网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2026款 昂科威Plus 28T 四驱白金版 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科威Plus |
| 购买车型 | 2025款 昂科威Plus 28T四驱白金版 |
| 裸车购买价 | 16.19万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7583公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一月底提了新款,考虑到毕竟是北方,专门选的四驱,提车后开了五百公里省道与快速路,随后就开车去三亚,来回七千公里左右,高速行驶地盘稳健,内饰用料超过同级别车型,噪音控制还可以不算大,电加热方向盘和电加热座椅会根据温度自动打开这点好评
【不满意】实体按键缺失,涉及到行车安全的比如空调AC开关、雾灯开关、风向调整、座椅通风加热、都需要打开一层层菜单,虽然空调可以设置快捷键,也是在屏幕上,非常不方便,回来路上大部分天气都是雨雾雪天,让语音控制打开雾灯,回复说为了安全,需要我自己打开,从导航界面到雾灯,不出错的话需要按五下,无语。前雷达减配,在广东做首保的时候发现地盘前铝后铁,高速行驶在120时速的时候如果被迫减速再提速的时候始终保持8档不会自动升档,无论是在平原高速还是山区高速,十几公里大下坡也一样,不会再自动升档,自动挡的车型开过很多车型了,第一次遇到这种情况,每次都需要手动升档,通用的变速箱真是很一般,急加速的时候很明显变速箱拖后腿,发动机转速瞬间到三千五六了,变速箱还得想一下,大灯比较暗,别说会车,就是正常走夜路也只能说勉强够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】