| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12061公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是真没得挑,整车线条简约大方,不浮夸、不老气,前后贯穿式大灯晚上点亮,氛围感特别到位。车身尺寸刚刚好,全家日常家用尺寸空间非常好,就是有一点,我1米84的身高,后面不好睡觉啊,所以说高个子的苦啊,其他也都好好。车内所有能摸到的位置基本都是软质包裹,做工扎实、质感在线,内饰设计清爽简洁,没有花里胡哨的多余设计,看着特别舒服。后排腿部空间非常宽裕,就算坐满三个成年人也不会拥挤局促,全家出行舒适度很高
【不满意】客观说车也不是都是好的,无框车门颜值虽高,但时速跑到100码以上,风噪会稍微明显一点,不过市区低速行驶完全不受影响。底盘偏向舒适调校,快速过弯会有轻微侧倾,这也是车通病。另外车辆没有后雨刮,大雨天气后排视野会稍差,平时注意清洁后挡风玻璃就能完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.84万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车太省钱了,纯电车开着是真香。本身电耗就不高,充电花不了几个钱,而且家里装了充电桩,现在油价这么贵,加油心疼,加电完全没压力,日常代步随便开都不心疼。而且市区开着特别好上手,车身不大,转弯、停车都特别灵活,我这个老司机开起来真的游刃有余。市区里隔音做得不错,关上车窗安安静静的,代步舒适度拉满。还有哨兵模式太实用了,停在外面不用担心剐蹭没人管,安全感十足;360全景影像也特别好用,看周围路况一清二楚,窄路会车、倒车都不用慌。
【不满意】要说不满意,就一点,跑高速的时候路噪和风噪有点明显,车速快了车内能听到明显噪音,这点不如市区开着舒服,别的小毛病暂时没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2728公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】硕士毕业通勤需要 ,挑车挑了很久,从七八万小车看到启源05再到比亚迪再到深蓝s05,最后从舒适性和性价比方面选择了这款车,620max款,副驾给女朋友坐很合适,后排空间大,有一定的辅助驾驶功能缓解疲劳,车机功能多内饰不错,比比亚迪更像新电车一点,四月底最后一天紧急订车,当天去当天下定,隔十天提车 ,本人是从合肥专门跑去芜湖买的,最近新跑了趟长途,总共155km,高速一百公里左右时速105-112km大部分110,听歌导航空调,服务区开空调歇了一个小时,一共掉了150km,还可以,动能回收35% 。提深蓝S05 620Max一段时间了分享下用车体验,我当初主要在银河E5和元PLUS之间来回比,最后被深蓝s05的轴距和无框车门勾了魂,而且续航更长。
十三万多落地,宁德时代电池加后驱,外观很耐看,溜背配无框车门,停在路边总有人回头看,解锁时贯穿灯一亮,仪式感拉满哈哈哈哈。
空间也挺大,后排是纯平地板,坐满三人不挤腿,前备箱加下沉后备箱储物空间挺满意。
续航我市区能跑五百多,一周一充就够。底盘柔和过减速带也不颠,载人很稳。
十三万能买到这空间、续航和配置,还要啥自行车,每天上车都觉得这钱花得值。
【不满意】智驾太拉了,容易没反应,不可以自动下匝道
高速上上了110风噪就嗡嗡的单层玻璃确实吃亏,底盘优点低过烂路得小心翼翼…车机一般般…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.09万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8383公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总体来说,全是一款不错的车,十五万以内的价格,也不能要求太多,缺点肯定会有,就看你能不能接受他的缺点。外观不错,内饰好看,动力可以,电池可以,续航还不错,操控没问题。其他的一些小问题,我都可以接受
