银河E5 2024款 530km 启航版

【满意】当初决定入手吉利银河E5时，最先打动我的就是它平实又充满诚意的定价，没有虚高的溢价，每一分预算都花在了看得见的实用配置上。 真正开上之后，日常通勤的驾驶质感比预想要出色很多，电门调校线性跟脚，过减速带和细碎颠簸时底盘的滤震表现很扎实，车厢里几乎没有多余的异响。 车机系统运行流畅顺手，日常导航、播放音乐都反应迅速，续航也很扎实，不用频繁惦记充电。 这段时间的用车体验下来，只觉得当初的选择很踏实，没有华而不实的噱头，却把家用代步最核心的舒适、省心和划算都做到了实处，是一台越用越能感受到贴心细节的家用纯电座驾。 这是我第一次购买吉利银河系的车，第一次买到这么好的活动了， 当初决定入手吉利银河E5时，对比了比亚迪元普拉斯和海思05ev然后他们有那个闪充，但是价格贵了2万，所以我就又又去了银河的4s店。嗯，打先是打电话，打电话问了他价格，价格对比了15天，然后才选择了银河吉利，银河义乌，然后第三天他又才给经理申请价格，申请了价格之后然后我又再让他少了1000元，然后我他就问我然后他就问我好久来提车，嗯，然后我说我27号来提车，他就说他去准备提车，呃，呃，提车当天我去了那个吉利银河4s店，他们店里还有饮料，有饼干，有红茶，水果茶，绿茶，嗯。服务也很好，还有那个纯净水喝。嗯，当天就去又办了8万元的零息两年的贷款，我说我要我不不带，他说要带才可以拿这个价格。然后我们然后我们又拉扯了一会，最后就开始谈保险，保险又谈了有一个小时，他要让买那个车损险，要我说我不买，然后我就说我要推车，你要是让我买保险，我就退车，最后他没办法又去把那个4s店的经理找过来，经理找过来我就说我还是不买，你要不就推车推车了，我就那个啥我就我就去买那个名爵，名爵4x或者那个深蓝S05。然后他就没有办法，没有办法了，我就说嗯我就还是只买那个交强险，跟上那个呃三者300万的保险，其他的我就不买，然后他说那好吧，那就行吧，我也就说好吧，就成交了。
【不满意】没有行李架，还有新车声音大，然后嗯空间没有智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车成功了，真开心，很喜欢吉利银河E5的龙须大灯，夜晚照亮我前行的道路。 吉利银河E5的空间感挺大的，除了没有前备箱，后备箱有三层空间，传统后备箱，无备胎下沉空间，两者中间有个可以放东西的夹层。可以自己从吉利银河app上的商城购买，我觉得这个可以放在售前做选装搭配。 内饰很舒适，基本看到的和触摸的都是软质包裹，棉花糖座椅在同级别车里面，属于最舒适的了可以，因为坐过同级别的其他品牌车，很不舒适。所以这个棉花糖真是挺能打的。 因为不喜欢智驾，所以提的启航版，没有智驾功能。 毕竟SUV，空间感还是挺大的，后排座椅放倒，非常能装。 不过这个车，在车机上很是有缺点，有时候会卡顿，这么大的车，放的内存卡不是很大。内存卡小了，能下载的应用也少了，而且不知道这个车机升级会不会占内存呢。吉利银河E5的车机提车半年，升级了四五次了得有，有去4s店升级的，有oTA推送的。 吉利银河E5开起来的感受就是这个级别车的感受，没法要求太多，十万的车上20万的感受也是不可能的，风噪胎噪都不低，高速上音乐的声音也得开很大。 续航目前来说我开着感受可以，跑个小长途之类的，也不用太担心续航问题。目前冬天八折，夏天开空调87折的样子。不过全程市内道路都话，续航肯定会有一定的提升。
【不满意】目前来说还没有最不满意的点呢，等我再开开试试。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个车的空间吧，主要的是这个车把座椅放到柜以后能变成一个小床，还有一个点就是还有外放电功能，比如说周六，周日可以带孩子出去露营，整个烧烤架整点烧烤真的不要太爽，而且车内的空间可以放很多东西。
【不满意】最不满意的第一个就是跑高速的时候感觉胎噪的声音有一点明显，还得把音乐声开的大一点才听不到。还有一点就是感觉车机系统有一点失败，比如说我想下载一个别的软件。都不知道在哪里下载
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对他最满意的点就是好开， 省钱，空间大。 这3点对于我来说真是太实用了， 首先是好开 ，它的底盘很稳， 方向盘轻 ，开着不累， 动力响应快 ，红绿灯起步， 超车都很利索 ，家庭用车完全足够 ，其次就是省钱， 配合上家充电桩， 每公里的成本也就几分钱 ，目前这个天气充满一次电 ，城区开开差不多400km以上 ，用车成本比油车低太多了， 最后就是空间，别看它不是大型suv，但轴距也挺长的 ，后排空间坐人也不挤， 后备箱也能装， 整体的性价比很高 ，家用代步非常的合适， 越开越香 。
