极氪9X 2025款 Max版 55kWh

【满意】开极氪9X带家人出门，才真正体会到什么叫移动的奢享客厅，座椅软乎乎的像陷进云朵里，靠背、腿托还能调节，老人小孩坐久了也不喊累，大天窗一开，车里亮堂堂的，看着外面的风景，一家人说说笑笑，连堵车都变得不闹心了。上次带爸妈去周边玩，高速上用辅助驾驶，开起来特别稳，我也不用一直紧绷着神经，座椅按摩一开，腰都跟着舒服了，后排爸妈躺着座椅看剧，娃在安全座椅里乖乖玩，全程安安静静的，一点不闹腾。续航也真的顶，跑几百公里都不慌，中途休息的时候用900V快充，喝杯咖啡的功夫就补满电，完全不耽误行程，不管是城市里上下班通勤，还是周末去郊野山路自驾，它都稳稳当当的，底盘滤震也舒服，过减速带也不颠，车内也特别安静，关上车门就是个温馨的小空间，放首歌就是专属的家庭影院，现在每次全家出行，大家都盼着坐这辆车，真的越开越爱，感觉它不只是一台车，更是陪着我们一家人走过好多温暖瞬间的伙伴。而且车内的储物设计特别贴心，随身包包、水杯、孩子小玩具都有专属地方收纳，摆放得整整齐齐不杂乱。智能车机也特别好用，语音操控灵敏又顺手，导航、切歌、调空调张口就来，不用低头操作特别安全。外放电功能更是露营神器，户外煮火锅、泡茶、接小电器都没问题，随时随地就能搭起休闲小天地。内饰用料质感十足，细节做工精致耐看，整体氛围感拉满，作为家用豪华大空间座驾，真的兼顾舒适、实用和颜值，完全满足一家人所有出行需求。
【不满意】可能就是太大了，市区车位太小，好在有智驾可以自己停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一就是操控感。说实话，开9X之前我对全尺寸SUV的操控没抱太大期望。毕竟车重接近三吨，车长超五米二，以前开过同事的理想ONE和L9，那底盘晃晃悠悠的，家人坐着是舒服，但自己开着总觉得少点意思。问界M9也试过，但跟9X比还是差了点味道。9X完全不一样，过弯快速盘桥或者匝道上，你几乎感觉不到这是一台大车。底盘调校也是软中带硬，过减速带“噗”一下就过去了，没有多余晃动。跑高速更是稳。第二就是情绪价值，这车开出去，回头率是真的高。不管是停在学校门口接孩子，还是在商场地下车库，经常有人走过来看两眼，说一句“9X这实车，看起来真霸气”。特别是选了曜黑套件之后，全车黑化，轮毂、格栅、车窗饰条全是黑的，阳光下漆面反着光，停在那就是一股子黑武士的范儿。这种被关注的感觉，确实挺爽的。带家人出去玩，孩子也骄傲地跟同学说“我爸开的是大黑车”，这种情绪价值，拉满了。
【不满意】最不满意的地方，就是选了曜黑套件，黑武士帅是真帅，但也是真不耐脏。刚洗完车，出去跑一圈就落一层灰，下雨天更别提，车身全是泥点子。以前开白车一个月洗一次，现在一周就得洗一回。不过每次洗完看到它锃亮的样子，又觉得值了。这算是幸福的烦恼吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很无敌，最戳中我审美的一辆车，很威武但又不失稳重，气场很强。当初我原本想买的是隔壁宝马的X5，也是听了朋友的推荐，才看的9X，没想到外观的第一眼就爱上了。然后是配置，国产车就是大方，即便是入门版，也基本什么都给到了，不像合资抠抠搜搜，基础的舒适配置都要额外选装。
【不满意】目前开了俩月，也没感觉到有什么地方让我觉得不爽，硬要说可能就是车有点大，在小区得谨慎一点，不然容易刮到路边乱停的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家用商务双用车，这款车真的踩在我的需求点上。三排六座的布局，全家人出行恰好够坐。第二排是独立座位，两个孩子不用挤在一起，不打架不闹腾，还带零重力的设计，商务接客户也很有牌面。高速超车一脚电门的事。平时开经济模式也挺平顺，老婆说方向盘轻，好上手。快充是真的快，出门办事，喝杯咖啡出来，电就充够了。能耗还特别低，比之前的油车省太多。
