博越 2026款 1.5TD 挚爱

【满意】不知不觉提博越这款车已经一个月时间了，目前车子行驶了1150公里。我对这车的空间还是比较满意的，对于这个级别的SUV来说表现比较优秀了。它的轴距设计的宽，车内前后排空间都挺宽松的，坐进去之后感觉头部和腿部都有空余的地方，另外后备箱也大，可以装很多东西。
【不满意】最不满意的就是车子的动力，没有想象的那么充足。尤其是上坡路段，提速有些延迟感。其他没发现什么问题。这一个月来开着还是挺省心的。用车时间短，等后续观察下再来分享不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，那必须是空间和动力。我原本以为紧凑型SUV空间也就那样，可吉利博越完全颠覆了我的认知。周末带着爸妈和娃出门，后排坐三个人一点都不拥挤，大家都能舒舒服服地伸展腿脚。后备箱更是大得惊人，婴儿车不用折叠直接就能扔进去，周末去露营，帐篷、桌椅、食材等装备随便塞，完全不用担心放不下。动力方面，1.5T的发动机在市区开真的太跟脚了。起步一点都不肉，轻点油门就能迅速响应，超车的时候也非常有信心，比我预期的表现好太多了，完全能满足我日常通勤和偶尔出游的需求。
【不满意】博越也有让我不太满意的地方。在低速状态下，换挡不是很顺畅，能明显感觉到顿挫感。尤其是在拥堵的市区路段，走走停停的时候，这种顿挫感会更加明显，多少会影响一些驾驶的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我们这个三十来岁的普通工薪家庭来说，车不仅仅是代步工具，更是承载全家幸福和拓展生活半径的移动小家。今年3月份我们家成功换了新车吉利博越，经过这段时间的磨合，我发现这台车整体性能表现很不错，其中最满意的地方就是外观和性价比两个方面。
【不满意】这一个月接触下来，博越这款车整体性能表现我是看在眼里喜欢在心里，当然，它也并非那么十全十美，如果让我说一点不太满意的地方，我觉得就是它的驾驶操控感受不如特别理想，SUV的底盘设计没有我之前的轿车好，调教偏硬，减震效果一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和博越相处也有差不多一个月的时间了，作为一名新晋车主，从这段时间的用车体验来看，它各方面的性能表现确实不错，但是要说最满意的地方，我觉得就是外观和智能化表现，这也是当初我愿意选择这款车的一个重要原因。
【不满意】经过这段时间的用车磨合，如果让我说一点不太满意的地方，我个人感觉就是新车方向盘手感偏轻，指向反馈不是特别清晰，在开车的过程中需要不断地修正方向，需要一段时间来适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时间过得好快，自从3月份把博越开回家，到现在满打满算已经有一个月的时间了，最满意的地方必须给到它的空间表现和综合性价比。提车一个月跑了1600多公里，尤其是这次清明小长假的长途自驾，让我彻底被它的装载能力折服。这外观开出去确实挺有面子，既实用又有排面。
【不满意】人无完人，车无完车。在这段时间的用车过程中，我发现博越又一个小问题，那就是它的底盘调校偏硬，减震效果不怎么理想，这一点不如我之前的轿车，倒也不是啥大问题，在经过坑洼路段或者减速带的时候略微注意下车速就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为预算十万左右的农村小伙，吉利博越2026款1.5TD挚爱版最让我满意的就是它的超高性价比。当初选车时，我对比了长安、荣威等品牌，长安内饰硬塑料多，荣威前脸我又实在欣赏不来。而博越，不仅外观吸引我，配置更是诚意满满。360全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车这些实用配置全都配齐，车机语音控制反应灵敏，喊一声就能轻松切歌调空调，就像有个贴心小秘书在身边，这性价比简直无敌了。
