,这款车的外观成功俘获了我的心,完全符合我的审美。这段时间开着它出入各种社交和生活场合,没想到竟收获了不少夸赞。大家纷纷对它的外观设计表示赞赏,这也让我越发觉得当初的选择无比正确,既满足了空间需求,又在外观上赚足了面子。
【不满意】内饰做工着实精致入微,当手轻轻触摸上去,那种细腻的质感,如同轻抚上等丝绸,带来极佳的手感,足见工艺的精湛与用心。然而美中不足的是,在颜色搭配方面,稍显缺乏新意。若能在色彩上多一些大胆创新与独特设计,想必会为整个内饰增色不少,给人带来更多的新鲜感与惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1674公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于还是下手了比亚迪智驾。本来是油车SUV,动力不错,前几年为了长途自驾花了一两万升级了刹车系统。一直在换不换车中纠结,旧车挺好开的,档次也不丢面。想着假期带娃走新疆自驾之后再换车吧,结果家里出了点事,需要经常跑长途回家,为了不那么累人,决定提前换车。对比了很久,在宋L,唐,唐L中反复横跳。最后觉得还是唐最有性价比。唐L也很好,但价格贵了,几万也很经算了。假如还能赚大钱的机会,再买唐L顶配。
提车时有点忐忑,虽然是老司机,怕搞不定新事
物。结果发现还可以,比旧车好开,座位调节后,对女司机挺友好的,视野比旧SUV好,也没有传说中的刹车点头的问题。经过货比三家,拿到了电池底甲,挡泥板,四次保养这几个我觉得比较有价值的赠品。
【不满意】1.关于强制保电。长途行驶,特别是高速、爬山、爬坡多的路段,强制保电一定要70%。.....高速爬长坡……将强制保电调到了50%…….强制保电也保不住电!
2.发动机噪音。在亏电多的情况下…….负荷陡增,那咆哮声,生怕给干爆了!以前开油车,发动机也是这样咆哮的,只是电车开习惯了……电车真爽,油车是回不去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全家人的个子都比较高,像我们这种个高的买空间大的车子才是最明确的选择,而且身为年轻人,对外观也有着极高的要求,去了好几个4s店,进行了多方面的对比之后觉得它的外观最符合我的眼缘,现在也开着它应对了很多的社交场合和生活场合,收获了颇多好评,也让我觉得自己的选择非常明智。
【不满意】内饰的做工非常细节,触摸的时候手感很好,就是颜色上差了一点新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4314公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~
19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。
唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。
【不满意】1.以前一直以为唐是20万+级别的suv,但实际提车之后,总体感觉装配工艺还差那么一点点,后备箱走颠簸路段的时候,会有哒哒哒的声音,自己看了一下,应该是第三排座椅盖板的声音,后边还要找4s店再看一下。毕竟价格已经是15万左右了,就不纠结了。
2.另外就是第三排空间,确实是有点小,而且进出实在是太不方便了,只能做应急用或者放倒,当大后备箱。
3.有坡度的地方停车再踩油门,会往前串一下,如果是平地就没有这种情况。
4.新车气味有点大,每次开车出去都要先开会窗户。
5.底盘略硬,过稍微颠簸点多路面,路感传递明显,跑高速胎噪、风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2025款 智驾版 DM-i 115KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一名摄影师,经常需求在外面拍摄,一天在城市间到处穿梭,唐DM-i就是我的得力助手,别看它是1.5T 电机的组合,开着完全是纯电的质感——起步特轻快,脚刚搭油门就有反应,市区跟车、起步超车都特跟脚,一点不拖沓。关键是平顺,电机驱动为主,换挡顿挫啥的根本不存在,连晕车的朋友坐后排从来没说过晕车 。
【不满意】液晶仪表盘我觉得有点小,读取车辆信息不是太方便,如果仪表盘能大一些能大一点就很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】