网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越 » 2026款 1.5TD 挚爱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.36万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2647公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点:
1.空间大,吉利给的定位是紧凑型suv,我感觉这已经步入中型suv门槛了,不管从里面还是从外面看都够大,前后排空间绝对够用。
2.内饰相对简洁美观,符合年轻人审美,中控屏够大,看导航相当方便了。
3.车内座椅和方向盘以及车门扶手等才用仿皮材质,我个人还是比较喜欢的,毕竟十万左右的车确实能给人一种越级体验。
4.舒适模式下加速和刹车相对平滑线性,简称好开。。。但部分老司机可能会觉得刹车偏肉,因为刹车前面的灵敏度调的较低
5.高速场景下,1.5t加速超车相对轻松,能感觉到发动机比较低调,跑高速很轻松的。
6.大灯看着不大,但够亮,近光留很亮,夜间行车坐的高看的远
【不满意】1.低速场景下,湿式双离合换挡顿挫感比较明显,会影响到市区驾驶体验。
2.胎噪大,大过风噪,估计跟轮胎宽和隔音不够理想有关。
3.默认驾驶模式智能模式,没有调教到位,在低速行驶频繁加减油时能感觉到明显割裂感,应该是经济、运动、舒适模式频繁切换所致,只用舒适模式有明显改观。
4.车机存在明显bug,车机在切换到夜间模式下会出现断网情况,需手动设置始终保持白天模式;建议离车后主动锁车,在车机蓝牙连接手机的时候,离车不会自动锁车,存在隐患,大家注意啊。
5.车内实体按键很少,甚至比电车还少,这纯纯双刃剑可能年轻人喜欢,上了些年龄更喜欢实体按键。
6.市区场景耗油,毕竟想的来,在意料之中,高速大概5.5~6个,中规中矩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.、这个车轴距不错,后排拉的我爸妈,很宽松,老两口俩也不累。
2、动力确实很强,120一下只要舍得给油,基本都是随叫随到,高速超车嘎嘎快。毕竟零百加速在哪里摆的了。
3、这个主动安全太厉害,买车到现在出现过一次主动刹停。(有点吓人,不过挺好的避免了一次事故)。
【不满意】1,遇到过几次紧急避让功能的误启动,只识别车道,不识别障碍物,抢方向盘
2,高速风噪和胎噪偏大,还能接受
3,中控时速显示偏高,实际时速没有显示的高
4,车辆启动时油耗较大,速度较慢
5,胎噪120以下胎噪控制的比较明显,超过130就比较明显了,不过这个价位都是一样的。风噪和胎噪一样,120以下控制的很好,过了就感觉明显了,不过可以调高音乐掩盖一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚毕业半年,每天挤公交换乘太折腾,预算十万出头,就想选台颜值在线、好开实用的 SUV。对比过合资和不少自主车型,最终被 2026 款博越 1.5TD 挚爱版的外观和性价比打动,裸车 9.6 万拿下。目前开了 4100 公里,综合油耗 7.3L/100km,整体很贴合刚毕业代步的需求,客观分享下各方面用车感受。最满意的就是颜值和实用性双在线。外观完全长在我审美上,年轻大气不浮夸,开出去很有面子。作为代步车,好开又省心,方向盘轻、转向准,市区通勤毫无压力;油耗 7.3L/100km,加 92 号油就行,养车成本低,对刚工作的我太友好。配置也很丰富,电动座椅、全景影像、L2 级智驾这些实用功能都有,日常用着特别顺手,完全超出同价位预期。
【不满意】唯一的短板就是底盘质感一般,滤震表现不太好。过减速带、坑洼路面时,颠簸感很明显,车内震动传递清晰,舒适性打了折扣。高速行驶时,风噪和胎噪控制也一般,车速超过 100km/h 后,车厢内噪音会变大,影响乘坐体验。另外,车机不支持苹果 CarPlay,只能用 Carlink 互联,对苹果用户不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1:车身很大气,操控挺好
2:很智能化,语音操作流畅,跟电车有的一比
3:内饰好看,时尚
4:虽然不是车道级导航,但是导航真的特别好用
【不满意】1:倒车没力,没劲。
2:车机不能自己关闭,只能靠锁车关闭
