| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 571公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其座椅具备加热以及通风这两项功能。在冬季的时候,可在上车之前借助手机APP来远程开启座椅加热功能,如此一来,等真正坐上去之后便会感到暖意融融。而到了夏季,开启通风功能之后,即便长时间处于驾驶状态,背部也不会出现出汗的情况。这一功能在南方的夏季以及冬季,确实称得上是非常实用的。
【不满意】在导航期间,要是我得切换成“躲避拥堵”或者“不走高速”模式,那屏幕上就会出现1至2秒的卡顿情况,虽说这卡顿的时间不算长,可是在路口等着做出决策的那一瞬间,这样的延迟特别容易让人心里没底。还有一件事更是让我头疼不已,那就是功能逻辑方面存在混乱状况:车载微信和手机微信的同步经常出现断联的情况,有一次朋友在微信上发来临时更改后的目的地定位,我在车机上点击“打开导航”的时候,竟然提示说“无法获取位置信息”,后来反复退出登录再重新连接之后才恢复正常,就这样白白浪费了十几分钟的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1103公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车俩地方,真就是核心,智驾和内饰,华为那个ADS 4.0,用起来真的,那天雨下得特别大,高速上全是水,手心都是汗,方向盘抓得紧紧的,智驾一开,整个人都松快了,车道线它看得比我还清楚,前面大车溅起的水花挡住视线,它自己就减速了,反应比我快,小区门口有个位置特别不好停,我自己得来回倒好几把,这车扫一眼就自己进去了,旁边看热闹的大叔都围过来说这车能自己停,真稀奇,面子是有了,内饰换了之后,老款那个全是塑料,摸着手感真不行,新款这个旭日红,软细腻,完全两回事,还加了中置扬声器和氛围灯,晚上开车,灯一亮,听歌的感觉都不一样了。
【不满意】要说哪儿不好,就是那个风噪,无边框车门是好看,速度一慢没啥感觉,一上高速,开到110往上,风就从门缝里灌进来,跟有人在你旁边吹气似的,我还以为窗户没关好,那个升窗键按了好几遍,没用,后来才知道是单层玻璃,那个5毫米静音钢化玻璃说得好听,效果就那样,上次带哥们回老家,高速上说话都得提高嗓门,后来干脆把音乐开大声点盖过去,我看有人说加个隔音胶条会好点,我也准备去弄一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车的中控台的深蓝色保持得十分均匀,而且座椅的皮质也没有说因为暴晒产生掉色啥的,而且方向盘也没有因为手出汗产生颜色加深情况
【不满意】前脸智慧灯幕过大,设计有点突兀,除初期新鲜感外,存在易损坏且维修成本高的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.19万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1311公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意两点,第一是舒服,空间大,座椅软,底盘舒适,家人坐后排都说享受,这很重要,第二是省钱、纯电车电费便宜,家里充电方便,保养也省,长远看很划算,另外样子我也喜欢,玄英黑很特别,很低调,别人总问这什么车?真好看,心里美滋滋的,这车满足了我家用的所有要求,坐着舒服,用着省钱,看着顺眼,挺好。
【不满意】车无完车,有点小毛病,车机功能全,有些功能藏得深,找起来麻烦,希望以后升级能改进,浅色内饰好看,显档次,但不耐脏,有孩子得经常擦,算是为颜值付出的代价吧,开快车过弯时,车身晃动明显,不过我开车不急,影响不大,这些小细节能优化一下,就更完美了,期待以后更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1386公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观我特别满意,当时因为这个空间的话使用率确实和官方宣传一样很高,无边框车门很帅气,屏幕滑动操作都比较流畅,语音助手大部分功能都能完成,还搭配一个抬头显示我也特别满意,主要是可以不用一直去看屏幕了,配备的800v平台非常不错,节省了很多时间,时间就是金钱,自动泊车也特别方便。