【不满意】风噪大,底盘调教偏软。这个没有办法,要好看就得付出相应的代价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.36万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人用车情况:对象现有油耗8.8的油车一台,每个月油费需要3000,公司补贴油费没法覆盖上需要倒贴,我过年过节回家没车用+想增加一台10万级别电车给对象平时跑平衡油费,综合这两个需求,从25年10月开始看车。市场上的10万级别电车看了别k,领跑,领客等等(为了不惹事故意写的),整体下来都差强人意,最后看到深蓝s05。
最满意的:续航620,快充40分钟可以从20%以下充到95%自动断电,里程有480-500,大概一个星期充一次即可,充电一次50-70元,回粤东老家是在路上充电一次即可,满足心理预期,续航够用。其次车辆起步刹车顺滑,在熟悉路段当靠踩电门即可实现,不需要频繁踩刹车,起步反应迅速也不会晕,松下电门即可慢慢减速非常舒适,等灯或者等人可以重踩刹车开启驻车辅助。底盘是前麦弗逊后五连杆独立悬架,这个同级别的其他车基本没有,电池用的宁德时代电芯加自身研发的金钟罩技术比杂牌的好,实践下来也是续航打8折算很优秀~还有储物空间,虽然没有手套箱,但是有个前背箱+后备箱大概600升,打算以后露营出行可以使用。目前放电枪还没用过不做评价,但是销售说电压设计比同级别大一倍,大功率电器可以用两个,即电饭煲+电磁炉同时用也带得动。
【不满意】轮胎偏小,加上底盘调教,过坑洼路面会有摇晃的感觉。如果大电池配置的轮胎可以大一号会好很多。
车机偶尔掉线,出现过路上开着导航突然退出的情况,但是理论上8155芯片的车机不应该出现这个情况??新车味道较大,开了两天受不了网上买了炭包+茶叶梗,每次开车就通风,大概半个月去味道了。方向盘会偏右,这个点网上看到过吐槽没想到我也遇见了,需要上完高速再适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高.保养划算,日常用车成本低,太值了。电耗也不高, 随便哪个高速口都可以充电,很方便,快充到处都是,国企品牌,值得信赖,买了整车终身质保,保养终身免费,日常花销小,交通银行贷款还送了每个月50块钱刷卡金
【不满意】没有玻璃水液位显示器,不知道啥时候玻璃水用完。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观运动,内饰简约美观,宁德时代电池安全可靠,动力随叫随到
【不满意】没有仪表盘刚开始开多多少少有点不太适应,只有抬头显示
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车接近一个月了,S05给我最满意的就是,像小伙伴一样,每天跟我在一起在外面浪。更像一间移动办公室兼游戏厅。
我的工作性质就是要到处跑的,每天在车上都要呆好几个小时。忙的时候加个小桌板开着空调,就可以在车内办公了。闲的时候装上SWITCH的线就可以在车上玩游戏啦!下班后不想回家,还可以打开天幕躺在车上听听歌,发发“牛痘”!
生活贴心小伙伴,而且家人对这台车都很满意,努力工作的一切都值的!
【不满意】最不满意的地方,其实就我个人而言其实没有(大家会不会觉得很假)。如果说有待改进的地方话就有,下车后自动泊车以及无人自动出库。
其实下车自动泊车,我自己没有试过,也没有勇气去试(最主要是也不知道怎样设置)。泊车出库只有前后移动,这个功能我用过。
有次在车停得比较窄的商场地下车位(车能进,但人下不来且靠近电梯门口)。我就是用这个前后的遥控功能,控制它自动直直泊车,路人都用奇怪的眼光在看。那时候其实还有点自豪感的,毕竟这个位置只有我的车能停。难得位置这么好,的专属车位一样。
不过还是希望厂家可以通过OTA再优化一下自动泊车功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型基础信息
- 车型:深蓝S05 2026款 620Max版
- 提车日期:2025年11月16日
- 上牌状态:已完成上户
- 行驶里程:1200公里
- 主要使用场景:市区通勤、高速中长途、家庭采购
- 购车预算参考:13万级纯电家用车
核心亮点:续航/驾驶/空间无短板
1. 续航真续航,补能不费心(家用核心需求达标)
官方CLTC 620km续航,实际表现远超预期,完全告别续航焦虑:
