银河E5 2024款 530km 启航版

【满意】提车至今跑了 1900 公里，日常纯通勤使用，最满意的就是空间利用率、乘坐宽敞度和储物实用性。作为一台主打城市通勤的纯电 SUV，银河 E5 把车内空间做到了同价位拔尖水平。前排驾驶位视野开阔，腿部头部都不压抑；后排腿部余量充足，偶尔带同事出行也不会觉得局促。车内储物格设计非常贴心，门板、中控、扶手箱都能合理收纳手机、水杯、钥匙、纸巾等通勤小物件，后备箱放背包、文件袋、折叠伞绰绰有余。再加上外观耐看、市场口碑稳定，对比深蓝 S05 后，我更认可它的家用与通勤适配度，整体用下来省心又实用。
【不满意】用车这段时间，唯一让我头疼的就是蓝牙钥匙频繁 “罚站”。日常习惯用手机蓝牙钥匙无感解锁，不用带实体钥匙，很方便。但实际使用中，经常走到车旁无法正常解锁，APP 显示连接异常，反复开关蓝牙、重启 APP 都没用，只能站在车边干等，非常耽误通勤时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在跑了 3200 公里，最满意的点集中在颜值、空间、动力和性价比。作为家用代步车，每天通勤加接送孩子，对车子的实用性要求很高。银河 E5 的外观第一眼就打动我，比同价位车型更耐看、更显大气，开出去不廉价。动力响应很轻快，市区起步、超车都很从容，满载家人也不觉得肉。空间表现超出预期，前排宽敞，后排坐两个大人加一个儿童座椅完全不挤，后备箱放孩子的推车、书包、杂物都轻松收纳。再结合 10 万出头的价格，免购置税、用车成本低，对比过元 UP 之后，还是觉得这款车更划算，整体性价比在同级别里很能打，家用代步完全够用。
【不满意】用车这段时间，最不满意的就是车机系统。车机偶尔会出现卡顿，操作响应不够快，切换界面、打开应用时有延迟，用起来不够顺手。对于每天都要用到导航、音乐的家用场景来说，车机的流畅度直接影响用车体验，希望后续能通过 OTA 升级优化，提升流畅度与易用性。除此之外，其他方面暂时没有明显硬伤，属于能接受的小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】银河E5这台车我最满意的地方就是它的一个性价比了，我买的也是最低配的版本，因为我感觉家用车要那么多的配置，也没有什么用，我买最低配，续航是短续航的版本，但是对于我来说足够用了，因为我家里是能安充电桩的，现在还没有安上，但是已经申请了，安上充电桩的话，每天充谷电三毛钱，太舒服了，最近在外面充电，40块钱就能把电充满，充满能跑个将近400公里，不到400，感觉这个续航达成率还是很高的，所以我说这台车我最满意的就是性价比的，那么性价比的表现，除了省钱之外，还有他的一个空间也是挺好，因为在买这台车之前，我的选择是星愿，但是看了之后，感觉E5的价格也不高，不仅仅是续航长了，另外还是一台小型SUV开着更加方便一点，所以说它车内的一个空间也是挺好的，前排乘坐空间挺宽敞，后排的空间也是挺大，同时做三个成年人不是问题，也不会觉得拥挤，后排的地台隆起部分是很低的，几乎做到了纯平，这个感觉挺好，并且它的储物空间是最有亮点的，放东西的地方挺多，而且设计的都很巧妙，这个让我挺满意 开起来的一个感受呢，因为我之前开的是油车，当我开上纯电车的时候，它的这个动力确实挺给力的，起步推背感立马就有，并且它没有顿挫感，就是一脚电门下去，它的动力是源源不断的输出，我平时还喜欢打开运动模式，所以他的动力来的更加迅速一点，昨天带着家人出去玩，回来的时候跑省道，爬坡的时候超车，它的动力都能立马响应，并且它的操控感也是挺好的，底盘滤震性高，并且在变道以后它没有多余的晃动感，车身可以立马的收回来 还有一个最满意的就是它的智能化设计了，他虽然是低配版本，但是它配备了许多的功能，比如说这个车机就挺好玩的，流畅度高，硬件也强，我挺喜欢用它的，这个语音的说说话，几乎可以控制车内的所有功能，挺方便，尤其是在导航的时候，不用去分心驾驶，直接输出目的地，他就可以进行导航，听音乐的时候也是直接说歌名，它就播放了，非常的方便