【不满意】20万的车,同价位很多车都用双叉臂了,我们车子还没有用上,这样的话揍颠簸路段的时候反馈还是相对来说明显一点,无边框车门的原因感觉高速上风噪特别明显,有时候音乐都压不住,后排中间的座椅非常硬,极度影响舒适感,语音助手识别率没有特别优秀,经常容易识别错误我说的内容,或者就是明明没有喊它,它自己出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
买这车最看中的就是华为ADS智驾,用起来太惊艳了,不枉花费12000购买,这个领航辅助功能已经用了就停不下来。城市快速路还有高速的领航跟车、变道、加减速、过道口都很丝滑,早高峰通勤让我轻松了许多。还要夸一下的就是800V的快充,午休的时候从20%充到80%就花了10来分钟,睡醒了就能开,一杯咖啡的时间就能够续航增加三百公里。
【不满意】无线充电不像其他车型一样有单独的散热,充电时间长了手机和底板都会发热,要是能够优化一下这个散热功能,那就更好了。座椅按摩的力度深度还不够,开长途想要靠它来缓解一下疲劳的话,效果不是很明显。方向盘的手感有些重开时间长了还是有点累的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.59万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 486公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】充电这事儿,头天晚上还念叨着第二天得够用,早上起来一看手机,好家伙十五个点,心里那叫一个急,导航直接拉到新开的那个超充站,枪一插上,我就刷手机回微信,也没觉得过了多久,一抬头都八十多了,这数字看着心里就踏实,官方吹什么几分钟多少公里,我也没细算,反正低电量到八十多就那么十几分钟的事,赶时间是真救命,现在出远门心里一点不慌,坐车里也不用老盯着那个电量看了。华为那个智驾,早高峰堵车简直了,以前脚在油门刹车上来回倒腾,现在直接跟车一开,前头车走走停停它都跟得死死的,距离也保持得好,旁边的车想加塞根本没机会,手就那么搭在方向盘上,听听歌,看看外面,人一下就松快了,上礼拜下大雨,雨刷刮得飞快,前面一辆车急刹,我脑子还没转过来,方向盘自己就动了,车停得那叫一个稳,比我反应快多了,这安全感一下就上来了。
爱车贴膜中^O^
【不满意】无边框车门,帅是真帅,每次开关门都挺有样,可速度一上来,尤其跑高速,A柱那块风声就呼呼的,双层玻璃在城里开还行,一上高速风噪就盖不住了,后排说话都得大点声,放音乐还能压一压,为了这颜值也就忍了,音响也那么回事,我不是什么发烧友,就感觉低音有点闷,人声乐器混在一起,高音也上不去,手机连个蓝牙放歌,感觉还不如我家里那个小音箱,平时听个响还行,真要讲究音质估计得自己去改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得我最喜欢的就是这个29英寸的抬头显示,非常的帅,而且感觉很好用,平时的话在驾驶过程中无需低头去看仪表盘,那些重要的信息能够直接映入驾驶员的眼帘,既方便又安全。
【不满意】该整个前备箱,前面空间还是挺大的,但是给封死了,虽然厂家顺因为安全考虑,但还是应该把空间很好的利用起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅方面必须要着重给予表扬。其采用的是12层零压舒享座椅设计,触感软绵绵的,宛如置身于云朵之上一般舒适,所填充的材料既柔软又有很好的弹性,能够相当有效地对身体所产生的压力予以分散。
