网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2026款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科威Plus艾维亚 真实车主用车口碑
选车理由
家里上有老下有小,选车的核心需求就是安全第一,必须是燃油SUV。对比了一圈下来,我始终觉得,一台车的安全底线,才是对家人最实在的保障,所以我把车身刚性、安全配置、底盘稳定性这些硬指标,放在了选车的第一位,昂科威Plus艾维亚的用料和配置,完全踩中了我的需求点。
选车对比
先后对比了宝马X3、奥迪Q5L,最后敲定了昂科威Plus艾维亚。
宝马X3:操控确实没得说,但内饰塑料感强,同价位的舒适配置几乎没有,座椅偏硬,后排空间也一般,家里老人坐久了不舒服,而且后期保养和维修成本偏高,性价比不够打动我。
- 奥迪Q5L:品牌认可度高,但内饰还是老一套的风格,双离合变速箱的低速顿挫感我不太喜欢,后排地台凸起很高,坐中间的人很难受,配置也比较寒酸,想要舒适配置得加钱选装。
- 昂科威Plus艾维亚:这台车主打的就是一个“厚道”。同价位里,它的配置几乎拉满了,座椅通风加热、抬头显示、全液晶仪表这些都有,内饰的真皮和翻毛皮用料,比BBA的入门款质感好太多,车身用的高强度钢比例也很高,安全配置拉满,而且空间大、价格实在,综合下来是最符合我家用需求的选择。
订车过程
2026年1月1日订的车,当时就是想等26年的国补政策上线,能给车价再省一笔。和销售谈了裸车价,也确认了国补的申请流程,订车的时候交了定金,约定了提车时间,整个过程销售都很透明,没有额外的套路,这点还是很省心的。
提车过程
① 保险购置税花费:裸车价谈下来26万出头,购置税交了2万多一点,保险买了全险,花了7200块,加上上牌费500,落地价和谈好的价格基本一致,没有额外的强制消费。
② 验车流程:提车当天我仔细检查了车辆,先看了车漆有没有划痕、轮胎和玻璃的生产日期,确认都是全新的;然后打开发动机舱,检查了油液和线路,里程数只有几公里,确认是全新车;最后核对了随车资料,合格证、保养手册这些都齐全,没问题才签了字。
③ 提车上牌:4S店直接代办了上牌,我只需要跟着走流程,选号、制牌都不用自己跑,半天就全部搞定了,不用在车管所排队,省了不少麻烦。
用车初体验
① 车辆外观内饰、功能配置介绍:
外观是艾维亚专属的梅洛酒红色,低调又有质感,车身线条稳重不张扬,艾维亚的专属车标和细节装饰,也很有辨识度。内饰真的是惊喜满满,真皮菱形格座椅+翻毛皮车顶,摸起来的质感完全不输豪华品牌,车内几乎没有刺鼻的异味,这点对有孩子的家庭太友好了。配置上,座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、360全景影像、自适应巡航这些功能都配齐了,车机用着也很流畅,CarPlay连接稳定,用起来很顺手。
② 动力、空间、油耗:
2.0T+9AT的动力组合,日常开完全够用,起步轻快,高速超车的时候动力随叫随到,9AT变速箱换挡很平顺,几乎感觉不到顿挫。空间是这台车的一大优势,我身高180,前排调好驾驶位,后排坐三个成年人也不挤,后备箱能放下孩子的推车、行李箱和各种杂物,家用完全够用。油耗目前开了快2000公里,市区通勤大概9个油左右,高速跑过7个出头,这么大一台SUV,这个油耗表现我已经很满意了。
③ 满意与不满意的点:
最满意的就是它的安全配置和底盘质感,高速开的时候很稳,过减速带的时候滤震很舒服,不会有多余的弹跳,座椅的支撑性也很好,长时间开车也不会累。不太满意的地方,就是车机偶尔会有小卡顿,还有车机自带的导航不如手机导航好用,现在基本还是用手机导航。另外就是车机的功能虽然全,但操作逻辑不如手机那么顺手,需要一点时间适应。
整体来说,这台昂科威Plus艾维亚,就是一台很实在的家用SUV,安全、好开、配置足,完全能满足我家用的所有需求,目前开下来没有后悔的地方。
【不满意】最不满意的是车机系统,流畅度一般,偶尔卡顿,自带导航不好用,基本靠手机投屏。另外冷启动发动机噪音偏大,市区油耗略高,整体不算大毛病,但细节上还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意昂科威的换挡方式,它是拨片换档,在方向盘附近挺方便的,也不用去中间拨那个档杆了,再就是因为它是四驱的嘛,提速非常快,响应力很高,过个泥的路段,直接过,冬天的话也挺好,不会出现后轮打滑的那种情况,再就是它的空间非常满意,很大很大,像我一个女生,一米七五的身高,坐在前面非常富裕,头顶估计得有三拳的距离吧,两边也很宽敞,后边更别说了,非常大,坐3个人完全没有问题,胖点的也没有问题。非常满意
【不满意】最不满意的话,就是天窗了。本身我不想要带天窗的,但是,有天窗没有办法,因为我担心天窗时间长了会漏水。但是,新车一般的话应该是没有问题,还有就是,它大灯感觉不是特别亮,尤其是下雨的时候,嗯,不是特别亮,不知道以后能不能升级大灯,它那个大灯的灯罩有点小,不知道以后好不好升级,再就是低速的时候,等红绿灯的时候,油耗有点高,有时候还会顿挫,尤其是一档换二档的时候
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】提车3个多月,4300km聊聊我的昂科威Plus四驱艾维亚真实感受
1月提的车,到现在跑了4300多公里,市区、高速、烂路都跑过了,不吹不黑,给大家讲讲真实体验。
🔧 动力 & 四驱:不虚标,日常真的好用
先说动力,2.0T+9AT这套组合,我觉得是家用最舒服的调校。
- 起步很稳,不窜不躁,低速跟车也不会有那种突兀顿挫,只有偶尔轻微一下,基本不影响。
- 中后段加速真的稳,高速120再超车,油门一踩动力马上跟上,满载四个人+行李也不费劲,超车很有底气。
- 官方零百8.1秒,日常开没必要地板油,平顺性是最大优点。
再夸夸智能四驱,这是我最满意的地方之一:
- 平时市区默认两驱,省油;遇到坑洼路、雨雪天,轮子一打滑,动力瞬间分配,抓地力马上回来。
- 上周跑乡间碎石路,没减速、没慌,车身侧倾控制得很好,过弯也不飘。
- 底盘是全框式副车架+多连杆后悬,高速稳、滤震柔,过减速带不颠;双层隔音玻璃+ANC主动降噪,车厢很安静,同价位我觉得算优秀。
⚠️ 也说点小缺点(客观一点)
- 油耗不算低:市区大概10-11L,高速7-8L,而且要加95号油,长期成本要考虑一下。
- 后备箱灯位置偏低,我自己加装了后备箱灯光!!
