网上车市 » 汽车大全 » 智己汽车 » 智己LS6 » 2026款 纯电 Pro Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值是最满意的,刚开始也是因为外观和内饰的感觉很喜欢才买的,加上大电池续航真的蛮不错的,对比了好几款 同价位宁德三元锂大电池还是比较少的,很适合市区通勤的,来回三十公里大概两周冲一次电。
【不满意】导航不太适合新手,没有车道级导航,没听清导航的话老容易走错。副屏娱乐项目太少,除了抖音和听歌其他几乎不用,视频软件有限,微信小程序副屏也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电智己ls6
我提的是纯电版ls6,上下班代步兼家用。刚刚上完牌,也开了500多km了,使用感受的话
1.电耗目前有点高,cltc续航实际打8折左右,平均电耗18。可能天冷的缘故,开40km,掉电百分之10。我驾驶习惯还算温柔。
2.尾灯灯语我很喜欢,可以设置成出门大吉,还有很多可以选择,可玩性比较高。
3.空间够大,我身高178不用考虑顶头什么,储物空间门的储物格比较深。后备箱的话也很能装,可以座椅放倒,而且还是电动调节。
4.智能化的话中规中矩,别的车也基本都有这个功能,就是智己的更人性化一点,比如雨夜模式,还有停车的时候可以一键泊车,非常好用。
5乘坐体验的话,还是蛮舒服的。感觉的出来是两顿多等我车子,很扎实。
【不满意】没有选择空悬。过坑洼处比较硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 705公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】入手最新款智己ls6纯电
没想到智己ls6销量这么好,我等车都等了好久,当时上市发布会就锁单了。主要就是好看,车身车头线条大气硬朗了不少。大电池包。我这段时间用下来电耗在14.9的样子,因为上下班代步纯电里程完全够了,我103度电的可以开600出头,一般剩个100km左右充电。基本上够我用半个月的样子。所以不出远门没啥焦虑续航的。隔音做的很棒。虽然智己ls6尺寸蛮大的,开起来其实挺灵活,在一些窄路掉头的时候优势就体现出来了。
必须说说智己的底盘,虽然我的版本没有空气悬挂,主要我开来觉得这个没有空悬的版本已经挺不错了。顶配的感觉性价比不高了,就多了空悬,舒适性好一点。我都是自己开,没有空悬的版本我觉得已经很舒适了。
还有超大的副驾屏也不错,中午休息的时候刷个剧,按摩开启。就是按摩力度不怎么样,希望以后可以升级ls9同款的按摩。就是车机只能能看看电视,听听歌,好像没有别的应用了。另外就是无线充电只有一边有,只能充一个手机,不太实用
乘坐空间其实够用,我180左右,头顶还有一拳多。就后备箱高度和开口比较小一点。放大件物品有点吃力。放大件箱子就要放倒后排了。
【不满意】内置功能不能自己下载,有些app 只能等待更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23.09万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.节假日的开机壁纸及车尾智慧灯语,提供很高的情绪价值!主打的就是好玩。
2.非常好的转弯半径,虽然是一个将近五米的车,但是转弯只要2个车道,不需要成为堵路的车主了。
【不满意】1.主副驾座椅按摩如果是午休的时候,车内不开启音乐时,噗噗声及电机声音真的很吵。
2.车机智能与交互存在极大的优化空间。app页面操作复杂,期望启动后直接到车机页面,减少用户操作。后期建议给用户打标,车主到车辆页面,非车主跳转宣传页。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23.27万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】 9月21下的单,开始是因为颜值去看阿维塔07的,目标就是纯电suv,后续试驾完阿维塔发现底盘跟想象的有差距,智己正好在隔壁,前期也同步下了小定,但是期望不大,觉得方方向盘不行,顺道试驾了一下,真的没比较就没伤害,12月15号提的车,等了俩月多,薛微有点久,但是开始销售有提醒过,后续也有关怀这点挺好的。
【提车价格】 一眼就是promax性价比最高,价格跟官方走,就是店里送了点礼品
【空间表现】 空间非常大,带了几个朋友上车都说后排空间非常充足
