缤果S 2025款 325km 尊享款

【满意】宝子们，本来缤果s没上市前我是准备买缤果的，然后缤果看了十几天左右发现缤果S即将上市了，买新不买旧，那包买缤果S的啊，我就一直在观望预售，预售价格出来直接戳到我的心巴上，一直心心念念等待正价出来，感觉每天度日如年，哈哈，提车的心直接达到顶峰，甚至钥匙扣，支架都已经提前买好了，九月底正价终于出来了，正价出来第二天直接去本地4S店签单拿下，就是这么速度！哈哈 我终于提到心心念念的五菱缤果S了！提车到现在也有半个月了，今天就来给大家分享一下我的喜悦和真实感受，真的是越开越爱！家里的油车已经生土了。 缤果S整体外观非常好看，颜值超级高，时尚又独特，开在路上回头率超高 ，感觉自己就是街上最靓的仔！还有好多人来问，哈哈，一点都不像10w以下的车，而且它的飞翼式LED大灯和脉冲星环贯穿式尾灯，不仅好看，照明效果也超棒，晚上开车安全感满满。 内饰也是我很非常满意的一点，我选择的是柔白内饰，看起来非常的干净纯洁，一坐进去就感觉温馨又舒适 。座椅是贝壳沙发座椅，总接触面积超大，坐久了也不会觉得累，而且中控屏很大哦，开车听音乐，休息时候刷刷爱奇艺超赞的，壁纸选择我自己喜欢的，超爱。50W风冷无线快充，充电速度快，手机再也不用担心没电啦，而且充电时还有风散热，手机不会发烫。充电线再也不用随身携带了，嘿嘿。 空间方面真的给了我很大的惊喜！别看它外观小巧，车内空间可一点都不小。每次坐在前排头部和腿部空间都很充裕，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，跷二郎腿都没问题 。直接承载一家五口，后备箱是下沉式设计，常规容积就有454升，把后排座椅放倒后能拓展到1450升，搬家、拉货都不在话下。我带我爸去接货，后备箱塞的满满当当，直接省下一笔物流运输费用。 动力和续航也完全能满足我的日常需求。我买的是325km续航版本的，平时上下班在市区开，一周充一次电就够了，续航基本能做到实打实，不会虚标 。周末和朋友出去玩，跑个小长途也没问题。而且它快充速度很快，在服务区吃个饭、休息一下的功夫，电就充好了 。它的动力输出很平稳，起步轻快，加速也不肉，在市区超车轻轻松松，方向盘转向很精准，操控起来特别灵活，停车也方便，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音 。 性价比真的超高！预售置换补贴价6.38万起，我买的配置加上各种优惠，落地价格也很美丽。而且它的能耗很低，用电比加油便宜太多了，保养费用也不高，后期使用成本很低 。再加上它自动驻车、定速巡航这些实用配置，这个价位能有这样的配置真的很难得。 提车过程也很顺利，4S店的服务特别好，销售小哥很热情，耐心地给我介绍各种车型和优惠政策 。从看车、试驾到最后提车，工作人员都很专业，效率也很高，让我感觉很省心 。 缤果S，家人们，你们值得拥有
【不满意】没有不满意，整体我都很喜欢，每天爱不释手，上班都有动力了，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果要用一个词总结对缤果S最满意的地方，那便是“均衡”。它没有在某一个维度上做到极致夸张，而是在你日常用车所需的每一个环节，都给出了超越期待的答案。它将时尚外观、阔绰空间、舒适的驾乘感受和无忧的续航完美地融合在一起，精准击中了7-8万元级纯电小车的用户痛点，堪称“六边形战士”。
【不满意】坦诚而言，作为一款主打城市通勤的车型，它的短板也显而易见。在城际快速路或高速上，当时速超过90km/h后，再加速的能力会明显减弱，同时风噪和胎噪也会变得更为清晰。当然，这是同级别、同价位小车的普遍现象，对于它的定位而言，这算不上硬伤，但确实是用户在需要偶尔长途出行时必须考量的因素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来以为这种小车就是凑合代步，没想到空间给了我大惊喜！我身高 1 米 63，坐进去头顶还能塞下一个拳头半，腿也能随便伸。上周带老妈去武胜路逛街，她坐后排膝盖离前排座椅还有两指宽，一点不憋屈。后备箱更是实用，平时放通勤包、保温杯轻轻松松，上次去菜市场囤菜，两大袋青菜、一筐橘子往里一扔，居然还有空！续航也完全没让我操心。武汉 10 月不太热，不开空调每天来回公司 22 公里，偶尔绕路去户部巷买早点，一周才跑 150 公里左右，电量还剩一半多。周末带侄女去东湖绿道，来回 80 公里，到家一看还能跑 180 公里。就算冬天开暖风，按车友说的打八折算，也够我一周上下班用了，不用三天两头找充电桩，懒人狂喜！
