深蓝S07 2026款 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

【满意】最满意的就是车内空间，不管是前排还是后排都很宽敞，后排地板是纯平的，坐三个人也不会觉得挤。座椅坐着很舒服，软硬适中，包裹感也不错，五一回老家几百公里的长途，久坐也不会觉得腰酸背痛，家人坐后排也说体验很好。而且车内隔音做得不错，市区行驶基本听不到噪音，高速上开120码，风噪胎噪也能接受，放点音乐就完全盖过去了。
【不满意】当然车子也有一些小缺点，比如底盘调校偏硬，过减速带的时候颠簸感比较明显。还有车机偶尔会有点卡顿，蓝牙感应解锁有时候不太灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注深蓝 S07 挺久了，对比了同级别好几款车型，最终还是入手了 26 款 230Ultra，提车开了一个多月，跑了将近 1500 公里，作为实打实的车主，跟车友们好好分享下真实的用车体验，不吹不黑，优缺点全都说透。 先说说最让我满意的地方，首先就是颜值，这也是我第一眼相中它的关键。整车采用了流畅的溜背式造型，搭配无边框车门，线条舒展又显高级，不管是白天还是夜晚，车身的光影效果都特别出彩，车漆的质感也很细腻，没有廉价感。内饰走的是简约科技风，没有繁杂的物理按键，座舱整体氛围感拉满，每次上车都觉得赏心悦目，平时开出去朋友也都夸外观好看，辨识度特别高。 其次是空间表现，作为家用车来说完全够用，而且超出了我的预期。后排乘坐空间很宽敞，哪怕坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部和头部的余量都很充足，后备箱的储物空间也很实用，日常买菜、出行放行李都绰绰有余。不过也有个小遗憾，驾驶位的腿部空间稍微有点局促，我身高 183cm，把驾驶座椅调到合适的驾驶姿势后，膝盖离中控区域的距离比较近，长时间开车的话，腿部活动会有点受限，这点算是小瑕疵。 再就是智能驾驶，真的给了我很大的惊喜，完全是同级别的第一梯队水平。不管是高速路段的 NCA 智能领航，还是市区道路的跟车、启停，系统操作都非常平稳顺滑，变道超车的时机拿捏得很准，就像老司机开车一样自然，丝毫不会有生硬感。自动泊车功能也特别好用，小区里的狭窄车位、商场的难停车位，都能精准入库，对我这种停车不太熟练的人来说太友好了。车机系统反应也很灵敏，语音控制识别精准，不管是开空调、调导航还是切歌，动动嘴就能操作，开车时不用分心，安全性也提高了不少，日常代步通勤靠智驾能省不少力。 当然车无完车，不满意的地方也很明显。底盘调校偏软，过颠簸路段的时候，车内晃动感特别强，平时过减速带、坑洼路面，车身的晃动很明显，尤其是后排乘坐的时候，晃动感会更突出，有种坐船的感觉，滤震效果做得不够好，路面的颠簸过滤得不彻底，这是目前我觉得最需要改进的地方。 整体来说，这款深蓝 S07 230Ultra 还是让我很满意的，颜值、空间、智能驾驶这三大核心点都完全契合我的用车需求，虽然底盘滤震、驾驶位腿部空间有小缺点，但都在能接受的范围内，家用代步、日常出行完全能胜任。 入手这么久，整体没有后悔，也给纠结这款车的车友做个真实参考，大家有什么关于用车、配置、续航的问题，都可以在评论区留言，我一定知无不言！
