网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸动 » 2026款 第四代 1.5T 500Bar 劲享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5T 500Bar劲享型 |
| 裸车购买价 | 8.62万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 923公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】逸动的表现让我感觉“够用且轻松”。车起步安静,变速箱换挡流畅,红绿灯多的城市里不开乱,油门响应合理,不冲也不拖。车内噪音控制不错,即使在快速路上也能和副驾聊天声音不被打断。
【不满意】起步感觉发动机略稍吃力。但综合来看,不影响日常,也没影响出行质量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5T 500Bar劲享型 |
| 裸车购买价 | 8.79万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-贵港 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个每天开车上下班的上班族,这辆车的油耗表现让我特别满意。虽然不算动力十足,但非常适合我这种日常通勤的需求。油耗表现也超乎我的预期,大约6L/100km,真的很经济。
【不满意】动力响应稍微迟缓了些。不过我并不常跑高速,对于我这种城市通勤来说,完全够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2024款 第四代 1.5T 500Bar劲享型 |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天对还未上市的26款逸动进行了初步体验,因为9月7日正式上市,店内新到的车座椅还套着塑料,最满意的是外观和车内空间表现,还有升级的车机表现,以及起步就是1.5t的动力表现。
【不满意】最不满意的地方就是座椅偏薄偏硬,但毕竟是长安的入门车型,和更高系列的车型做出差异
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】