岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】最满意 这辆车最让我惊喜的，是它在20万级纯电市场展现出的精准定位。裸车价20.29万元，享受厂家0.8万元补贴后，落地仅19.49万元，加上5800元保险，整体控制在预算范围内。前排零重力座椅的包裹感令人沉醉，后排靠背可调设计更是贴心。从初见时就被它流畅的外观线条吸引，坐进车内又被精致的内饰打动，开起来更是得心应手。至于网络上的各种议论，我倒觉得：选车如人饮水，冷暖自知，自己开着舒心才是最重要的。
【不满意】最不满意 标配的香薰系统本是个加分项，但安装位置实在令人费解——居然藏在主驾驶脚垫下方，每次更换都得蹲下身子摸索，实在不够优雅。后排安全带提醒也略显固执，每次都要手动屏蔽，若能记忆乘客习惯就更人性化了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为ADS 4.0自动泊车，简直救命，我老婆本拿了半年，侧方停车是老大难，这系统能认标准车位，窄的斜的也能停，有次去商场，就剩一个夹在俩大G中间的位子，我老婆正发愁，我直接按了自动泊车，车子自己先转一圈，扫完空间就扭着方向盘进去了，轮毂离马路牙子就两根手指的距离，后来我老婆每次停车都用它，还说比驾校教练有耐心，这车还能遥控泊车，50米循迹倒车，开进死胡同都不用自己动手，开车省心多了。
【不满意】刚提车那会儿味儿是有点，销售说是环保材料，但那皮革胶水还是能闻出来，旭日红内饰是好看，太阳底下坐进去还是得先通通风，娃上车前我肯定得开窗吹五分钟，买了炭包也暴晒过，差不多一个月味道才散了，听说有些牌子用别的环保胶水，那可能会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值拉满，内饰选的旭日红非常的雅！自带的高速和高架的智驾很好用，能够独立驾驶，电耗对于一辆suv也是可圈可点。
【不满意】鸿蒙座舱，座位一名华为手机的用户来说是很好用的，对于苹果手机用户就差点意思，自带的app也很少，腾讯和抖音这些比较火的都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】还得是前脸那个星空发光格栅，还有华为自动泊车这个功能，先说格栅吧，选的风暴粉，前脸是会发光的，官方叫闪动星河智慧灯幕，264颗LED灯珠，钻石花纹也不少，晚上出门开车，解锁那一下，灯幕就慢慢亮起来，有点流星划过的感觉，女生看到这心里确实会动一下，好几次晚上去接朋友，她们老远就认出来了，灯太显眼，像星河飘着，商场地下停车场也黑，就我车头那片光是星星点点的，自己都忍不住多看几眼，冲着这颜值花钱也认了。华为自动泊车，这个必须提，我驾龄不算短，可车位一紧张，两边挤得特别窄，自动泊车就显得很厉害，这车用的是华为乾崑ADS 4系统，29个传感器，192线激光雷达，找车位挺灵的，中控屏上点一下，它自己就找车位，确认了剩下的啥也不用管，方向盘自己转，挡位自己切，刹车油门都交给系统，我就坐着看车慢慢进去，前几天小区楼下有个特别怪的车位，前后都卡死了，我自己试了半天没弄进去，自动泊车左一下右一下，最后稳稳停进去了，轮胎还摆得特别正，以后再碰到这种车位，直接让它自己来，省心。
【不满意】不满意的地方也有，新车气味跟风噪控制这两个小问题，刚提车那会儿一开车门有点新车味，销售说是环保材料，甲醛也低，可闻着还是有点味道，不算特别重，但我对气味敏感，第一周车窗就没敢关过，全程通风，幸好天气不冷，不然真受不了，网上买了些活性炭包，找个太阳好的天暴晒，四个门全打开散味，差不多十来天才慢慢淡了，现在基本没味道了，刚开始那几天确实有点麻烦。风噪这块，高速上速度一过百，A柱那位置就能听到呼呼的风声，市区里开个六七十迈还挺安静，可车速一快，噪音就有点出来了，影响倒不大，听音乐聊天都没事，就是感觉豪华感差了那么一点，官方说用了双层隔音玻璃和声学包材料，可能是我自己要求高，总觉得还能再好点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前开高尔夫那会儿，每次带两个孩子出门都像打仗。后备箱塞个婴儿车，再加个小行李箱就满了，孩子的玩具、换洗衣物只能堆在后排座位上。有次妈妈想带些自家种的蔬菜给我们，愣是找不到地方放。换了知音后，这些烦恼都成了过去时。它的后备箱加上前备箱，就像个贪吃的大胃王，日常采购、周末露营的装备都能轻松吞下。现在带孩子去超市，再也不用心算购物车会不会超载了。