【不满意】车机偶尔会有小卡顿，语音切歌偶尔没反应，重启一下又好了，希望后续能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实9X各方面表现都很超预期，实力绝对符合价位，而非光靠牌子撑起来的价格。不过，要说我感觉最深刻，也是最满意的地方，那必须是空间了，不仅是乘坐空间，装载空间也很不错。极氪9X的三排六座布局，每一排都很宽敞，没有任何局促感。我身高182，调整好前排驾驶位，头部还有一拳多距离，腿部也能自由伸展，开长途几小时也不会觉得压抑。二排的行云座椅包裹性很好，腿部空间足足有两拳半，平时带父母出门，他们可以躺着休息，加上近90度开启的宽体后门和隐藏式脚踏，上下车也特别方便。要说最惊喜的，还是第三排，完全不是应急水准，我坐进去头部不顶、腿部不挤，就跟一般轿车的第二排差不多，不过第三排一般还是给家里俩小崽子坐，他们也挺喜欢坐最后面的。
【不满意】总体来说，并没有什么特别让我觉得难受的地方，非要鸡蛋里挑骨头，那就是这车有点太大了，在窄的路段开得小心一点，有一次出小区地库，差点刮到别的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年前我准备换车，一直开的路虎发现4，开了12年，也该换了，准备换台路虎卫士，当地4S店正好有优惠，我准备下手时我要的颜色需要等，陪我一起去的一个朋友说现在国产新能源也不错，特别是极氪9X，是吉利和沃尔沃共同研发的，周围好几个人都订了，我当时抱着试试看的想法打了个预约试驾的电话，第二天一早试驾员准时到我楼下，第一眼我就相中这车的外观了，外观大气，而且门把手还是外漏的，符合我的审美，打开车门大量的物理按键也符合我的习惯，内饰相当豪华，尤其32个喇叭的naim音响让我感觉非常棒，试驾了20分钟，我感觉底盘很扎实，除了有点硬，电车太重了，没有啥好办法，空间也挺大，价格和路虎一比太香了，其他的我都相当满意，我当场就给试驾员说订了吧，结果试驾员说第一次碰到像我这样痛快的客户，但是也必须等，尤其高配要等半年，我问了问最快的是哪一款，说是MAX版最快2周就能到，那就这款吧，提车后开了两个月，不吹不黑的讲这款车真的不错，外观大气，内饰豪华，这些咱都不说了，我谈谈我的真实感受，6座有点鸡肋，最后一排放不平，要是5坐可能更好，卖车的时候销售说满油满电能跑1200多，纯油百公里5个油，我当时就不信，但是没想到能打折这么狠，满电满油我试了6次，最多跑680公里，纯油能搞到11个油，这也能接受，毕竟是3吨多的车，车有点太长，我一直开大车都感觉有点大，尤其小路上转弯，要打好几把，这么大的车没有后轮转向太不好了，要是车身短上10公分，配个5座，后排能一键放平，那就更爽了，车机确实有点拉胯，但是这是我第一台电车，感觉比路虎强，尤其高速开上智驾还是很舒服，总的感觉还是不错的，功能太多了，很多也用不大上，就写的这里吧，纯手码，不喜勿喷，祝2026年大家一顺百顺
【不满意】续航春节前提的车，满油满电也就跑680公里，现在好点，刚刚700，这么大车没有后轮转向
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想支持国产，要支持他的不足，我叫滴滴回家了，车停原地了，非得30字以上，支持国产，原地停车就停呗，故障出了，我打车回去，车停哪里拖走不知道啥情况。 要命这30个字有点不会了