3:新车异味很大,用了香薰就没有味道了
4:车门很重
5:胎噪大,但是可以车没正常沟通,音乐一放没还可以
6:底盘有点硬,有点颠人
7:零整比真的很高,维修都特别贵,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半个多月,最让我惊喜的是它的“全能均衡”。作为普通家庭的主力车,空间、油耗、智能配置都精准戳中需求——后排能同时坐下两个成年人和孩子,后备箱装下露营装备毫无压力。
【不满意】这段时间接触下来,我对博越这款车有了比较深入的了解,它没有明显短板,如果非要让我说一点不太如意的地方,我觉得就是驾驶操控感受和预期有点差距,主要问题是SUV车型的底盘悬架调校偏硬,减震效果不是太理想,过减速带的滤震表现不如我以前的轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从今年4月初,吉利博越来到我们家,到目前为止也有差不多半个月的时间了,经过这段时间的磨合,我对这辆新车也有了比较深入的了解,它最令我满意的地方就是性价比、外观和智能化这三个方面,在我看来是一款挺不错的家用代步车。
【不满意】说实话,开了半个来月,博越给我的整体感受非常好,几乎没有什么不满意的地方,要说轻微的小遗憾,那就是它的驾驶操控感受不是特别理想,可能是我开老车习惯了的原因吧,感觉这台新车的方向盘手感偏轻,指向反馈不是特别清晰,这个问题还有可优化提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1205公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是它的实用性,完全适配我们家上有老下有小的出行场景,无论是空间、油耗还是配置,都围绕家用做了很贴心的设计,没有多余的花哨功能,每一项配置都能用到实处。其次是它的可靠性,提车快一个月,没有出现任何小毛病,启动顺畅、换挡平稳,哪怕是新手开也能轻松驾驭,完全不用费心打理。
【不满意】经过这接近一个月的磨合,我暂时还真没发现这台车有什么大毛病,如果非要挑点问题的话,我觉得就是驾驶操控感受一般,可能是从轿车换到SUV的缘故吧,感觉这台新车的底盘悬架调校的不是太理想,主要问题就是减震效果一般,倒也不是啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上月提了这个新款博越,让我满意的地方时车子的外观。在外观设计上设计精致,车身比例协调,造型饱满大气。从前脸来看这款车型采用了家族式的设计风格,进气格栅辨识度高,而且看起来很霸气,时尚感强!
【不满意】说到不满意的地方。这车刚开上时间不长,也没发现什么大的问题。就是感觉动力表现稍微差点,起步的时候提速有些慢了。其他都还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月,满意的地方就是这台车的“全能性”,比较贴合我这个三十岁家庭车主的核心需求,没有明显短板,细节处的设计更是戳人。要说最满意的地方,我觉得就是外观、性价比和智能化表现,是一款很不错的家用SUV。
【不满意】说实话,提车一个月,我真的没发现这台车有什么明显的缺点,只能说有一些细微的小瑕疵,在可接受范围内,不影响日常使用。应该是SUV车型的缘故吧,这款车的底盘设计不如轿车来得舒适,尤其是开车经过减速带或者坑洼路段的时候,会有些许的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越 |
| 购买车型 | 2026款 1.5TD挚爱 |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】古人云“三十而立”,在这个即将迈入人生新阶段的节点,我送给了自己一份大礼,一辆属于自己的新车---吉利博越。3月份提车到现在差不多一个月左右的时间,最让我满意的,绝对是它的性价比和外观表现。博越的价格非常亲民,裸车价格不到十万就能拥有这么一款不错的SUV,而且配置还这么高,这在以前是不敢想的。
【不满意】其实要说特别不满意的地方,还真没有,毕竟价格摆在这里,还要什么自行车?不过如果非要挑刺的话,可能就是它的驾驶操控感受一般,我之前是开轿车的,这次换的SUV底盘偏硬,减震效果不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】