| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大,空调够冷,提速够快,HUD非常好用,价格实惠,性价比超高,而且还有一个大大的前备箱,续航也很扎实。
【不满意】1.手机app不太灵敏,尤其是蓝牙钥匙,一会自动锁车,一会自动解锁,希望厂家能够通过OTA解决一下这个问题。
2.底盘相对于我之前的油车来说确实有点软,遇到一些颠簸的路面还是比较跳脱的,底盘调教相对来说还是有些缺陷,在这个价位底盘不算好。
3.整车终身质保只有3年,相比于其他的新能源车甚至是长安自家的启源Q07整车质保6年15万公里来说都是比较短的,如果要延保需要单独花6999购买厂家的终身质保,相当于又增加了几千块钱的购车成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有一段时间了,来交个作业。当初选车的时候对比了不少同价位的纯电 SUV,最后锁定 2026 款深蓝 S05,赶上清仓价格,被它的综合性价比打动。
最满意满意的就是性价比
【不满意】不满意的话是前手套箱阉割了,只能把东西放在扶手箱里面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1294公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的这一款是深蓝s05,刚开始是被它的外观打动的 后来去店里实地试驾了一番,果然外观是一如既往的好看。内部空间也很宽敞 副驾有女王模式 特别舒服 后座空间也是极其宽敞 整体续航 电池 目前来看都是可以的 我很满意 接下来上下班就靠它了
【不满意】目前还发现就是在开高速或者路况不是很好的地方是整体的晃动感比较强烈 内部噪音也会有点明显
由于整体车身比较大 在掉头转弯的时候 灵巧性欠缺 但是这也可能是没有办法的 毕竟他整体空间也是大的
还有一个我必须要吐槽的点 就是汽车本身内存为什么只有10g 这就意味着必须要外装内存卡才能使用行车记录仪和哨兵模式, 既然要外装 那为什么要把安装内存卡的地方设计的这么隐蔽 我第一次装内存卡没经验 不小心手抖把内存卡掉进去了 后来重新买了一张 小心翼翼才装好的 真是气死了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无钥匙,无启动,解锁后,自动通电,启动和开起车辆都很方便。
【不满意】平时除了上下班,还要开网约车跑了2万多公里,开了几个月,没有太多不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 13.7万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车基本都是半长途跟室内短途出行,很划算而且续航基本上不会打折太多,买了几个月开的也很多,总的来讲各方面都很好,最满意的就是自动泊车这个功能了再也不担心停不好车了。
【不满意】挺好的,别的不说,外观是我想要的,动力方面也足够,除了底盘差,其他都可以,其次车机体验不及宣传,虽说搭载8155芯片,但日常使用偶尔出现卡顿、反应延迟。近期
OTA更新后,部分功能出现小bug,偶尔出现音乐断连、语音识别不灵敏的情况,没有明显提升,甚至小幅影响使用流畅度。
宣传亮眼的无框车门,实际实用性一般。高速行驶风噪偏大,车速上来后车内静谧性明显下降,日常通勤还好,长途高速体验大打折扣。
还有整车底盘偏软,过减速带、坑洼路面晃动明显,高速过弯侧倾偏大,行驶质感一般。后排座椅角度固定不可调,长时间乘坐容易腰酸,家用长途出行舒适度不足。
整体来看,深蓝S05续航和智能优势突出,但以上细节短板很真实,介意舒适性和雨天用车的车友,建议提前做好心理预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是省钱!我的工作是跑工程项目,经常在几个城市之间来回跑,每个月大概得跑3000多公里,之前开油车一个月油钱大概在2000左右,现在充一次电25块钱就充满了,因为山东的电便宜才0.3-0.4一度电,一个月下来电费也就300块钱,所以说一年的里程在25,000以上都适合换电车。
这个车是宁德时代的电芯,基本不用担心安全的问题,这个车还支持3C快充充电也没有焦虑,基本上普通的充电桩30分钟到40分钟就充满了。
我的一半时间都在高速上,他这个领航功能也很好用,开车轻松了很多不累!只是辅助驾驶,人还是要手握方向盘盯紧前方。总体领航表现很不错的。
【不满意】不满意的地方主要是:
1、手机蓝牙靠近车解锁的问题,如果一直站在车外不远的地方,它就来回解锁,和锁车,反反复复,这点还需要优化。
2、前排只有无线充电,有线充电只有USB数据接口,充电功率低,少了一个点烟充电接口器,没有扩展的空间,看网上有人自己加装了一个点烟器,回头研究下。
3、买的是620MAX版本竟然没有氛围灯,晚上开车听歌,有点单调,貌似后期可以自己加装。
4、高速领航的时候 3D渲染界面有点小,显示的的周围环境不是很全,估计和芯片算力有关系,后期希望软件方面优化一下,内容全一点,界面大一点。