【不满意】不满意的地方，目前感觉车子没啥不满意的，但是比亚迪那边海鸥海豚都上智驾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我满意的是它在城市通勤场景下展现出的高效与惬意。动力响应非常跟脚，电门踏板调校得线性且精准，起步和跟车都显得从容不迫。车内静谧性在市区中低速行驶时表现出色，几乎听不到外界的嘈杂。这种轻松好开的特质，让每天早晚高峰的通勤路变得不那么疲惫，它更像是一个能准确理解驾驶者意图的伙伴。
【不满意】然而，当行驶路况变差时，它的短板就比较明显了。悬架系统在面对连续坑洼或破碎路面时，滤震表现显得有些生硬，多余的震动会比较直接地传入车内，舒适性打了不少折扣。车机系统的语音识别功能不够精准，有时候需要重复几次指令，这在驾驶时分心去操作屏幕会带来一些不便。高速行驶时，A柱区域的风噪也相对突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】银河E5这台车最满意的地方就是它的用车成本真的很低，开上这台车之后一个月我才充了三次电，但是已经跑了半个月了，总花费100块钱，要知道我之前开的油车一个月的加油费用就1000来块钱，感觉一下省下了好多钱，我的车是这个月刚提的，用车时间不长，但是对这台车用车成本非常的满意，另外，满意的呢，就是这台车的一个空间设计，真的利用的非常到位，它空间小亮点特别的多，比如说后排座椅下面的抽屉设计，后备箱的下沉设计，再或者中控台下面掏空设计，他感觉就是无时无处不在制造空间，利用空间让整台车的储物空间真的很多，当然，它的乘坐空间也是挺宽敞的，我们一家人出去玩的时候能够轻松容纳也不会觉得拥挤，当然了，还有一个就是它的，驾驶感受了好多人都说开完电车就没法回到油车了，真的是这样的，开完电车之后，它的一个电车的操控感真的很好，动力随叫随到，没有顿挫感，这种感觉真是油车给不了的感觉，并且银河E5这台车跑高速的时候特别的稳，这个让我挺惊喜的，时速120的时候变道，感觉车内特别的稳当，变道没有多余的晃动感
【不满意】有满意的地方就有不满意的地方，它这个手机钥匙连接的挺慢的，我总是到了车跟前了，还没有解锁，我还得点开APP它才能解锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】银河E5这台车最让我满意的就是性价比了，因为我买的也是最低配的版本，其实我感觉最低配这个配置也完全够用了，最主要是这个低配的价格便宜呀，要图性价比还得是最低配，哈哈哈，目前开着也够用，续航也扎实，让我很满意呀。 空间方面也是我满意的一个点，别看他的块头不大，但是车内的空间利用真的哇塞，乘坐空间方面，前排坐着宽敞，后排空间也够大，一家人出行的时候，满载的情况下也不会觉得拥挤，空间感挺好，另外就是银河E5这台车的储物空间设计了，储物空间的设计挺多，而且运用的很巧妙，放东西特别的宽敞，这一点满意。 续航方面，我买的是短续航的版本，也就是满电显示530km的配置，我呢平时就是在市区里面开，就上过一次高速，市区里面的续航目前能跑个350km轻轻松松的，我是家里也安了家用充电桩，免费的，谷电的时候一度电三毛钱，充满电都用不了二十块，但是能跑三百多公里，这个用车一算，这个是真的省钱，要知道以前油车跑350km，怎么着也得两百块钱的油，哈哈哈，所以还是很省的。它的续航达成率也挺稳，即使满载或者开空调的情况下，它的续航也没多大影响。 开起来的一个感受，纯电车确实挺好开的，因为它的一个动力响应是很快的，起步如果想要推背感，一脚电门踩下去，这个感觉立马就来了，一下就冲出去了，包括就是爬坡的时候动力也一点都不虚，随叫随到。当然动力强了，开起来的感受也好了，开着十分的轻松，底盘的稳定性也挺高，很扎实的感觉。