- 市区工况:开24℃空调+拥堵路况,实际续航580km左右,达成率近95%,通勤一周充一次电足够;
- 高速工况:时速110km/h左右,全程空调+音乐,续航稳定在520km以上,周末周边游毫无压力;
- 补能体验:家充7小时满电,每公里电费不到1毛钱,月省800+油费;高速3C超充30%-80%仅需15分钟,咖啡时间就能满血出发。
2. 驾驶质感惊喜,家用代步好开不累
作为家庭主力车,好开是关键,这台车完全没让人失望:
- 动力:后置后驱+272马力电机,起步轻快且线性,媳妇坐后排不眩晕,新手也能轻松驾驭;
- 底盘:前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,调校有韧性,过坑洼路面无多余晃动,路感清晰不颠簸;
- 操控:低速转向轻盈,女生单手可操作;高速转向变沉,行驶平稳不发飘;
- 静谧性:高速胎噪控制出色,车内正常交流无压力,优于同价位多数车型。
3. 空间配置够用,细节戳中家庭需求
2880mm轴距+实用配置,完美适配一家四口使用:
- 乘坐空间:180cm身高坐后排,腿部两拳余量,中间地台纯平,三人同坐不拥挤;
- 储物空间:492L后备箱+159L前备箱,露营装备、婴儿车、采购物资轻松容纳;
- 贴心配置:15.4英寸向日葵屏操作流畅,语音助手响应快;AR-HUD导航投屏,开车不低头更安全;360°全景影像+自动泊车,新手停车无压力;双层保温扶手箱,夏冰饮料冬保温,细节满分。
小遗憾:不影响使用的小瑕疵
1. 雨刷偶尔有轻微异响,暂时不影响使用,后续打算去4S店调整;
2. 屏幕亮度调低时,能听到微弱电流声,日常使用基本忽略;
3. 副仪表区域塑料感稍强,是这个价位常见的成本控制表现。
总结:13万级家用纯电首选,闭眼冲不踩雷
1200公里开下来,深蓝S05 2026款620Max版在续航、驾驶、空间、配置上的均衡表现,完全对得起它的价位。如果你追求经济实用、省心好开的家用纯电车,预算在13万左右,这台车绝对值得列入首选清单!
目前用车体验整体满意,后续会继续分享长期使用后的续航衰减、保养成本等内容,感兴趣的车友可以关注~
【不满意】底盘调校,噪音较大,总体来说对得起这个价位
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S05 |
| 购买车型 | 2026款 620Max纯电版 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最当初选颜色就是看眼缘,现在瞅着还特满意!流光银这色儿比普通银色好看多了,太阳一晒亮堂堂的,换个角度看还能着着点不一样的光,不单调,停在小区里一眼就能找着我的车。内饰选灰色也特明智,看着清爽还显干净,最关键是耐脏!我这人懒,不爱老擦车,偶尔洒点饮料、掉点零食渣,拿布一擦就没了,省老多事儿了。
续航是真靠谱,说620公里没瞎吹!我每天上下班来回四十多公里,一周开下来还能剩不少电,一周充一次就够了。周末带家人去周边玩,来回两百多公里也不用慌,再也不用老琢磨“电够不够”。而且快充也快,有回早上出门,发现电就剩10%了,在楼下快充桩充了四十多分钟,直接到80%,赶时间的时候是真能救急。
开着也舒服!电车起步就是快,脚轻轻搭在电门上,速度就上去了,加速顺得很,跟以前开油车不一样,没有换挡那股顿挫劲儿。方向盘也好用,指哪儿打哪儿,不管是变道还是拐弯路,都特顺手,开着有底气。以前开油车总觉得累,现在开这台车,上下班都不觉得是事儿了。
空间也够用!坐驾驶位,头顶和腿边都有空儿,不挤得慌。后排坐仨大人也不觉得闷,孩子在后面爬来爬去也有地方。后备箱能塞俩行李箱,再加点杂七杂八的东西也没问题,最实用的是还有个前备箱,平时放充电线、雨伞这些小玩意儿,拿着方便还不占后备箱地方,特能装。
舒服配置也拉满了!前排座椅能通风还能加热,夏天不闷汗,冬天不冻屁股,四季坐着都得劲。副驾那座椅还有电动腿托,我老婆一坐副驾,把腿托一放,靠在上面跟瘫在按摩椅上似的,老说“比家里沙发还舒服”。电动尾门也实用,手上拎着东西的时候,按一下钥匙就自动开了,不用费劲去掰,细节挺贴心。
【不满意】蓝牙开锁不流畅可能是设备兼容性或蓝牙信号问题,反正不要紧也没有联系售后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】