5、还有一点这车竟然没有副手箱,好多证件物品不知道放哪了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到最满意的那肯定的外观了,当时就是冲着这个外观来的,一个字帅,然后再去店里试驾的,想不到驾驶起来还是可以的,网上说的抖啥的,我还是可以接受的,毕竟我是开车的,应该是后排比价抖吧,还有就是电池,宁德时代的电池,之前有对比过银河,领跑都不是宁德时代的电池,买车就是买电池,更加坚定了我购买他的心,跟销售砍完价格之后就着急定下了,现在市场环境那么差,为什么要增购一辆车呢,首先我老婆上下班接近100公里,每个月油车的费用接近1200,舒适很痛,当时就想着那这个油钱就够还车贷了,五年下来一辆车就有了,所以就想增购,实际也是没错,自从买了这个车后,我们经常出去自驾,开起来完全不心痛,非常的满意,续航也很扎实,高速110时速还是能开四百多公里的,非常棒
【不满意】最不满意的点我觉得是后排放倒,因为我们自驾都是睡车上,深蓝S05后排放倒可以全平是不错,但是为啥要顶个座椅在那边吗,导致我172的大高个,脚伸不直,你知道有多难受吗,看了网上的评论说可以拆下来,但是拆下来也没地方放,而且很麻烦,这个真的是吐槽的一个点,其次就是好HUD了,对于开惯油车的我来说,还是习惯看大屏幕,而且这个HUD有时候会看不太清楚,主要就是这两点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 818公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是s05的座椅和360,像我这种新手停车真的特别依赖360,使用过程中没有出现什么问题,HUD对我来说是很新鲜的体验,较比于传统的仪表盘,HUD能更清晰的让我掌控速度,很好上手。
【不满意】我觉得要总是纠正方向盘,开车的时候老想微调,总感觉自己跑偏了,但我每次看后视镜,又都没有压线,这个我不确定是自己的问题还是什么,但我开油车的时候就没觉得有这个问题,过颠簸路段的时候确实比较颠,偶尔会有坐船的感觉,但还好,基本上都是在城市道路上开,其实感觉不太出来很明显的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这个空间和智能化了!前排和后排坐着都挺宽敞,日常家用完全不挤。车机系统反应很快,语音指令基本都能秒响应,导航、开空调、切歌都不用动手,开车的时候特别省心。续航也挺惊喜,市区开空调,实际续航跟官方标的差得不多,一周充一次电就够了,完全没有里程焦虑。
【不满意】不满意的地方,就是内饰的一些细节用料,中控台下方和门板的硬塑料有点多,摸着质感一般。还有就是高速上的胎噪和风噪,速度快了之后还是挺明显的,听歌得把音量调大一点才能盖过去。另外车机偶尔会有一点点小卡顿,不是大问题,但还是希望后续OTA能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.35万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10+万级家用SUV闭眼入
作为提车半年的2026款620max纯电版车主,目前行驶1万公里左右,选择深蓝S05是我对比零跑C10、银河E5等车后最均衡的选择,10来万的价格却有30万级体验,家用代步完全不踩坑。
深蓝S05的外观颜值长在审美上,无边框的车门+机械隐藏式门把手(纯机械拉线解锁,非电动伸缩),但外观为隐藏式设计,解锁后手动弹出,封闭式前脸辨识度拉满,日常通勤回头率超高。虽然车身长度是4620mm,宽度1900mm,高度160mm,但车的轴距做到2880mm,后排纯平地台,身高175cm左右的乘客坐上去还有两拳到三拳的距离这样跷二郎腿都毫无压力,平时周末带家人出游空间足够;前备箱159L容积,后备箱492L容积,它还是掀背尾门,后排放倒时放露营装备、搬大件东西都实用。而且车自带有可移动关闭的遮阳帘。
后置后驱布局是最大惊喜,零百加速6.48秒,市区超车轻快,底盘调校偏舒适,过减速带滤震干净,变道车身跟随性好,开着像“电动小钢炮”。续航扎实不虚标,我这款620km版本夏天市区开空调能跑570-590km左右,高速120km/h约450km,宁德时代电池+3C快充,30%-80%仅需30分钟,一周充一次电完全够用,家充一公里才几分钱,每个月电费才一百出头,比之前开油车省太多了。
它的智能配置也不错,有AR-HUD抬头显示,8155芯片车机流畅,语音连续对话可见即可说;L2级辅助驾驶高速减轻疲劳,自动泊车对新手友好。用车成本极低,半年电费仅几百元,然后花个4999买个终身套餐,套餐里面首任车主终身质保+免费基础保养,省钱又安心。
所以深蓝S05作为10+万级后驱+长续航+大空间+高智驾,家用通勤、周末出游都适配,性价比直接拉满,所以各位可以闭眼入保证不亏。
【不满意】缺点客观说:高速120km/h以上风噪明显,底盘偏软过弯侧倾略大,车机第三方软件偏少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】