【不满意】怀档设计让我适应了好一阵子。刚开始那半个月，停车时总习惯性地往下一按，结果挂到了D档。有回在商场地下车库，差点撞到前面的柱子，吓得我赶紧踩死刹车。现在虽然习惯了，但偶尔着急时还是会低头确认下仪表盘，生怕挂错档闹笑话。
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【性价比】
【其他】

【满意】性价比非常出色，日常所需的配置基本都给到位了。空间宽敞，无论是驾驶还是乘坐都很舒适；方向盘手感轻盈，比我之前开的秦混动尺寸更小巧，指向性也不错；天幕的防晒效果良好，开启空调后体感舒适，打开遮阳帘后视野通透，观感很棒；中控屏操作流畅，HUD在日常使用中清晰实用；运动模式下动力响应及时，加速过程干脆利落；360度影像灵敏度高，对老司机来说能有效降低刮蹭风险。 。
【不满意】原车导航的精准度和实用性仍有提升空间，不如手机高德支持车道级导航那么细致，但由于智驾功能必须依赖车载导航，使用时难免受限。能耗方面目前感觉折扣较为明显，实际使用里程还不算多，仍需进一步观察。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我倾心的，是它那份与生俱来的从容。每天穿行在喧闹的都市里，它总能给我营造出一个安静的移动空间。底盘像是懂得呼吸，过减速带时“咚咚”两声干净利落，没有多余的摇晃。最神奇的是，即便在高速上开到120码，车内依然安静得能听见自己的呼吸声，仿佛给世界按下了静音键。
【不满意】要说美中不足，后备厢确实有点“高人一等”。每次帮爸妈搬行李，都得费点力气往上抬。有回老爷子放他的宝贝茶具，差点闪到腰。要是以后能像有些车那样，按个键就能自动降低车身，那就贴心多了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是知音的空间还有智驾表现，我原来是个油车轿车，后排坐三人老感觉有点挤尤其是腿部空间基本和前排座椅挨住了，现在后排坐三个人也很宽松，腿部也还有2拳多的距离，后背箱满足我日常用车需求，何况还有下沉空间买车送的露营椅放两个进去还放其他东西也没有问题。华为智驾ads4超好用，平常自己驾车也轻松了不少
【不满意】最不满意还是知音中控屏中间那个1/4充电接口，我觉得设计在那一点也不合理，左右也有但是不能充电，在中间屏幕中间装在放手机上去不敢恭维，应该也和岚图福瑞家一样，带充电的设计在驾驶员那边才合理
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【性价比】
【其他】

【满意】外观是最吸引我的部分，溜背线条流畅舒展，配合贯穿式灯组和低趴姿态，既有大气感又不失未来风范。车内储物设计充满巧思，各处储物空间触手可及，可扩展的后备厢更是将实用性拉满。内饰走简约路线，悬浮中控大屏搭配极简物理按键，视觉清爽，操作直观。自动泊车系统精准高效，对新手非常友好。不过，智驾辅助功能的丰富度与响应速度仍有提升空间。
【不满意】在使用一段时间后，我发现了一些明显短板。最突出的是底盘调校偏硬，过减速带或坑洼路面时振动过滤不彻底，后排乘客反馈尤其明显，长时间乘坐容易不适。智能驾驶系统在城区表现不尽如人意，偶尔会出现实线误提示变道的问题。尽管OTA 4.0底层逻辑尚可，但整体仍需进一步优化。此外，音响效果也令人失望，即便搭载多个扬声器，音质仍显单薄，缺乏层次感，难以实现宣传中的“沉浸式体验”。衷心希望厂家能通过后续OTA或硬件升级，逐步改善这些痛点。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比非常高，同时还有满血的华为乾坤智驾和鸿蒙座舱，ADS4推送的也很及时，国庆长假前几天就推送并升级成功。然后迫不及待的上路测试，小艺的表现非常令人满意。
【不满意】最不满意的就是手机复制NFC钥匙不成功，小米手机，希望支持的手机机型不断完善。
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【性价比】
【其他】