网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗大狗PLUS » 2026款 2.0T 潮野版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验感非常好,油门很跟脚,我买的是2.0两驱的,国道大油耗基本上就在7.4这个阶段,图上这个续航是在老家上坡路多的情况下跑出来的
【不满意】首先说一下提车时遇到的各种套路和贷款陷阱…
当时去了厦门岛内的一家店试驾大狗plus四驱,销售一开始就各种套路忽悠贷款买车,没告诉实际利率,后面算了一下实际利率比销售所报的利率高果断放弃,还把厂商给的优惠和福利说是经销商给的,查了我好多次征信就想着忽悠人直接下单,后面联系了另一家店,里面销售很热情,当天就直接上门聊价格,谈的价格比另一家实在就果断下订,但因自己征信花了贷款通过不了就没返点,最后含泪多花两千订车,所以后面的兄弟去看车想要走贷款的千万别让销售轻易查询征信,价格和赠送的东西谈好了才让查
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年临近国庆期间因个人操作不当,小米su7max撞到栏杆导致电池剐蹭了一下,随后就推定全损,自此以后对新能源车的安全性存有疑虑。恰逢国庆出游期间看到方方正正的大狗,瞬间就爱上了,心中有了买新车的想法,去byd、小鹏等新能源车企都看了一遍,可能之前开的比较贵,较便宜的感觉都不能达到心中的预期,去了哈弗看到1.5t边牧瞬间爱上了,哈弗也是我唯一去的燃油车4s店。试驾过程中,各方面都比较满意,就想着上一辆车的赔偿款下来后立马提一辆。而后赔偿款下来,我第一时间带着老婆冲去4s店和销售谈价格,本来谈好1.5t边牧的,老婆看到大狗plus前面的大标又爱上了,随即试驾了一下狗p,因为是2.0t的,油门响应和动力都比边牧有了质变,随即下定大狗plus燃油版2.0t两驱,11月10日上牌,加了科技包总落地价为139800,车辆发票价为126800,剩下的钱用来还房贷不香吗,哈哈。新车到现在也有一百来天了,总共开了5300多公里,我老婆以前一直不愿意开,说哪有小米好看,可随着时间推移,她的想法也逐渐被大狗的魅力征服了,女生最看中的无非就是外观、内饰、360、抬头显示之类的,这些大狗都有,对发动机啥的完全不关注。随着我这三个多月驾驶感受来看,大狗除了能耗形式、哨兵模式基本跟电车没啥区别,车机流畅、语音控制、座椅通风加热、抬头显示等等应有尽有。自从开了大狗马路牙子随便上,比小车还方便停车,从不担心底盘磕到,以前开小米遇到道路起伏要赶紧减速提升悬挂,大狗完全不用担心,甚至出游次数比开电车还多,这狗东西经常把人往山里面拐😂。最让我开心的是它的油耗,刚提车那会被借调去市中心上班,每天来回通勤都是高峰路段,在我黄金右脚的加持下,油耗差不多10个左右,后面自驾游去了趟江西,还回老婆老家漳州去了一趟,后面上班回原单位离家里有20公里,全程城市快速路,目前4000多公里综合油耗下来8.5左右,每次从单位到家往返基本都是6.5个左右,最低甚至开到5.8个油,高速上基本7.5左右,这对于2.0t方盒子造型的车来说做的非常优秀。福州92油加中石油有优惠,基本上加一百块钱能便宜8块,以前6.91块每升综合下来能6.36块钱每升,现在中东局势紧张,每升可能要多一两毛钱,大差不差。再来谈谈缺点,我认为主要有两个:一是长城汽车app上没有单次行程的距离、油耗等信息,希望后续可以改进。二是语音控制只能控制车上的设施以及播放音乐,ai不够强大,不能跟豆包一样想问啥就问啥。综上所述,大狗plus是一款非常优秀的车,便宜耐造好看油耗也不高,希望大家如果中意可以下定,也一样长城汽车做得更好!下一辆已经准备买坦克400了!