【辅助驾驶】 现在打卡已经40来公里的,上班路上确实高速比较短,但是高速noa还是非常不错的,开始有点慌张,现在稳如老狗
【最不满意】 这个车机有点抠脚,说是月底noa,希望车机和智驾全来个大更新吧
【不满意】车机语音还有点智障,车机系统有点封闭,1月份大更新希望有大提升吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提智己2026ProMax已近一月,累计里程超3000km,覆盖市区通勤、周末近郊及S3短途高速场景。结合实际使用体验,围绕核心维度分享真实感受。
动力与续航是最大惊喜。后驱版本4.6秒零百加速随踩随有,高速超车底气十足且加速线性不暴躁。虽搭载875V快充平台,但适配桩较少,10%-80%快充约30分钟;家充桩功率约6.5kW(偏低),慢充至99%需两晚。能耗表现稳定,市区通勤电耗14.5kWh/100km,高速120km/h匀速电耗19.5kWh/100km,CLTC 805km续航实际能跑550km左右,足以满足一周用车需求,希望后续电池衰减可控。
操控质感是核心优势。前双叉臂+后多连杆悬架搭配灵蜥数字底盘,过减速带、坑洼路面时颠簸过滤利落,车身无松散感。4.39米最小转弯半径令人惊喜,老小区窄路掉头、商场立体车库停车均可一把完成,完全不似近5米长的车型;小区车库自动寻位泊车功能实用,仅标配轮胎尺寸偏小,后续计划更换更大尺寸。
总体而言,3000km体验下来,智己2026ProMax在动力、续航、操控上的表现远超预期。虽存在部分小瑕疵,但完全不影响日常使用,是一台兼顾家用实用性与驾驶乐趣的优质车型。
【不满意】高速行驶时,小石子撞击挡泥板的噪音较明显,21扬声器音响音质一般;另外车机无法自主下载软件,可选应用较少,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23.96万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说这几天的使用感受吧:首先就是车子看起来的确很大,停在一般的轿车旁边就是特别宽大。开的时候没这个感觉,有点灵活的。智驾还不会用,先体验了几次智能泊车,停的很正。有次很挤的位置也停进去了。关键还可以人下车再开启自能泊车。这样不会空间小的时候进出不方便。然后电耗的话15.5,可能我的是大电池,能耗也会高一点。当时也是看中这个版本是宁德的三元里。相对质量好一点,据说三元里的抗冷点。智己现在的内饰和外观有点像了,都是这么敦厚的样子。副驾座椅也很舒服。智己开起来的话电门没什么延时,高速的时候110码车速如果想加速后段还是很有劲的感觉。基本上源源不断。音质比老款浑厚了点,不过提车的时候也听了一下ls9 的,的确ls9的好很多。
后排的话地台都是平的,三个成年人很宽裕。
【不满意】刚刚上牌的智己promax
购车经历:感觉自己订车锁单已经比较积极了,结果还是等了两个多月才提车,可能销量好起来了,产量又上不来。催了好几次销售。才上星期提完车。
不足方面还在慢慢发掘,目前只发现大屏的操作界面有点远,如果不声控的话要腰凑过去才安的的到。要是有二排的屏幕就好了。正常二排想看视频不方便,得一排椅子放倒才能看那个大屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈,提车快一个月了,兴奋劲儿还没完全过去,趁着记忆还新鲜,记录一下来聊聊最真实的感受。
### 选购历程
当时预算卡在25-30万,想买个智能点的纯电SUV,平时上班通勤,节假日方便一家人出行,想买个空间大 ,开着舒服得车。
当时看了小鹏G7,但是说得最厉害得芯片提车之后要等3个月后才能去4S店装车,当时有种车没造好就在卖得感觉, pass,
看了YU7 后排位置得空间不是很够大,不适合,而且提车要等很久 pass, 看了阿维塔07,主要也是后排空间不大,pass ,
最后和智界R7和智己LS6选择,最终选择了后者,智己LS6性价比更高,车子本身也有硬实力,后来果然没选错,开着是真舒服。
### 配置
我选的是pro max版本,茶色的,耐脏,里面是浅色内饰,显得亮堂,就是得勤打理着点,轮毂是空气动力学轮毂,当时看照片还挺丑得,其实看到实车发现还可以,没选择冰箱,发现冰箱得使用场景不多,一般要是出去野营直接用冰盒子放肉 水啥得,放的还多,平时要是想喝冷得直接下车一买就行,所以没选。
