网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗大狗PLUS » 2026款 2.0T 潮野版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是一路从合资品牌看到国产品牌,最终选择了哈弗,为什么选择哈弗?两个字“安全”!而且它这款车型的防腐工艺很棒,基本上算同价位车里防腐工艺做的最好的。
目前,行驶总里程为800公里,油耗还好吧,不算高,高速上大约7个多油,市区道路9-11个油,累计加油金额631元,加油101L,表显剩余油量26L,高速跑了有40%吧。哈哈,你们自己算算,首保过后,油耗还有一降。(碎碎念,什么时候这边能像河北那边油价一样低,5块左右的油价,做梦都能笑醒,直接猛猛踩油门好吗?)
那么,近一个月的用车感受中,最满意的当然是动力。切记,大狗plus一定买2.0T,一定买2.0T,一定买2.0T,重要的事说三遍,自重本来就重,配2.0T超车轻而易举,尤其是跑高速的时候就相当重要了,会给你完全不一样的感受,咬咬牙直接上。另外,2.0T配9DCT,起步轻快,路上想超车时油门一踩,动力随叫随到,开起来特别有底气。风噪个人感觉还好,车身高视野好,但在窄路会车或下地库时,宽大的车头和引擎盖两侧凸起会影响判断,每次都得小心翼翼,多亏了360度全景影像和前雷达,简直是新手救星。
准狗友们,你们还在犹豫吗?
【不满意】油耗吧,但考虑到车身用材和安全系数,完全能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,乘坐感受很好,外观也还可以,特别是车头很好看
【不满意】最不满意的一点就是刹车中低速2档降至1档的那一瞬间车辆有抖动,去售后检查试车说是正常现象,1.5T的说是还好,特别是2.0T的会有,然后我也试驾了新款2.0 T的H6L也会有车辆抖动的现象,不知道是个人感受原因还是什么,还有就是座椅的皮很松垮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观、配置、车机、驾驶感受等超出预期,特别是4种驾驶模式分别给予明显的不同驾乘感觉,与哈弗大狗plus的定位非常相符。
【不满意】就是对碳捕捉器的安装和使用效果心里无数,对潜在的堵塞存有担忧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 286公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚把26款哈弗大狗PLUS开回家,最直观的感受就是“好看”。特别是选的绿色外观,在阴天时是墨绿色,太阳底下会泛出一点青调。本以为这类偏越野风格的SUV,家用舒适度会打折扣,没想到它的空间和内饰,彻底打消了我订车时的顾虑。内饰是越用越喜欢的类型,整体氛围温馨,触手可及的地方都是软质包裹。新车有点淡淡的皮质味,不刺鼻,散了几天就好多了。细节设计特别贴心,副驾前方的储物格空间超大,我的充电宝、纸巾、发票随手就能塞进去。车门杯架还带固定绑带,放我的保温杯刚好卡住,开车时不会晃。空间表现更是超出预期。主驾座椅带腰托调节,我按自己的身形调好角度,提车回家连续开两小时高速,腰居然没像以前开老车那样酸胀。后排也很能打,坐满三个成年人不挤,不过如果三位都是像我这样1米8的块头,肩膀就会有点挨着了。中间地板几乎全平,坐中间的人也能舒展放腿,这点得到了全家好评。车才开了几天,像油耗、车机长期表现这些,还得再开开看。 但就第一印象来说,它做日常通勤主力已经很合适了。有同款的车友吗?大家选的什么颜色?
【不满意】目前来说没有什么特别不满意的地方,还是觉得油耗有点偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时选哈弗大狗PLUS主要是看重2.0T这个配置,价格也在预算范围内。考虑到后续可能会走一些非铺装路面,我特意选了黑色款,虽说这颜色是真容易脏,崭新的车往路边一停,越看越对眼。它那方方正正的车身特显肌肉感,圆乎乎的大灯像两只精神的大眼睛,灯里面居然还藏着骨头形状的设计,也太“大狗”了吧!前脸设计更是戳我,复古又带点越野范儿,越看越顺眼。内饰我纠结过米色,本来觉得更年轻,经销商劝我选黑色,想想确实米色不耐脏,现在越用越觉得黑色选对了。车上保留了不少实体按键,这点必须夸,盲操作都方便。360全景影像特清楚,不管是停车倒车还是过窄路,新手也能轻松拿捏。语音助手也挺机灵,喊一声就能响应,车机用着很流畅,安卓、华为、苹果手机都能连,完全不用愁适配问题。高德地图车机版很好用,手机上的路线直接投过来就行,QQ音乐、网易云这些常用软件也都有。最让我惊喜的是新款加了氛围灯,之前老款没有,为这我还特意等了阵子。除霜、后视镜加热这些功能都挺实用,并线辅助和盲区检测更是新手福音。主副驾门边上还贴心做了绑带,放个小型灭火器或者水杯都稳当当的,不用担心开车时滚来滚去。无线充电还升级到50瓦,平时手机放上去很快就能充不少电,挺够用的。总的来说,这辆车在配置和空间上符合我的需求,一些细节设计也比较实用。现在主要用来日常通勤,。现在就盼着有空,开着它去川西自驾游——人嘛,总得有点这样的小梦想才有意思。
【不满意】后备箱空间小一点,方盒子造型跑高速风躁还是有一点的,其他方面还挺满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1952公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车开了一千多公里了,它的油耗保持得不错,而且外形现在也很好看。
【不满意】最不满意的地方就是这台车子它的隔音效果不是那么好,跑高速会有点胎噪,但是开高速的时候放点音乐就好了,影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2158公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子有个非常有个性的前脸,还有澎湃的动力,而且价格真的很诱人,这些方方面面,都让我觉得很满足,也很满意。
【不满意】新车时有点小异味,不过算不上什么大问题,新车都会有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观帅气跟同事的suv在一起它是非常大的
【不满意】有点很多小缺点也有,刚提车的一阵开的比较猛油耗有点高,后排座椅放倒后不算纯平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于定了哈弗PLUS,提车那天绕着车转了三圈,心里的石头总算落地。这颜值真没辜负我的期待,线条流畅又不失大气,不像有的车看着单薄,家族式格栅特别有辨识度。实用配置戳中我心:倒车影像带动态辅助线,晚上也能看清路边台阶,不用再喊老婆下车指挥;无线充电板位置顺手,手机一放就充电,告别乱糟糟的数据线;自动驻车和自适应巡航太香,市区堵车不用一直踩刹车,高速上也能轻松不少,这钱花得值!
【不满意】小缺点因为是SUV的缘故高速上风躁有点大,转弯时要慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 2.0T潮野版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1989公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢车子的屏幕,看着高端,而且车子外观也挺时尚的。
【不满意】这车买回来还没多久,各方面都还行,就是新车有点小异味,影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】