【不满意】这镂空门把手设计,虽说看上去挺美观的,然而其实用性着实糟糕。平日里手里若是拿着手机、钥匙之类的东西,想要顺手放在门把手上都办不到,完全找不到可以放置的地方,实在是比不上传统门把手那般便利。并且在后排竟然连后窗雨刮都没有配备,一到下雨的时候,后车窗上全是水珠,根本无法看清后面的情况,不管是倒车还是变道都得极为谨慎小心地操作,那种感觉特别让人缺乏安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
家庭用车,纯电 SUV 成了首选目标。之前考虑小鹏 G7、乐道和零跑 C16—— 说实话,岚图因为之前了解不多,并没被列入其中。但是我觉得电车智驾是灵魂,所以选车我把 “强智驾能力” 放在了首位,顺着这个需求深入了解后,才发现全系搭载满血华为 ADS 智驾系统的岚图,再加上它背靠东风集团,品质和售后都有很好的保障,让我不用担心他跟新势力一样会存在倒闭的可能性,让我很放心。
不满意
目前不满意的点就是这辆车用的是麦弗逊,不是全铝底盘,可能如果需要极端操作的情况下会没有那么稳定,不过正常用车也没什么太大的区别,希望以后可以改进。
空间
空间方面给我的感受也非常好,毕竟作为一款中型SUV,4810/1900/1636mm,轴距2925mm,实际车内空间有5.2平方米,再加上将近91%的得房率,正常在前排驾驶空间,座椅姿态靠后,头顶也会有很大一部分空间,坐在后排也特别宽敞,正常坐下三个成年男性,也不会觉得有所拥挤,一家人出门轻轻松松的,后排还有652L的后备箱空间,不管是正常出门带的行李箱,还是出门旅游露营带上装备,都是轻轻松松能放下的,车的后排还可以折叠,这就变成了一张大床了,哈哈,这辆车还有很多储物格,平常什么东西都随处可放随处可拿,非常NICE。
驾驶感受
驾驶感受这方面,我开的是后驱,本身电车的加速就很快,在速度这方面没得话说,电机230KW,有313匹马力,平常市区起步,并线,超车,都很轻松,这辆车的底盘调教也非常好,开起来没有太多的颠簸感。
续航
续航标显的是650公里CLTC,实际市区用车在520-530公里左右,如果驾驶习惯不好,习惯刹车,造成动能回收可能续航再稍微低一点,日常通勤480公里不在话下,而且这辆车搭载了800V的高压平台,5C超级充电接口,20-80只要十分多钟,平常充满也就30分钟,上个厕所玩会手机,就OK了,在外没有任何里程焦虑,更不要说在家了,在家晚上回去家冲补能,也是非常轻轻松松的。
外观
外观我选择的是灰色的,好看是非常好看,但是就是有点不耐脏,这辆车外观最大的亮点就是车头接近47英寸的智慧灯幕,有自己的独特设计语言,解锁迎宾方式也有很多,后续好像还会OTA升级更多,非常高端奢华,我是比较喜欢的,车身的整体线条也非常流畅,让人赏心悦目,让人眼前一亮,有超高的辨识度。
内饰
内饰方面的话我选择的是旭日红的,看着非常优雅,中间的塑化木饰纹面板更是点睛之笔,再加上各方面的镀铬银条,显得整车内饰非常高端,全车napa真皮用料也非常足,可接触抚摸到的地方都特别柔软舒适。
性价比
性价比这方面,本身20.29的指导价,加上小定优惠3000.置换优惠5000.还赠送了价值10000元的米其林轮胎,以及20000元的智驾包优享权益。在这个价位标配拥有华为的高阶智能辅助驾驶,以及鸿蒙座舱,还有冰箱,零重力沙发座椅,全车的通风加热按摩,头枕音响,HUD辅助显示,后排电子操控屏,电动遮阳帘,可以称得上一句这个价位的王者了。
智能化
智能化配置方面,因为跟华为进行了全方面的合作,搭载了华为乾崑智驾ADS4.0操作系统,使用起来是非常顺畅的,毕竟还搭配了很多摄像头传感器激光雷达毫米波雷达,硬件方面可以称得上全面无敌,加上华为的操作系统车机智能操作话方面特别流畅,使用起来很舒服。
【不满意】不满意的还是前脸的灯幕吧 不太实用了 再就是说好的全部配齐 结果后备箱12v的电源都没有,如果后面轮胎没气了 充气泵都没地方插电源
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】