昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版

【满意】自己和老公原先开的是起亚，因为每天上下班代步，只有我们俩人使用，所以一开就是好几年，但是自从有了小宝宝之后，要换一辆大一些的车就成为我们全家的首要任务，双方父母也全力支持，我们的目标就是换一个suv，预算在20万以内，最终拿下昂科威plus，主要看中以下几个方面。头一个首要原因就是它的空间啦，我家孩子还小，像是我们上周和几个好友露营烧烤，孩子的东西永远是最多的，后备箱完全可以放下我家娃娃的“宝马座驾”、一些零碎的玩具和小零食，除此之外，还有我们的烧烤的食材、小炉子等等，统统放进后备箱里面，就放了这么多东东，还有一点点富裕，真的是让我和我老公又惊又喜。主副驾驶的位置也是很宽敞，主驾驶是我老公，副驾驶是我坐，我俩身材算是不胖不瘦，坐在前排还可以有点自由空间，像是我老公身高178，坐在后排腿不挤头不顶，很舒适。外观方面给我的感觉就是大气，颜色我选择的是黑色，怎么说呢，我个人认为别克的车就是黑色好看，日常也方便擦拭，有尘土用毛掸子轻轻一擦就可以。内饰我选择的是寰宇紫，很淡的紫色，很梦幻，和黑色也很衬。
【不满意】首先就是它的油耗了，我提车一周多，目前行驶了361多公里，目前油耗11个左右，属实有点高了，不知道是不是新提车的缘故，可能还需要再磨合磨合，估计开了一段时间后，是不是就可以下来一些了。其次就是它的刹车踏板有点高，比我以前开的车高那么一截，有点不适应，而且老公说，稍微开时间长了，脚累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一月底提了新款，考虑到毕竟是北方，专门选的四驱，提车后开了五百公里省道与快速路，随后就开车去三亚，来回七千公里左右，高速行驶地盘稳健，内饰用料超过同级别车型，噪音控制还可以不算大，电加热方向盘和电加热座椅会根据温度自动打开这点好评
【不满意】实体按键缺失，涉及到行车安全的比如空调AC开关、雾灯开关、风向调整、座椅通风加热、都需要打开一层层菜单，虽然空调可以设置快捷键，也是在屏幕上，非常不方便，回来路上大部分天气都是雨雾雪天，让语音控制打开雾灯，回复说为了安全，需要我自己打开，从导航界面到雾灯，不出错的话需要按五下，无语。前雷达减配，在广东做首保的时候发现地盘前铝后铁，高速行驶在120时速的时候如果被迫减速再提速的时候始终保持8档不会自动升档，无论是在平原高速还是山区高速，十几公里大下坡也一样，不会再自动升档，自动挡的车型开过很多车型了，第一次遇到这种情况，每次都需要手动升档，通用的变速箱真是很一般，急加速的时候很明显变速箱拖后腿，发动机转速瞬间到三千五六了，变速箱还得想一下，大灯比较暗，别说会车，就是正常走夜路也只能说勉强够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】黑色外观霸气威武，轮圈轮毂也非常好看。大气
【不满意】轮胎的挡泥板没有，26款的脚踏板也没有，车头发动机中网也没有遮虫网，车子跑起来很容易有小虫子和树叶飞进去。还有一个就是新车才跑了第三天，安吉星就提醒要换空滤，这算是bug嘛？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】26款提车到现在最满意的就是车的空间、颜值和动力了，外观看起来非常大气，颜值绝对抗打。内部空间非常宽敞，尤其是后备箱，把后排座椅放平都可以躺人了，各方面内饰颜值也可以，四驱2.0T的动力马力十足，高速随便跑。 最最主要的是26款比25款多了前后双摄的行车记录仪，这点非常不错。还多了座椅通风，夏天怕热人士福音 26款的车机系统现在出厂都是5.0系统，省去了升级的麻烦，目前用到现在也没有出现什么bug问题，还算是比较稳定的
【不满意】不满意的就是AT变速箱的通病了，换挡顿挫感还是比较明显的，而且平时跑市区一直提速减速的感觉更明显，平时要注意缓踩油门刹车会好很多。 市区平时通勤就不太友好了，油耗11个相对来说还算是高点的 对比起25款少了前置雷达，自动泊车（虽然没有什么太大用），但是雷达确实减配不少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲静音好，空间大，四驱的确比两驱稳定
【不满意】低速降档顿挫，70-110码有口哨声音（切换内循环或者关了空调声音消失）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】