【不满意】我想炫耀的时候，卡壳空调起雾了，6个小时解决不了空调问题
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】极氪9X Max版作为品牌旗舰六座SUV，在豪华感、动力与底盘舒适性上亮点突出！ 最令人满意的首先是动力与底盘质感。搭载2.0T插混系统，零百加速3.9秒，近900匹马力输出线性，亏电状态下动力无明显衰减，高速超车底气十足。标配闭式双腔空气悬架+双阀CDC减震，过弯侧倾小、变道跟随性好，大幅弱化大车感；悬架可调行程110mm，兼顾舒适与通过性，颠簸路面滤震干净，乘坐高级感拉满。其次是豪华配置与实用性，全车NAPPA真皮、第二排零重力座椅、天地门设计、车载冰箱与高规格音响，商务家用皆宜；55kWh电池带来约300km纯电续航，900V高压快充20%-80%仅需约15分钟，满油满电综合续航超1200km，彻底告别里程焦虑。外观气场强大，直瀑中网与分体灯组辨识度高，被称为“杭州湾库里南”，仪式感与面子感到位。此外保留大量实体按键，盲操作便捷，比全触控更安全实用。
【不满意】不满意的地方集中在智能化与细节体验。车机流畅度一般，语音唤醒迟钝、菜单逻辑偏复杂，多次OTA后仍未达到旗舰水准，操作偶有卡顿。智驾仅为H7基础方案，高速NOA够用但城区复杂路况表现一般，变道决策偏保守，与Hyper版H9智驾差距明显，对依赖高阶辅助的用户不够友好。NVH存在短板，高速风噪、胎噪明显，倍耐力轮胎版本噪音更突出，底盘隔音有待加强。车身宽过大，老小区、窄路与地库通行易剐蹭，掉头转弯不便；第三排空间局促，仅适合儿童短途乘坐，成年人久坐不适；座椅通风风量偏小，夏季体验打折扣。部分内饰接缝与塑料件做工不够精致，豪华感仍有提升空间。
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【性价比】
【其他】

【满意】新春出行，最动人的风景，是一路相伴的家人。极氪9X以旗舰级宽适奢享空间，承载团圆暖意，让每一段归途与旅途，都成为珍藏的年味记忆。 它不止是代步出行的移动载体，更是全家人沉浸休憩、畅叙温情的情感驿站。五大认证静谧座舱，隔绝外界喧嚣，车内只留欢声笑语与温馨日常；全景天幕舒展开阔，抬眸即是山河辽阔、新岁盛景，阳光与星光一同入怀。 全家出游时，六座全席奢享布局，让每一位家人都坐享从容舒适；长途奔袭也稳如平川，空气悬架与智能底盘，把颠簸滤成从容。Naim殿堂级音响流淌悦耳旋律，与家人闲谈、孩童嬉闹相映成趣，静谧之中满是人间烟火的温柔。 奔赴山水，奔赴团圆，奔赴每一场新春之约。极氪9X以宽境藏心意，以奢享伴归途，让每一次出发，都写满团圆的欢喜；让每一段旅程，都成为值得回味的新年篇章。 这个新年，与极氪9X同行，把年味装上车，把家人放心间，从容赴新程，阖家皆欢悦。
【不满意】使用下来还都挺好的，没有什么特别大的问题
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的就是智驾系统，我之前也开过用类似方案的车，感觉不太灵，但这回在9x上真的优化得不错。平时在城里开，设好导航，就算不是标准车道也能开启辅助驾驶，识别得特别准，周围十几二十辆车的各种状态都能显示出来。以前过一些复杂路口心里都发毛，现在踏实多了。
【不满意】跟真正的豪华车比，确实还有点差距。有些细节处理得不够精致，毕竟价格摆在这儿，总觉得差点意思。另外就是车身实在太宽了，我家老小区地库入口那条道每次过都得提心吊胆，掉头也得格外小心，这个买车时真没细想。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】