### 开车感受
开车感觉:最大的感受就是好开!后轮转向真是谁用谁知道,太方便了。电门刹车都挺线性,开着不累。车子响应很及时,动力很跟脚,想快就快,想慢也收得住。底盘感觉很好,过个坑洼地带“咚咚”两下就过去了,没有多余的晃动,我闺女坐后座也不容易晕车,周末跑了趟高速,打开智驾,车子自己开得稳稳的,大大减轻了脚和手的负担。
颜值: 反正我越看越喜欢,流线型的大屁股,灯光也很有辨识度。好几个邻居都问这是啥车,看着不便宜,心里暗爽一下,哈哈。
智能体验: 车机屏幕很大,操作挺流畅。语音助手识别率挺高,开关窗户、空调、导航啥的,最主要得孩子上车想看动画片啥得直接动动嘴,很方便。
### 提车体验
提车那天,仪式感还挺足,我的车已经洗得锃亮停在那边了,销售忙前忙后办手续,还仔细地给我讲解了所有功能,最后还搞了个小仪式,送了花,拍了合照,虽然有点不好意思,但心里还是挺美的,坐进车里,登录上自己的账号,感觉这车才真正属于我了。
选LS6,不是因为是什么“神车”,主要是他刚好在我的预算里,给的配置最实用,特别是后轮转向,解决了开大车的实际痛点,好开、好用、空间大,家里人坐着舒服,这就够了,到现在为止,我觉得这钱花得值,没后悔。
【不满意】暂时还没不满意的地方,整体来说都挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23.76万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智己LS6 Pro Max提车日记:这抹拉斐尔茶,藏着我的理想生活10月12日星期天晴
08:30 出发:赴一场三个月的约定
昨晚把身份证、购车合同和订金收据核对了三遍,塞进专门准备的文件袋里,今早不到八点就醒了。拉上同样期待的家人直奔交付中心一一毕竟从锁单那刻起,就天天刷车友圈的拉斐尔茶实车图,这份等待早就攒满了期待。阳光透过车窗,连路边的树影都像是在为今天的提车喝彩。09:30初见:被“变色”车漆惊艳到失语
刚进交付中心,就看见C位的智己LS6 Pro Max戴着大红花等我。选的拉斐尔茶比图片里惊艳百倍,不是单调的棕色,在阳光下是暖调的高级奶茶色,泛着细微的珠光,像把光影揉进了车漆里;走到阴影处又偏灰调,像一杯醇厚的岩茶,低调又显贵。绕车验车时特意留意细节:漆面没有划痕,9月的新车铭牌还带着温度,轮胎和玻璃日期也完全匹配,交付专员帮做的淋水测试里,无框车窗密封得严丝合缝。11:00 手续:省心又划算的流程
交付流程比预想中顺畅。专员先核对车架号,确认是带103kWh电池、激光雷达的Pro Max版本,签完电子合同后,专员把机动车发票、三电终身质保协议、PDI检测报告等一一清点,特意强调这些是后续质保的关键。
12:30入座:坐进“艺术大平层”座舱
卡片钥匙靠近,隐藏式门把手缓缓弹出,科技感瞬间拉满。坐进驾驶舱,门板上的“莫奈鸢影”木纹饰板有真实的凹凸肌理,金属部件的“浮光跃金”处理细腻不刺眼,完全没有堆砌科技感的廉价感。半幅方向盘握感超舒服,喊“你好智己,开空调25度”,语音助手秒响应。后排空间很宽裕,180cm的家人坐进去腿还有富余,座椅包裹性像陷进软沙发里。
14:00首航:灵活又迅猛的“陆地飞船”
等保险生效、贴好临牌,终于能上路了。轻踩电门,车辆悄无声息地滑出交付中心,深踩时800V平台的爆发力直接把人按在座椅上,推背感十足。最惊喜的是双向18°四轮转向,这么大的SUV转弯半径才4.79米,在商场停车场一次就停好,比我之前的小车还灵活。试了IM AD智能驾驶,跟车、变道都超稳,拥堵路段自动启停,长途的疲惫感瞬间少了一半。
16:30 归家:尾灯灯语里的新生活
夕阳下把车停进车位,ISC智慧尾灯的灯语在暮色里流转,像在跟我“问好”。中控屏显示总里程22公里,电池健康度100%。
发了条朋友圈,评论区全在问车漆颜色。25万级能拿下这样的颜值、智能和性能,真的太值了。
【不满意】音响效果有点拉胯。没有头枕音响和抬头显示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS6 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 ProMax |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,智驾优秀,后轮转向非常实用,车身安全非常好,底盘扎实
【不满意】内饰不够豪华,塑料感重,氛围灯太少,感觉像是应付,还有车机系统还是太落后了,基本没什么软件,语音识别有时候会发呆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】