【不满意】要说不满意的地方，我认为它的这个车机可提升性太高了，芯片是挺强的，但是车机实际用起来的确有些卡顿的情况发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】银河E5这台车我是很喜欢的，买回家的时间也有几个月了，对于这台车，我最满意的地方就是它的空间表现了，因为本身车子的尺寸是不大的，但是他所表现出来的空间是挺宽敞的，我175cm的身高，130斤的体重，坐在主驾驶位上，调整好自己舒适的坐姿，头部空间还有挺高的一截，腿部空间也宽裕，再到后排，后排的空间也是挺大，整个车的乘坐空间宽敞，我坐着很满意，另外就是它的储物空间的地方也挺多了，设计得很巧妙，比如说这个后排座椅下方类似榻榻米储物盒的设计，这里放东西是真的很方便，车内不常用的放在这个下面，车内也没按么乱，挺好，还有一个空间就是后备箱的下沉空间，以前的车子，打开后备箱总是乱七八糟的，但是有了这个下沉空间，东西都放在里面，后备箱看着也是整整齐齐的，一点都不乱，我感觉整台车的空间感受特别的好，乘坐舒适，空间也够大。 其次我满意的就是它的一个能耗了，目前开了4200km，我平时开车的路况就是市区里面，春节回老家开了两千多公里，所以说对于能耗的一个情况我也是相当了解了。先说一下市区的能耗吧，我市区开的时候，这个续航达成率还是挺高的，几乎都能跑个将近四百公里，但是跑高速的话，这个续航就下来了，最多能跑350公里，即便这样，我对这台车的续航也相当满意了，折扣还好，续航达成率挺高，最主要是省钱呀，跑了四千多公里了，充电的费用加一块都不到五百块钱，如果加油的话已经需要三四千了。 再一个就是银河E5的性价比了，其实买车注重的就是性价比，而性价比的主要说明就是适合自己的就是性价比最高的，银河E5这台车的一个性价比我认为挺高的， 首先它的价格不贵，我买的还是低配的版本，并且续航达成率也高，让我平时能省不少钱，还有就是当一家人出去玩的时候，这个乘坐空间和储物空间都有很好的表现，一家人坐着舒适，我感觉这就足够了，所以我认为因恶化E5这台车，性价比挺高的。符合我的需求。
【不满意】不满意的地方，这个蓝牙钥匙，有时候很不灵敏，总是我已经站在车旁边了，点了开锁，一直在那里转圈圈，罚站
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提车，还没有撕膜，就来分享银河e5的感受了，因为已经开了第二次充电完了，这台车我最满意的地方，那一定就是这台车的性价比了，要不然我也不会买最低配的一个版本，它最低配配置方面确实有点少，续航也不高，但是我认为这是最有性价比的一个配置，因为除了续航少一些功能，少一些其他方方面完全一样，没有必要为了舒适配置而选择更贵的版本，这个版本就是性价比，买最低配就是性价比
【不满意】买车的时候也是千挑万选，看了好多车子才入手了这台银河e5，所以对于这台车来说，我不满意的地方几乎是没有的，因为刚提车要啥不满意啊，不满意的话就不会买了，只是现在刚开上，感觉有点不适应，应该很快就适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它对后排乘客的细致考量。我家两个孩子，出门就像搬家，婴儿车、玩具、辅食、换洗衣物，样样不能少。银河E5的后排空间不仅宽敞，更重要的是座椅靠背角度设计合理，孩子坐在安全座椅里，脑袋不会前倾，长途睡觉也更安稳。后备箱足够大，婴儿车不用折叠就能直接推进去，省去了弯腰收车的麻烦。父母坐后排也说腿能伸直，不憋屈。一辆车能让全家人都满意，这就是我最看重的。
【不满意】车身侧倾幅度会比预期大一些，底盘调校明显优先保证日常舒适性，激烈驾驶不是它的强项。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车机外放电 后排放平能当床！还有哨兵模式，都是我最喜欢的功能
【不满意】车机有个bug！有的时候进车挂档准备走的时候挂上D档，但是电子手刹系统没有松！得亏我是轻点一下油门，发现没有动，才看见这个问题！如果是个新手，小白直接狠踩油门，车子电机持续输出 P档电子刹车固定四个轮子，会被对车子造成不可逆的损伤。希望这个bug给予改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】