【不满意】缺点吐槽 底盘调校偏软，过颠簸路、多个减速带时，车内晃动感特别明显，后排更甚，滤震效果一般，这是目前最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于在2025年末提了心心念念的深蓝s07 230u！！！ 还记得在去年刚有想买车的念头时候去看车第一眼就被它深深的吸引住了我所有的目光！年轻化得外观，那车身线条，无边框车门都极度的Q到了我的内心！ 后来在门店销售的介绍以及深度试驾下，终于在1年后我还是拿下了这台深蓝s07！ 提车1个月之后且开了3000公里之后来说说我的用车体会。 首先外观方面真的没的说，颜值确实吊打一片，开在路上妥妥的靓车一台，内饰也是，我选的是外黑内橙，一开始还怕橙色不太好打理，不怎么经脏，实际使用下来还是证明当初的选择是对的！橙色还是颜值担当而且并没有想象中的那么不经脏！ 关于续航方面，我选的是230u版，满电冬季续航的话大概可以开个130左右，基本还剩余个20%的电量！这在我平时通勤上下班往返20公里的情况下基本一周一冲就可以了！而且充电支持快充，基本上20%-100%只需要40分钟左右就可以！这点还是很满意的！ 还有一点就是它自带的华为智驾了！一开始选择它就是为了老婆平时开车倒车入库不太熟练而选择的！但是实际体验下来真的惊艳到我了！不管是什么样的车位它都会精准识别且很熟练的进行倒车入库并停好！简直不输于一般的老司机了！ 总体来说自从提车之后这辆车带给我的整体感受是非常好的！至于之后的一些用车体验等我开到个5.6k公里之后再来跟大家分享吧！
【不满意】暂时没有最不满意的方面，也有可能是我还没有开多久吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】深蓝s07外形特别好看，空间大，配置高，动力猛
【不满意】目前不满意的就是胎噪有点大，其他的很ok
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先开26款深蓝S07一个月了，直观感受是这台车的优缺点还是很明显的。 先夸夸它有点也是杀手锏:颜值和配置。无框车门配溜背造型，停在小区里总被问是不是三十万级的车，解锁时弹出的门把手加流水灯，仪式感直接拉满 。内饰更是惊喜，15.6英寸旋转大屏+AR-HUD，主驾座椅还带加热通风，夏天不闷背、冬天三分钟暖透，这配置在17万级里真少见。增程版市区通勤超省心，纯电模式能跑一百七公里左右，一周充两次电足够，电机输出平顺，带娃出门不晕车 。 但缺点也真不少，首当其冲是无框车门的甜蜜烦恼。下雨天车门内侧容易留水痕，高速上120码后A柱有明显风噪，玻璃升降偶尔还会卡壳 。底盘调校偏硬，过减速带时震动直接传进车厢，后排老人孩子容易颠得慌。车机也有槽点，空调、音量全靠触屏，开车时盲操作根本找不准，语音助手还得说准指令才管用 。 空间设计也藏着小遗憾，后排座椅靠背角度不能调，长途坐久了累得慌，中央扶手箱还算大。北方车主得注意，冬天纯电续航会腰斩，零下几度开暖风只能跑七十多公里，得靠增程器救场 。 总的来说，26款深蓝S07适合追求颜值和科技感的年轻家庭，要是能接受底盘偏硬、细节小瑕疵，这台车性价比确实能打。
【不满意】最不满意的还是无边框车门带来的杂音，尤其是高速行驶，后轮缺内衬，水渍溅到后车门上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车整个性价比就很高。选配了零重力座椅，和外观黄黑色双拼，更显得很高级，在高速开车可以用座椅按摩，长途开车感觉不到累，在休息的时候可以开启露营模式，外放电功能非常好，周末出游可以跟家人一起野营，这个车是免检车的，上牌不到半个小时就拿到牌照了，不用检车非常方便，现在新能源车免购置税，这个车的皮质内饰很好，悬架也不错过弯道不飘移，充电速度非常快。
【不满意】车机长时间工作屏幕非常的热，不知道是正常的还是有啥异常，应该有个空调吹风口对准车机，其次主驾的蓝牙音箱有点太大，不像其他车型只能主驾听见，私密性不太好，其次后备箱感觉材质很薄开后备箱有卡卡的声响，手机软件有点卡顿希望优化更多功能，比如哨兵模式可以实时看到车的状态和周围环境，做到真正的监控车子情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】