| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很圆润大气,内饰精美漂亮,非常好看,带hud 带座椅通风加热按摩,副驾零重力座椅,空间很大,动力足,800伏平台,5C超充,冰箱零下6℃到50℃,尤其是华为智驾,192线激光雷达,ads4.0,十分好用,高速500公里全程智驾除了去服务区没有任何接管
【不满意】
可能就是能耗吧,我开车也是比较猛,市区能到15 16,高速到19 20,开车的时候喜欢导航音乐抬头显示冰箱座椅加热按摩都打开,有点耗电 不过市区通勤为主,感觉足够用一般一周充电一次,周末有个小短途,挺好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.59万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间+智能的组合拳是最喜欢的,我是新婚家庭,带娃出行是我们未来几年的常态,之前试驾过多款同价位纯电SUV,后排装上儿童安全座椅后,再坐两个成年人都显得非常局促。但知音彻底解决了这个痛点,后排空间很宽敞,安装了儿童安全座椅后,两边的乘客依然能坐得舒展。后备箱也特别能装,婴儿车、露营装备、采购的生活物资都能轻松塞下,还有华为的智能驾驶系统在实际使用中给了我巨大的惊喜。尤其是在市区拥堵路况下,跟车平稳,对于加塞车辆的识别和处理也比我预想的要聪明柔和。这大大减轻了我,以及偶尔开这辆车的父母的驾驶压力,安全感提升非常明显。
【不满意】语音助手算是一个小槽点。它偶尔会出现误唤醒的情况,有时候我们正在车内聊天,它会突然应答。我在呢,希望后续OTA能优化一下,还有就是虽然整体隔音不错,但在高速行驶时,主驾能听到一些风噪。这可能和无边框车门的设计有关,打开音乐就能基本忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过两次试驾,首先全家都满意的就是外观。同时空间宽大也非常让全家人满意。
【不满意】今年秋天,石家庄连续下了多天的雨,车辆后窗没有雨刮器,导致后窗雨水污水无法清除,售后说打开车窗加热,但是仍然无法清除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾领航跑高速真是省心。雨天走高速,前车突然急刹,系统反应比我还快,立马介入刹车,稳稳停住,那安全感真是实实在在的。另一个是空间利用率,别看车长不算特别夸张,但后排地板纯平,后备箱652升的容积特别能装,孩子的小自行车、露营装备随便塞。全家五口出门,每个人都能找到舒服的姿势。
【不满意】音响效果比较一般,低音闷,对音质有要求的话可能得后期改。无框车门虽然帅,但高速风噪明显,尤其是A柱附近。还有倒车后视镜下翻角度不太合理,翻了反而看不清后方障碍物,这点希望OTA能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意之处在于主驾驶位配备了遮阳帘,如此一来在夏天驾车时便无需再担心太阳直射眼睛的情况发生了;女王副驾具备一键调节的功能,并且还设有按摩功能,当进行长途乘车的时候开启按摩模式,舒适度会立马提升上来;车内所采用的皆是环保材质,在提车之时几乎察觉不到任何异味,对于家中有孩子的家庭而言实在是太贴心了。
【不满意】车机方面存在些许不足,有时候刚启动时会有些迟缓,得等上十几秒才能够顺畅操作,不过后续借助OTA升级应当能够有所改善;在高速行驶的时候,要是开启了空调,那么续航里程就会出现一定程度的衰减,然而从整体来看,这种影响并不算大。这些细微的缺点相比于诸多优点而言,完全是能够被接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.65万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体一个提车感受是突然,本来只是顺路去看一下,结果试驾下来还比较满意,后期又试驾了高速,整体表现基本符合这个价位。第一是外观,特别适合女娃儿开(主要是给媳妇买),销售推荐的蓝色,后面是越看越舒服。第二是内饰,中规中矩,冰箱特别合适。唯一不足就是后排中间座位偏硬。第三是噪音方面高速比城市道路噪音偏大,由于无边框车门的原因。第四是方向盘较硬,但指哪打哪基本没问题。第五是驾驶座椅非常不错,但我个子178,中间扶手箱不只是座椅位置没调好还是啥原因,手肘不好放,导致长途驾驶手部比较算。第六是电耗问题,提车之后在城市道路跑跑到30%左右的电量才充,里程好像是500公里左右。高速上快充非常快,20分钟大概能充50%_的电量,具体能跑多少里程由于一直不敢低于40%的电量跑,具体里程没搞出来,大概400左右。第七是提速,确实非常快,整体比较稳。第八是智驾,高速上用过一段时间,但由于接触智驾比较晚,始终不敢相信,未遇见急加速减速情况,变道比较柔和,提车之后升级到了ADS4.0,升级速度比较快,确认时候没有半个小时就升级完成,运行速度非常快。整体评分9左右,更多体验期待后续表现。