- 自动启停默认开启,每次上车都要手动关,有点麻烦。
✅ 整体总结
4300km开下来,这台昂科威Plus四驱艾维亚我是满意的:
动力够、四驱稳、底盘扎实,豪华感和家用均衡性做得很好。
它不是最省油的,也不是空间最大的,但胜在综合实力强、细节到位,适合看重驾驶体验、喜欢豪华质感、追求长期省心的家庭。
🤔 购车心路:为什么最终选了昂科威Plus艾维亚?
当时看车真的纠结了好久,预算25万左右,目标很明确:合资中型SUV,空间够用,动力平顺,配置要高,最好带四驱。
❌ 最初看的车
1. 丰田汉兰达:名气大、保值率高是硬优点。但试驾后总觉得动力太肉,油门踩下去反应慢半拍,开起来没激情。而且内饰塑料感有点重,车机也卡,不符合我对“豪华感”的预期。
2. 大众途观L:德系底盘质感不错,动力也够。但那台7速双离合的低速顿挫真的劝退,堵车时跟车太难受了。空间和轴距也不如昂科威Plus,最终pass。
3. 福特锐界L:空间是真的大,配置也给得足。但试驾后感觉车机有点卡顿,语音识别反应慢,而且底盘调校偏硬,过减速带颠簸明显,对家用舒适性的追求不如昂科威。
【不满意】后排靠背不能调节,后备箱灯光不加装比较暗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是整车的豪华感、舒适性和静谧性,艾维亚版本的质感在同价位里非常突出。底盘扎实厚重,CDC悬架滤震舒服,隔音做得特别好,关上车门就很安静。动力平顺、好开不笨重,配置又顶满,家用、长途、日常代步都非常舒服,整体没有明显短板,开着安心、坐着舒服。
【不满意】最不满意的就是油耗表现。市区堵车多的情况下,油耗偏高,基本要10个往上,拥堵路段甚至接近12个油,虽然车重、四驱、2.0T都在这摆着,油耗高也能理解,但日常通勤成本确实会高一点,这点是用车过程中最明显的小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时选这款车就是感觉20万内燃油车,这款车用料好,配置够高空间比我原来的老款标致508大多了,实车给我的感觉也如此!颜值也是满意的一方面!
【不满意】车机。。。偶尔断网,遇到这种情况要么不管等下次用车恢复,或者打安吉星!语音也不灵敏,偶尔会识别错误!当然买燃油车也不要指望有啥好车机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 19.59万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是空间,我1米8的个子坐在后排,腿前面能空出快两拳的距离,翘二郎腿完全没有问题。
【不满意】不太满意的地方那可能就是油耗了哈哈,那当然是和电车比较起来的,但是油车始终是更方便 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】定位20万以内SUV,看了很多车,就是喜欢这个颜值。配置也不错,安全可靠
【不满意】市区油耗偏高,单作为2.0TSUV,还是能接受,别的目前没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 263公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速很快,空间和内饰不错,要是艾薇亚内饰可以多些选项就好了,新款紫色挺好看的,可惜顶配没有。
【不满意】左侧后视镜夜晚变深色,虽然说是防止后车远光,但是在没有路灯的地方停车不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus四驱Avenir艾维亚 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1. 车机系统流畅,质感不错。
2.高速稳如老狗,底盘扎实。
3.静谧性良好,BOSS 音响不错。
4.同级别排面高。
【不满意】1. 油门踏板高。
2. 座椅偏硬对屁股大的不友好🤔。
3.低速顿挫。
4.外观后视镜防眩目功能,导致下地库驾驶位后视镜根本就看不清楚。
5.360 影像,下雨天模糊的看不清。
6.车机功能重复。
7.安吉星付费问题。
8.车身尺寸大,内部空间没有想象中的大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】