海豹07 DM-i 2025款 DM-i 1.5T 135km 尊贵型

【满意】海豹07 DM-i尊贵型最让我拍案叫绝的就是它的综合续航能力——满电135公里纯电+满油，综合续航飙到1585公里，亏电油耗低到NEDC工况下仅3.2L/100km，一个月不加油不充电完全不是梦。40千瓦直流快充半小时左右从30%充到80%，1.5T发动机加200kW电机零百加速6.9秒，超车时动力随叫随到，满载一车上高架坡道也不喘。#闪充时代告别等待
【不满意】尊贵型没有云辇-C智能阻尼车身，过连续的破碎路面时后排细碎振动会多一些。另外虽然2900mm轴距让后排空间宽裕，但溜背造型压低了后排头部空间，高个子坐后排偶尔会顶头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车海豹07 DM-i也有一段时间了，日常市区代步、周末跑高速、偶尔长途都经历过，今天给大家写一篇真实、客观的用车感受，不吹不黑，给还在观望的朋友一个参考。 先说最满意的部分。首先就是油耗真的低，市区亏电开基本在4L左右，纯电续航完全够用，有家充桩的话几乎不用加油，用车成本极低。起步安静平稳、加速线性，发动机介入几乎感觉不到，日常开非常舒服。 底盘质感超出预期，前麦弗逊后多连杆，滤震干净、高速稳定，变道不飘，家用很稳。空间方面，轴距够长，后排腿部宽敞，中间地板纯平，满载三人也不挤，家用完全够用。配置也很实在，座椅通风加热、大屏车机、智能驾驶辅助都有，同价位性价比很高。再说说这款车我认为的一点缺点吧。无边框车门高速风噪和胎噪会明显一些，不开音乐感受更直观；1.5L版本市区够用，高速再加速能力一般，经常跑高速建议上1.5T；车机偶尔会有轻微卡顿，钢琴烤漆面板容易沾指纹，这些都是小问题，但能接受。 整体来看，海豹07 DM-i是一台非常均衡、没有硬伤的家用B级混动轿车，省油、好开、空间够用、配置高，适合日常代步和家庭使用。如果你追求省心、低成本、舒适家用，这台车很值得考虑。最后给选购建议：不经常跑高速的1.5L的就够用，如果经常高速长途直接上长续航+1.5T，动力各方面会更好一些。 强烈推荐！
【不满意】内饰细节做的不好，隔音需要改进，减震有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观帅气，开起来也灵敏轻快，整个驾驶过程是令我满意的。
【不满意】试驾下来，我对于这车的代步使用感受没啥可挑剔的，但在视觉呈现感上只觉得它的内饰有些花里胡哨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最惊艳的是颜值和智驾配置！新款封闭式前脸比老款精神不少，轿跑造型线条流畅，开出去回头率超高。前大灯改得更简洁，点亮后亮度足、辨识度高，运动感轮毂和车身搭配得恰到好处，尾部造型也精致耐看，整体颜值完全长在审美点上。智驾系统更是实用到心坎里，DiPilot100系统反应快不卡顿，“天神之眼”辅助驾驶在高速上能自动跟车、超车，跟着导航走全程省心，新手也能轻松驾驭。自动泊车精准度超高，面对狭窄车位也能稳稳停好，就算是停车小白也不用慌，而且智驾系统全系标配，同级别里这配置真的能打。
【不满意】内饰和价格有小槽点：内饰用料还算扎实，软包区域不少，做工也细致，但配色有点老气，看着略显浮夸，要是设计得更简洁就好了。新车优惠力度一般，整体性价比中规中矩。另外高速行驶时，速度过110后风噪和胎噪会比较明显，影响了一点静谧性，希望后续能优化隔音效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我经历了从轿车到SUV，燃油车到插混的纠结选车历程，最开始考虑了市场上主流合资B级燃油车，最后因为各种原因倒向国产插混，横向对比完星舰7和海豹07DM后，选定海豹07DM，然后因交车时间问题在配置上选择135KM续航的，然后累计5小时完成了看车-试驾-订车的过程，订车后5天提车，过程比较顺畅，5年贷款3年免息点赞。裸车15.98万，店里基本算是啥都没送，保险5k出头，加上其他杂七杂八算下来16.5万。