【不满意】手机app不能看每次行驶的能耗以及路线等,不是很方便,希望后续改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 286公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上一辆车是2012年买的长城C50T,开了十多年,说实话没遇到啥问题,14年里从没有遇到车子把我丢在路上的情况,车子皮实耐用,没出过大毛病。家里另外已经有辆电车了,换油车本来想着换个车系体验一下,结果某天逛汽车车市看到H6L有点被吸引,就去4S店看了两次,都是奔着H6L去的。结果最后一次到店里,无意间看到了旁边的大狗PLUS,被这个方方正正又带点复古味道的造型一眼种草,仔细研究了一下配置和动力,2.0T+9挡双离合,空间又大,关键价格还不贵。回家和家人商量了一下,对比了一圈同价位的其他SUV,最终还是绕回了长城,绕到了这台大狗PLUS。只能说缘分到了,从C50T到大狗PLUS,也算是一脉相承的长城老车主了。
提车速度真的有点快哈哈哈。
【不满意】新车气味比较重,得多开窗通风。还有中控的手机位置是横着摆的,严重怀疑是为了让车主开车不要随便拿手机。
我选的黑狗,脏得有点快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4552公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的颜值,复古圆灯搭配亮黑车身,平时自己动手洗车,看着满车泡沫冲干净后,车漆亮得能当镜子用,这种成就感真的满足。
【不满意】内饰的硬塑料用得比较多,质感一般。另外轮毂缝隙、轮拱内侧很容易藏泥沙,每次洗车都要花不少时间仔细清理,算是个小麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,第一眼就被大狗plus的外观吸引了,比大狗大,比猛龙内饰舒服,仅个人感受哈。
【不满意】最不满意的应该是油耗了吧 这么大的方盒子车勉强能接受吧 平均油耗10个左右,勉强能接受吧,听说首保过后还会降点,所以也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是动力,这台2.0T确实有点东西。都说起步要深踩油门,但实际使用轻踩就可以获得很强的动力一点都不肉,起步不拖沓。稍微深踩一点油门就有明显反馈,可以听到发动机的轰鸣,尤其是中段加速,高速超车、并线都很轻松。
另外一个就是配置,这个价位能给到座椅通风、加热、360全景影像、L2辅助驾驶这些,真的挺厚道,很多功能平时用起来是能明显提升体验的,尤其是通风加热!
(黑色非常不耐脏,该给他洗洗澡了🥹)
【不满意】缺点也比较真实。首先是低速顿挫,尤其是堵车一点点往前挪的时候,偶尔会有那种轻微“闯一下”的感觉,双离合的特性还是在的。另外车机系统偶尔会卡顿,不过不影响使用对我来说感受不大。还有就是隔音只能说中规中矩,跑高速速度上来之后胎噪会比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6395公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体特别贴合家用需求,比较突出的亮点是驾驶体验。
【不满意】后排中间位置的靠背偏硬,而且坐垫有点短,坐在中间长时间会不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4334公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我意外的是这台2.0T的油耗表现,原本以为这种方盒子车身会很费油,结果日常开下来油耗并不高,在同级别的硬派风格车型里算是非常省心的了。
【不满意】后排不能放平是比较尴尬的一点,如果偶尔想在车里躺着休息,或者搬运一些超长的平整大件物品,这个凸起的台阶确实挺碍事,空间利用率打了个折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要跑城市通勤和短途,大狗 PLUS 真的很合适,代步舒服省心。
【不满意】老小区窄路会车、掉头要多留意。车机自带APP偏少,功能比较基础。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车“风雨无阻”,我们这边雨水多,经常一出门就是大暴雨,路上全是积水。这车底盘高,涉水不虚,台风天别人不敢出门,我照样开出去接孩子放学,这点是真管用。
【不满意】要说不太顺手的地方,就是空调实体按键少了点。我们这边天热,上车就得开空调,想调个温度得去大屏里找,开着车的时候稍微有点分神,不如拧旋钮来得快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】