网上车市 » 汽车大全 » 智己汽车 » 智己LS6 » 2026款 纯电 Pro Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】始于颜值,终于锁单
雨夜模式,护我周全
四轮转向,灵活方便
智慧尾灯,炫酷拉风
性价比王,无悔无怨
【不满意】最不满意的可能就是内饰了,虽然用料都挺不错,但是感觉细节做的大大咧咧,不如蔚来有高级感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起来,我和老公刚结婚,一直琢磨着买辆车。预算 25 万左右,既要好看好开,还得有点科技感,毕竟年轻人嘛。再想着以后有孩子,空间也不能小。看了好多款车,最后拿下了智己 LS6。记得第一次去 4S 店看车,销售带着我们体验各种功能,那科技配置,直接把我俩拿捏住了。试驾的时候,驾驶感超棒,加速平顺,转向精准,一下子就决定是它了。提车那天,心情那叫一个激动,终于有了属于我们的 “小天地”。这外观也是越看越喜欢,线条流畅,时尚又大气,开在路上回头率超高。车内空间也够大,我俩坐在里面宽敞又舒服,就算以后有宝宝,也完全够用。
【不满意】要说不满意的地方,就是有时候车机系统反应稍微有点慢,比如启动导航时,得等个几秒钟才有反应,希望后续能优化优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2277公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】毕竟之前的燃油车费用开支也比较大,想着入手一台大气的新能源汽车,看了不少才选择智己LS6的,它在配置方面也是相当给力,它不仅具备了诸如自动驻车、全景影像、天窗等基础配置,同时还配备了智能语音识别系统、手机无线充电、全速自适应巡航等高科技功能。
【不满意】最不满意的地方也有,就是这辆车子当时买的时候没什么礼品赠送,感觉店家的话不是很大方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22.2万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化,驾驶体验,外观,底盘,隔音,性价比是我满意的地方
【不满意】没有天顶娱乐屏,行驶中后排乘客看电影只能把前排副驾收起来。
全景天窗有点晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.平台补能效率高,无家充条件下体验友好2.底盘机械素质扎实,操控与稳定性平衡3.外观比例协调,内饰高频触感用料扎实,保留关键物理按键4.空间布局合理,后排与后备厢实用性强5.NVH表现优秀,长途乘坐舒适性有保障6.智驾基础功能稳定,OTA迭代节奏可预期
【不满意】1.内饰非可视区域硬质塑料比例较高,装配公差偶有显现2.车机生态与UI交互仍需打磨,学习成本略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半年行驶了6000公里,给我的驾驶感受就是灵活好开很稳,没有中大型SUV的那种笨重感。这个车是有后轮转向的,城区转头,小区停车都很方便,几乎不用第二把轮,比轿车都要灵活,电动门响应无延迟,舒适模式动能回收很柔和,跟车很丝滑没有顿挫感,运动模式动力很足,起步迅速且安全,超车更是干脆利落,方向盘转动也是很轻盈的。跑高速110km/h巡航,没有明显的噪音,车身行驶也很稳定,风噪、轮胎路噪隔绝的很好,车内驾驶和乘坐静谧性很好,长途久坐也没有任何疲劳感。底盘韧性十足,过坑洼路面或者变道超车,缓震效果很好,车身也没有明显的多余晃动,安全感满满。城市和高速的NOA,能居中行驶,跟车距离精准,加减速平顺,这个功能非常适用。官标纯电续航802,实际上要打8折了,冬天的话跑的会更少,但是充电很快,快充大概20分钟就能充80%,不会有续航焦 虑,正常通勤我差不多半个月充一次就够了,毕竟我每天通勤公里数也就20公里。车子内饰选的是浅色系,要经常打理,收拾干净还是很好看的,比较雅致,耐看,前排空间很大,正常驾驶,后排做人也不拥挤,后备箱不是很大,因为后轮转向占用了一定空间,日常放放行李箱还是足够,家用绰绰有余了。
【不满意】智能化稍有差强人意,智能语音助手不能准确识别我的指令,必须准确说出关键词否则就是还没有学过或者让重复一下新的指令,这方面希望能升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1364公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我身高165,前排调整好座椅状态,后排腿部仍余量很足,而且我坐直的情况下也不会感觉到顶头,同时后排地板近乎纯平,有次我3个朋友坐在后排腿部也能展开,即使长途久坐也不会感觉到累。后排放倒的话,又可以拓展一大部分空间。后备箱纵深够深,开口也大,五一假期我们自驾旅游,后备箱里面放了两个稍大的行李箱、露营装备和小孩子的滑行车等等,而且也不会挡住我看后视镜的视线,后备箱容积很可观。续航方面表现也很让我惊喜,自己实测日常市区通勤基本能做到八折多,因为我在南方,日常气温十来度,市区通勤百公里电耗大概14度左右,高速110巡航电耗18度上下,能耗表现还是很合理的。而且快充速度很快,自己亲身测试过,从10%充到80%仅用大约17分钟,补能效率还是很快的。外观颜值真的很是符合我们年轻人的胃口,年轻化+运动风,真的是当下很前卫的设计。我选的颜色是拉斐尔茶,越看越透着一股高级感,而且还很耐脏,轮毂设计的也是很简约大气。内饰颜色是大地象灰,浅色内饰衬托的整车有着不一样的干净高级感,而且它的中控大屏清晰度非常高,在夜晚开车的时候打开氛围灯真的可以消除一天的班气。我们买车的时候还加上了购车置换补贴,整体落地价格完全是在我们预算当中,而且充电桩还是免费赠送的,综合下来性价比真的非常高。
【不满意】我们提车大约30多天,就发现车机系统偶尔会有小卡顿得到情况,而且刚启动时反应稍慢,有些功能切换不够流畅。方向盘触控按键比较灵敏,我好几次都误触。减速过减速带颠簸感还是很明显,舒适性一般。原厂音响效果比较一般,日常听歌够用,如果是听歌发烧友就不太满足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有些功能我觉得还挺实用和惊喜的
360全景影像 倒车、入库很实用,轮胎位置、周边间距显示清晰,新手也能轻松停准,剐蹭风险低很多。
车机互联支持Huawei HiCar,手机应用衔接流畅,小宇宙播客上车自动续播,导航、音乐切换不卡顿。
【不满意】内饰我觉得是有减配的,很多地方都不是真皮,摸着有些粗糙。
存储空间也不大,没有太多放东西的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是续航和智能化啦。
1、首先是续航必须夸一夸,宁德时代的三元锂电池,103kwh的大电池,综合续航802公里,目前跑下来700公里肯定没问题的
2、然后智能化杠杠的,尤其是自动泊车,对于我这样的新手司机,简直不要太友好。另外一个不得不提的是智驾NOA,高速路上稳如老狗,比我开的都稳多了
【不满意】后排空调温度不能单独调节,这个设置不太好,希望后面能优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23.55万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】智己LS6的加速性能给我留下了深刻印象。每次上车都充满仪式感。它的操控极限很高,高速过弯时车身姿态控制得当,掉头时灵活。
【不满意】悬架调校偏硬朗是主要短板。日常通过减速带或修补过的柏油路时,后排乘客能明显感知到细碎颠簸,缺乏高级车应有的厚重感。尤其带着家人出行,长辈会抱怨颠得有些不舒服。另外,半幅方向盘虽然造型前卫,但掉头或倒车入库时容易抓空,需要时间适应。电耗控制也一般,激烈驾驶时表显能耗轻松突破25千瓦时每百公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】