【不满意】内饰没什么新颖的，跟大多数车都差不多，我感觉内饰是比较简单的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选车可是经历了从轿车到SUV，从燃油车到插混的纠结选车历程，当时最先开始考虑了市场上主流合资的B级燃油车，最后因为各种原因倒向国产插混，对比完星舰7和海豹07DM后，最后我还是选定了海豹07DM-i135km尊贵型，然后因交车时间问题在配置上选择135KM续航的，然后累计5小时完成了看车-试驾-订车的过程，订车后5天提车，过程比较顺畅，5年贷款3年免息点赞。裸车15.98万，店里基本算是啥都没送，保险5k出头，加上其他杂七杂八算下来16.5万。
【不满意】内饰没什么新颖的，跟大多数车都差不多，我感觉内饰是比较简单的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里长辈们总说，有辆车不仅找女朋友更有底气，逢年过节走亲访友也不用再挤公交、也不用借车麻烦别人。这话听得多了，我也慢慢把买车提上了日程，从9月到11月，整整两个月，我几乎把周边的4S店跑了个遍，成了名副其实的选车达人。兜兜转转间，我把目光锁定在了比亚迪这个大品牌上，当海豹07DM-i135km尊贵型映入眼帘时，我心里瞬间有了答案。流畅的线条、简约大气的造型，完全长在了我的审美点上。当场询价、核算费用，裸车价15.98万，整个弄好落地价16.5万。没多犹豫，我直接全款拿下，当销售递来购车合同的那一刻，那种拥有属于自己第一辆车的满足感，涌上心头，难以言喻。
【不满意】这辆车也有让我略感不满的小地方。副驾驶仪表台的钢琴烤漆面板，很容易反光，而且特别容易留下指纹和划痕，打理起来格外麻烦。另外，后排空间略显紧凑，如果坐三个人的话，会显得有些拥挤，长时间乘坐可能不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在刷抖音时无意间刷到海豹07DM-i的视频，第一眼看上去还不赖。那种心动的感觉很直接，当下就决定把它列入备选清单。之后的日子里，我特意找了好几款同价位的车逐一对比，反复纠结观望了小半个月，最终敲定了海豹07DM-i1.5T135km尊贵型。从提车到现在刚好一个月，回过头看，当初果断下单的决定太对了。不管是价格、性能，还是日常使用的体验感，这台车在同价位里都没得挑。这一个月用下来，全程省心又舒心，彻底明白为什么大家都在说早提车早享受，这种感觉只有提车了才知道。
【不满意】这段时间用车，也发现了一个小疑问，想问问其他同款车主。空调用着有点不太顺手，每次打开热空调，一开始总会先吹一阵冷风，得等好一会儿，温度升到20多度后才慢慢变热。我不知道是不是所有热空调都这样，还是我的车有小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豹07DM-i1.5T135km尊贵型，开了一段时间，纯电续航是真的省心！当初选这款车，就是奔着市区代步能纯电跑、不用天天跑加油站去的。官方标称135km纯电续航，实际开下来，满电状态跑个90-100公里完全没问题。我每天上下班来回四十多公里，偶尔还要绕路接娃放学，周末再开着去超市囤货、周边溜达一圈，算下来一周充两次电就足够了，压根不用天天惦记充电这事儿，代步是真的巴适。
【不满意】溜背造型导致后排头部空间局促，要是升高175cm以上就容易顶头，后备厢开口设计不合理，大件物品有时候会卡住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前其实也反复试驾过不少车型，但最终还是被这辆黑外红内的“小豹子”牢牢抓住了心。到现在提车差不多一个月，已经跑了七百多公里，每天上下班通勤、周末带女朋友出去兜风，它几乎成了我生活中最默契的伙伴。要说最满意的，首先是动力和能耗的平衡做得真好。即使是高速上超车，一脚油门下去依然有很充沛的底气，完全不像一些混动车后段乏力，而且平时在市区用电跑特别安静省心，油耗低到有时候我都忘记要加油这回事。
【不满意】车身确实比较修长，在窄路掉头或者挤老小区车位时，我得比以往多打两把方向，不过开习惯之后慢慢也就人车合一了，现在停车也算干脆利落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】