凯美瑞 2026款 双擎 2.0HXS 运动Plus版

【满意】最满意的还是这套双擎系统的平顺性和经济性。早高峰堵车时，电机起步几乎没顿挫，跟车很轻松，不用频繁踩刹车油门，开一天也不觉得累。而且混动的静谧性比纯油车好太多，低速几乎听不到发动机噪音，等红灯时自动启停也很平顺，不会有明显的抖动。
【不满意】主要是车机的流畅度一般，偶尔切换功能会有半秒延迟，语音控制也只能做些基础操作，比如开空调、导航，复杂点的指令就识别不准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常上下班、跑长途高速我都开过这台车，最合我心意的就是样子好看，混动开起来平顺又省油。不管是城里堵车走走停停，还是上高速长途行驶，车子都很好开。动力踩油门就有，日常代步轻轻松松，油耗花费不多，养车没啥负担。车上实用配置一应俱全，储物地方设计得也很贴心，普通工薪家庭长期开着省心又省钱，日常开车代步的基本需求全都能满足。
【不满意】最让人不满意的就是后排空间不算宽敞，坐满三个成年人就会挤得慌，如果经常一家人集体出门，坐着会很憋屈。而且这车没有电动尾门，手上拎着大包小包东西时，还要腾出手去开后备箱，用起来特别不方便，日常经常要用的配置缺失，实用性差了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的就是颜值耐看、开着顺手还省油，特别适合日常上下班代步。运动版本起步轻快不拖沓，市区跟车、超车都很灵活。广东夏天又晒又热，这台车空调制冷效果特别好，车子暴晒之后上车，很快就能把温度降下来，夏天开车再也不用受热。日常正常开，油耗稳定在五个油左右，就算市区早晚高峰一路堵车，油费也花不了多少，车内空间日常载人完全够用，带上家人朋友出门也不会挤。从提车开到现在，车子没出过任何小毛病，三大件稳稳当当，对于天天通勤的上班族来说，养车花销低、车子靠谱省心，日常代步压力不大，方方面面都贴合家用需求，开着特别省心踏实。
【不满意】不满意的主要是内饰这块，车内不少地方都是硬塑料，用料算不上扎实，整体看着朴素，没什么高级精致的氛围感，要是比较看重内饰质感，大概率会觉得很一般。车子主打实用耐用，在档次感上就有所取舍。另外刚提车那段时间新车异味比较明显，平时得多开窗通风散味，日常开车才能更舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】整台车最让我中意的就是开着顺滑、油耗还低，太适合普通家庭日常代步了。作为混动车型，起步靠电机带动，车内安安静静，动力输出柔和，不会猛地往前窜。电机和发动机相互切换的时候特别自然，一点顿挫感都没有，对比普通燃油车那种换挡一冲一冲的感受，差距特别明显，长时间开车也不会觉得难受。日常路上超车、提速完全够用，动力响应及时，不会慢吞吞没劲儿，不管早晚高峰市区通勤，还是走快速路出行，开着都很从容顺手。最惊喜的还是油耗，就算市区堵车走走停停，油耗也不会往上涨，特别省。我提车到现在只加过一次油，一箱油跑了很长一段时间还没见底，不用频繁往加油站跑。长期开下来能省下不少油钱，养车负担小，单论好开、省心、省钱这几点，这车完全符合我的用车预期。
【不满意】这车不少细节都挺拉胯，体验大打折扣。车漆特别薄，稍微蹭一下就会留下划痕，平时停车我都得万分小心。车速开到八十码往上，胎噪就听得清清楚楚，烂路行驶噪音更吵。新车味道也很大，开窗暴晒、放炭包和柚子皮快半个月，异味依旧散不干净。搭配的19寸轮毂看着好看，但轮胎壁太薄，路过坑洼路面很容易鼓包，开车遇到坑只能减速慢行，处处都要多加留意，这些小问题实在让人闹心
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【性价比】
【其他】

【满意】最新手来说驾驶感受很好，很好掌控，最开始试驾的时候就有种“这车真好开的感觉”，HEV混动的油耗也很香，一箱油随便开1000公里，结合丰田省心可靠的品质，比较完美的B级家用车，运动版的外观也挺喜欢，其实最开始关注九代凯美瑞，就是被路边一辆运动版的九代凯美瑞所吸引，当时想着这居然是凯美瑞。
【不满意】前保险杠卡扣有脱落的情况，好像是通病，得下次去4S店处理下。
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【其他】

【满意】最满意的有三点。第一是特别省油，市区堵车、频繁启停也不费油，高速更省油，只加92号油，一箱油能跑很久，每月油费开销低，完全没有用车压力。第二是整车特别省心，丰田的全球品质很靠谱，开着没什么小毛病，保养简单又便宜，不用经常修车，日常代步很踏实。第三是起步轻快，双擎的动力市区跟车、超车都很灵活，切换运动模式动力更足，开起来很顺手。
【不满意】最不满意的地方也很直观。车速超过100码后，车内风噪很明显，高速长时间开隔音一般。另外专属的19寸大轮毂虽然好看，但后期换胎成本高，日常停车得格外小心，容易剐蹭，增加了一点养车成本。
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【其他】

【满意】就是这车省油省心，质量稳定，丰田混动开着特别平顺，市区起步安静又顺滑，也没有顿挫感，日常加92号油就行，养车成本很低。运动PLUS版本颜值很在线，全套运动包围加19寸轮毂，整车看着年轻运动，不油腻。
【不满意】缺点也很真实，高速行驶时风噪胎噪明显，隔音表现一般。底盘偏硬，是运动车的感觉，过减速带和烂路颠簸感较强，舒适性差点意思。而且全景天幕不能开启，夏天车内暴晒升温很快，后期19寸轮胎的更换成本也偏
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【满意】以前开过朋友的老凯美瑞，上高速遇到横风心里发虚，这台运动plus版完全不是那回事儿，过小区减速带嘣嘣两下就过去了，不颠也不散，那种贴着地走的感觉很踏实。
【不满意】语音唤醒喊它一声，等半秒才回你，跟媳妇那台新势力的车机比，这玩意儿像个傻子。导航说话稍微快点它就识别不了，现在基本都是连手机用。
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【其他】

【满意】1.车身修长，不光看着得劲，坐着也舒服，因为轴距可观，所以在乘坐空间上非常大方。2.操控非常的踏实，过弯很稳，加速的性能也相当的优秀，最主要的是这款车子在行驶的时候很有包容性，无论对女司机还是新手都异常的友好。3.油耗方面自信满满，百公里油耗不足5升，我个人觉得家庭使用的话，绝对不难受。
【不满意】车内的风格比较单调，看上去以后没有任何的新意，除此之外座椅也不是特别柔软的那种，对于儿童或者是老年人来说不太友好。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是双擎 起步没有顿挫感 非常平顺 外观第九代也比较年轻运动 高配C字型的日行灯 和19寸的高光铝合金轮毂 还有就是内饰顶子是黑色
【不满意】感觉这辆车唯一让我不满意的 就是天幕 没有遮阳帘🥲 还有内饰颜色如果再多两种颜色就更好了 之前看的是尊贵版 但是尊贵版的前脸和豪华一样
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【其他】