【不满意】人无完人，车也一样。博越在跑高速的时候，方向盘会出现轻微抖动的情况。有一次回老家走高速，速度提起来后，就感觉方向盘有点不受控制地微微晃动，心里多少有点担忧，希望后续厂家能对这个问题进行优化改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了吉利博越2026款1.5TD挚爱版一段时间，最让我满意的就是它的性价比。之前一直开家里的老车，小毛病不断，换车时我果断选择了支持自主品牌。博越这款车配置丰富到超乎想象，舒适性也极高，而且价格才9.4万，这个价位能买到这么多功能的车，真的太划算了
【不满意】要说最不满意的地方，就是过弯的时候侧倾感比较明显。有一次在山路驾驶，遇到连续弯道，车身的侧倾让我心里有点没底，感觉车辆的稳定性还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从2月份把吉利博越接回家到现在差不多已经有两个来月的时间，经过这段时间亲身磨合体验，我认为最满意的地方就是全能家用 + 商务兼顾、空间舒适、油耗靠谱、智能好用这几点，比较贴合我家三口 + 偶尔带老人、跑业务的需求。回顾这一路走来的点点滴滴，我觉得这款车我选对了。
【不满意】客观说，这车几乎没硬伤，非要挑一点，就是低速 1-2 挡切换时，双离合偶有轻微顿挫，市区蠕行、堵车跟车时能感觉到，但很轻微，不影响驾驶。除此之外，暂时没有其他的问题，希望未来能带给我和家人更多好的驾乘体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一对在同公司上班的小夫妻，之前每天挤地铁通勤实在太折腾，早晚高峰人挤人、赶不上车都是常事，于是下定决心买台代步车，预算就卡在 10 万以内。选车时重点对比了长安 CS55 PLUS，最终入手了吉利博越 2026 款 1.5TD 挚爱版。目前车子开了 2990 公里，全程都是市区通勤路况，算是把它的优缺点摸得明明白白，今天以真实车主的身份，分维度聊聊这段时间的用车感受，客观不夸大，给同需求的朋友做个参考。最满意的就是当初选它的核心原因：销量高、口碑扎实，再加上丰富的配置和超高的实用性。作为吉利的经典热销车型，博越的市场保有量和用户口碑一直很稳，买车前看了很多真实车主反馈，心里特别有底。去 4S 店试驾后，更是被它的配置惊艳到，同价位里能给到的舒适、安全配置几乎拉满，完全超出预期。现在每天和媳妇一起开车上下班，再也不用挤地铁赶时间，算下来用车成本也没比坐公共交通贵多少，既方便又省心，这笔钱花得特别值。
【不满意】最不满意的就是底盘减震偏硬，舒适性打了折扣。日常开在市区平整路面还好，但只要遇到坑洼路面、减速带，颠簸感就特别明显，后排乘坐感受尤其不好。有时候下班开在路况一般的路段，媳妇坐在后排经常会被颠得不舒服，对于主打家用代步的车型来说，这个减震调校确实有待优化，希望后续改款能调整一下悬挂的软硬程度，提升乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它精准踩中了家用车的核心需求 —— 好开、省钱、空间大，三点全占。首先好开，底盘特别稳，跑市区、快速路都不飘，方向盘很轻，我老婆开着也不累，动力响应快，红绿灯起步利索，市区超车也干脆，完全不拖沓；其次省钱，综合油耗才 6.9L/100km，对 SUV 来说太惊喜，加 92 号油就行，每月油费压力小；最后空间大，轴距长，后排坐两人宽松不挤，后备箱能装行李、日用品，新婚添置东西、短途出游都够用，家用代步太实用。
【不满意】整体没大毛病，小缺点主要是底盘调校偏硬，过减速带、坑洼路段时，颠簸感比较明显，车内能清晰感觉到震动，舒适性打了点折扣。另外低速跟车时，双离合偶尔会有轻微顿挫，不过不影响日常使用，只是能察觉到细微衔接不畅。还有车漆偏薄，上次小区停车被旁边车门轻蹭，就留了浅划痕，平时停车、开车得更小心些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】