【不满意】最不满意的就是后排中间位置比较偏硬,中间坐三人的话,中间那个人不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】抬头显示、电动物理遮阳帘以及压缩机冷暖箱等配置均为标配,这些配置使得其实用性和舒适性都达到了很高的程度。音响效果同样超出了预期,尽管并非出自知名大牌,不过调音工作做得十分到位,音质清晰且浑厚,平日里开车的时候听音乐简直是一种享受。
【不满意】当谈及儿童安全座椅接口设计时,其实在用起来并不让人满意。该接口的设计着实有些反常,盖子是向内戳开的方式,然而却没有设置任何提醒标识。我在初次给车辆安装安全座椅的时候,误以为它采用的是传统的掀盖式设计,结果用力过猛,直接把塑料卡扣给掰断了。后来我发现,在车友群当中,有很多人都碰到了同样的问题。如此基础的设计缺陷,的确不该出现在这个价位的车型之上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.19万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选这个岚图知音后驱版,是真的越开越满意,一是便宜到飞起,算上补钱还有置换才19万多点,而且送了三万的车展积分,再加上我多花了两千块钱选装个米其林轮胎,一般般吧,后面驱版本的续航要比别的版本高一点,日常上下班是完全足够的,也不用总是担心没电要充电,黑色看上去就比较大气耐脏,旭日红内饰看着也挺有档次的,内外一搭特别合适我,置换的时候也很顺利,这车子买得值。
【不满意】要说不满意的就是选装个米其林轮胎还得加2000块,虽说轮胎不错,但是感觉标配就好了,然后是内饰旭日红,看着好看但是的确不好清理,车门内侧、座椅边这些地方稍微有点灰尘就看得出来,要经常打扫,还有车机偶尔小卡顿一下,像导航切换页面的时候就会慢半拍似的,不过也不是很大问题就是用起来偶尔有些不太顺手的意思吧,希望以后升级可以好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个对汽车参数不太精通的用户,我选车时最看重的就是颜值+好开+省心。当初在4S店第一眼看到这款车,就被它深深吸引。提车两周以来,每天的上下班通勤都变成了一种享受。首先要夸的就是颜值——流畅的车身线条打破了传统SUV的笨重感,圆润的车头配上灵动的车灯,就像小鹿般清澈明亮。我选的浅色车漆在阳光下格外温柔,每次停车都忍不住回头多看几眼。内饰更是深得我心,浅色系搭配质感细腻的皮质座椅,简约的中控台配上一块平板般清晰的大屏,没有繁琐的按键,整体氛围清爽舒适。
我选择的后驱版官方售价20.29万元,加上保险、上牌等费用,落地约21万元。原以为这个价位配置会比较基础,没想到却发现了宝藏——座椅加热通风、全景天窗、电动尾门等实用配置一应俱全。尤其是那个宽大的全景天窗,阴天时打开遮阳帘,车内顿时明亮通透,不仅让空间感倍增,还成了拍照的绝佳背景。
最让我惊喜的是它的驾驶体验。作为一个新手司机,之前开父亲的车总觉得难以驾驭,而这款车的方向盘转向轻盈,掉头、泊车都毫不费力。现在即使是小区里的狭窄车位,我也能一把停进去,再也不用像以前那样来回调整。动力输出平顺温和,起步稳健不窜动,市区跟车时油门和刹车的响应都很线性。纯电模式下,车内环境安静惬意,伴着喜欢的音乐,通勤路上再也不觉得枯燥。
【不满意】作为家用车,在高速行驶时(超过110km/h)确实能感受到一些风噪,不过在市区通勤时完全在可接受范围内。后备箱空间虽然能满足我日常放置行李箱和购物袋的需求,但若要装载婴儿车等大件物品时会稍显局促。不过对于我这样尚未有孩子的用户来说,目前的储物空间已经足够使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从6月开始试驾了10几个品牌的车,最后选的这台。先说外观,除了前脸,是很好看的一台车,前脸真是难以描述。内饰选的浅色内饰,好看是好看,但是不耐脏是肯定的。空间很满意,得房率高,没有前备箱是个小遗憾。配置丰富,华为智驾性价比最高的一台车,8000佩奇没有配齐非常遗憾,当时因为这个原因差点转投了别的品牌。续航挺扎实的,电车续航打折是正常的,已经开了4年电车了,用舒适模式开这车,看天气原因,8-9折。10月1号提车,2号从家开到许昌胖东来,420公里高速,中途没有补电,开到还剩20%,挺满意,返程因为大雨,中途补电了一次。关于辅助驾驶,不得不吐槽ads4.0了,目前看ads3.3真的封神,因为6月开始试驾各种车,带华为智驾的也试了不止一个品牌,光知音都试过3次,从一个不相信智驾的老司机转变为华为智驾的粉丝,然而升级到4.0以后,各种弱智表现,期待后续更新吧。驾驶感受还可以,除了方向盘稍微有点重,如果从油车转过来的,应该是感觉不出来,因为我电车已经开了4年了,所以上手这车能感觉出是有点重,底盘调教是不错的,很稳。高速超过120,胎噪有点大,虽然已经换了米其林静音胎了。
【不满意】1、车的前脸,灯幕实在太大,像一块卫生巾!一块黑色的,只有买黑色漆显得不突兀。
2、说好的统统佩奇,结果8000舒享包没了,没有诚信!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】