深蓝S07 2026款 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

【满意】关注深蓝 S07 挺久了，对比了同级别好几款车型，最终还是入手了 26 款 230Ultra，提车开了一个多月，跑了将近 1500 公里，作为实打实的车主，跟车友们好好分享下真实的用车体验，不吹不黑，优缺点全都说透。 先说说最让我满意的地方，首先就是颜值，这也是我第一眼相中它的关键。整车采用了流畅的溜背式造型，搭配无边框车门，线条舒展又显高级，不管是白天还是夜晚，车身的光影效果都特别出彩，车漆的质感也很细腻，没有廉价感。内饰走的是简约科技风，没有繁杂的物理按键，座舱整体氛围感拉满，每次上车都觉得赏心悦目，平时开出去朋友也都夸外观好看，辨识度特别高。 其次是空间表现，作为家用车来说完全够用，而且超出了我的预期。后排乘坐空间很宽敞，哪怕坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部和头部的余量都很充足，后备箱的储物空间也很实用，日常买菜、出行放行李都绰绰有余。不过也有个小遗憾，驾驶位的腿部空间稍微有点局促，我身高 183cm，把驾驶座椅调到合适的驾驶姿势后，膝盖离中控区域的距离比较近，长时间开车的话，腿部活动会有点受限，这点算是小瑕疵。 再就是智能驾驶，真的给了我很大的惊喜，完全是同级别的第一梯队水平。不管是高速路段的 NCA 智能领航，还是市区道路的跟车、启停，系统操作都非常平稳顺滑，变道超车的时机拿捏得很准，就像老司机开车一样自然，丝毫不会有生硬感。自动泊车功能也特别好用，小区里的狭窄车位、商场的难停车位，都能精准入库，对我这种停车不太熟练的人来说太友好了。车机系统反应也很灵敏，语音控制识别精准，不管是开空调、调导航还是切歌，动动嘴就能操作，开车时不用分心，安全性也提高了不少，日常代步通勤靠智驾能省不少力。 当然车无完车，不满意的地方也很明显。底盘调校偏软，过颠簸路段的时候，车内晃动感特别强，平时过减速带、坑洼路面，车身的晃动很明显，尤其是后排乘坐的时候，晃动感会更突出，有种坐船的感觉，滤震效果做得不够好，路面的颠簸过滤得不彻底，这是目前我觉得最需要改进的地方。 整体来说，这款深蓝 S07 230Ultra 还是让我很满意的，颜值、空间、智能驾驶这三大核心点都完全契合我的用车需求，虽然底盘滤震、驾驶位腿部空间有小缺点，但都在能接受的范围内，家用代步、日常出行完全能胜任。 入手这么久，整体没有后悔，也给纠结这款车的车友做个真实参考，大家有什么关于用车、配置、续航的问题，都可以在评论区留言，我一定知无不言！
【不满意】缺点吐槽 底盘调校偏软，过颠簸路、多个减速带时，车内晃动感特别明显，后排更甚，滤震效果一般，这是目前最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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