【不满意】后排居然没出风口，上周带外婆去医院，虽说 10 月不热，老人家坐久了也说闷，夏天肯定更难受。中央扶手箱窄得可怜，只能塞下口红和车钥匙，侄女的小零食、湿巾没地儿放，全堆在副驾乱糟糟的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼就看中了它的颜色！简直太美了！松弛灰渐变淡淡粉色！直接戳中我的心巴！太爱了！直接去4s店想看实物，结果没有现车😒让销售立马给我订车！等了半个月，终于等到了！果然没让我失望！太美了太美了！！！阳光下熠熠生辉，光彩夺目！下雨☔️也阻挡不了它的魅力！
【不满意】如果说还有美中不足，那就是后备箱没有电动的，对于女生来说，开关后备箱稍微有那么一点点费劲，不过也可以接受，毕竟价格在那嘛😉还有就是中控无线充的位置，很容易脏，换种材质就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各位车友大家好！这次国庆假期果断入手了五菱缤果S 325km尊享款，核心原因就是给在人民医院上夜班的媳妇解决通勤问题——之前她来回骑电动车，刮风下雨遭罪不说，深夜下班还总让人担心安全。赶上个国庆活动，原价63800元减了950元交强险，62850元全款提车，开了一周体验很具体，跟大家聊聊真实感受。 这个车的外观是媳妇最满意的，非常大气，原来本打算买五菱缤果，看到缤果S，媳妇就拔不动腿了，另外内饰也漂亮，空间也大，总之媳妇对这款车是一见钟情。
【不满意】小缺点也得说实诚的：新车提回来时内饰有轻微异味，不过放了两包活性炭、每天开窗通半小时风，3天就基本散了；中控屏反应不算快，点进导航或音乐菜单偶尔慢半秒，好在平时就用蓝牙听歌和基础导航，不影响日常，这个价位也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够装！娃的东西塞得下 原以为小车空间小，没想到后备厢常规状态能放娃的书包、野餐垫，再塞两袋母婴店买的纸尿裤；周末带娃回外婆家，后排座椅放倒后，婴儿车、行李箱、还有外婆给的蔬菜礼盒全能装下，再也不用纠结“哪样东西带不了”。 续航省心！一周充一次就够 每天接送娃往返20公里，偶尔绕路去买菜、取快递，算下来一周也就跑120公里左右，325km的续航根本用不完，剩下的电还能周末带娃去近郊公园玩。开空调的话，实测能跑280km左右，完全不用天天惦记“没电了怎么办”，快充30%-80%也就半小时，送完娃顺路充个电，买杯奶茶的功夫就满电了
【不满意】小缺点能接受，但希望厂家改进 1没有后排出风口，夏天娃会喊热 现在天气越来越热，后排坐娃的时候，空调冷风要好久才能吹到后排，娃偶尔会说“妈妈我好热”，如果能加个后排出风口就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值担当漂亮，好开，驾驶感好，空间大，内饰设计美观，续航够用。
【不满意】刚提车，暂时没有不满意的，总体感觉车况很好，买的很喜欢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】觉得不错 以后还会继续支持 性价比很高 就要来块钱我也不要求太高
【不满意】还可以 没啥太大问题 就是车机识别不是太智能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问下各位车机的工程模式登录密码是什么，有没有人知道的 想要安装第三方app。销售说问了技术也不知道头疼的
【不满意】后备箱没有电动尾门不方便女生关门，男生的话还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本周三午休特地绕到五菱 4S 店，毕竟家里燃油车开着太费油，老公长期驻外，我带娃上班总得有台灵活的电车。刚进院就瞅见展厅中央的缤果 S，逍遥紫车漆在日光灯下泛着细闪，销售说用的是巴斯夫车漆，摸上去比小区里其他小电车质感扎实些。 最满意空间利用率极高，带娃出行的储物需求全满足；细节设计贴心，口红槽、儿童模式直击痛点；驾驶轻便灵活，武汉拥堵路况和老小区停车无压力。外观也好看。
【不满意】车机系统不能自己装软件，功能扩展不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】