【不满意】从提车到现在开车没有出现过任何的毛病 ，没有不满意的地方， 要说不满意的也许就是现在提车价格有可能会比当时更便宜一点了 。但是早买早享受这一点是毋庸置疑的 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年年底就开始看新能源车，买它之前对比了几乎同价位里的所有车型，一开始就看上了这辆银河E5，兜兜转转，最终还是选择了他。前两个月提的车，到现在跑了两千公里，也没有跑太多，但是开起来简直不要太香，下面就说说我的用车体验吧，首先是外观，我觉得它的外观很符合我的性格，然后内部的空间，虽然他不算是一个大型SUV，但是对比它的同价位车里面应该是最大的，对我来说使用起来刚刚好，内部空间不小，能放很多东西，后排坐人也不挤，而且当时选择他的时候，主要还是看吉利汽车是国产的大品牌会稳定点，售后售前服务都会跟得上，也不会面临突然倒闭这些事情。
【不满意】智能化的配置很多，以至于我到现在都玩不太转，如果出一个专门的说明书就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车有很大的一个优点，就是我非常看重的空间以及很不错的外形。超长的车长以及超宽的轴距带来的就是宽敞的后排空间，我一米八几的个子坐上去头部还有两拳的距离，而且还可以翘二郎腿，属于是量大管饱的车型，在这个同级别空间里属于是顶级表现了。而且在城市上下班代步真的很省心，落地不贵，充电跑起来巨省钱，续航在城市开完全足够，一周充一次电就够我跑，空间又大，好开好停，平时买菜接人跑点短途都很舒服，跑了两千多公里没有出过毛病，比较好。
【不满意】车机系统稍微有些卡顿，感觉反应有时候不是很快，也可以接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是日常上下班代步开太合适了，车好开还安静，官方续航跟实际跑下来虽然有差别，但是跟地域的原因也有关系，我们这边续航虚也正常一些，一周充电一两次都行，通勤完完全全足够用，颜色也好看，不会太俗气，整体提车过程也非常的流畅。开了3000多公里，一点问题都没有，非常的省心，像一个只会出力干活不会吃草的老牛一样。关键是还薅到了省补，真的太值当了。我听说在我之后买车的省补需要摇号抽了，真爽啊。（我自己的提车照片本人就打马赛克了哈）
【不满意】虽说可以理解，也可以接受，如果非要挑一个不满意的，那肯定是续航虚了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】城市里开它，确实是一种享受。最让我满意的是动力系统的平顺和响应速度。电门踏板调校得非常线性，起步轻快不窜车，中段加速也是随踩随有，这种丝滑的出力特性，让每天早晚高峰的走走停停变得格外轻松。转向手感也设定得很轻盈，单手操作毫不费力，加上纯电平台带来的低重心，变道超车时车身姿态很稳，给人很强的信心。对于日常百分之八十的城市通勤来说，它的驾驶亲和力是相当高的。
【不满意】一旦速度提起来，上了高速，这车的短板就暴露得比较明显。首先是噪音控制，时速超过100公里后，风噪和胎噪会毫无保留地传进车厢，那种呼呼的声音长时间下来确实有些扰人，车内乘客交谈需要不自觉地提高音量，这点和我当初对一台纯电车的静谧性期待有差距。另一个硬伤是后排头部空间，为了追求溜背的造型，车顶线条下压得比较早，我身高178厘米，坐直后头发几乎要扫到车顶，对于高个子的家人或朋友来说，长途乘坐会感到压抑，这确实是设计上为了美观做出的妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排的乘坐体验是这台车最能打动人的地方。它的腿部空间不仅宽裕，坐垫长度也足够，对大腿的支撑很到位，长时间坐着不会觉得累。最关键的是，全平的地台让中间座位的实用性大大增加，家里老人和孩子坐在后排，再也不用为了争抢两侧的位置而发愁，这种细节上的考虑很贴心。
【不满意】车机系统的实际表现与宣传的流畅智能有较大差距。在使用过程中，系统卡顿是家常便饭，特别是导航和音乐同时运行时，切换应用会明显感到迟滞。语音控制系统更是让人着急，明明说的是标准普通话，它却经常识别错误，甚至有时候会莫名其妙地自己唤醒。有一次在陌生路段需要更改导航目的地，系统却卡在界面无法操作，最后只能靠边停车用手机导航，这种体验很难称得上智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的两点，正是我当初放弃元 UP、选择银河 E5 的核心原因 ——续航扎实和外观好看，再加上完全超出预期的储物空间，直接戳中了我代步用车的所有痛点。作为每天往返 40 公里的上班族，续航焦虑是最大的拦路虎，这款车 CLTC 续航 530km，我开了近千公里，平均电耗稳定在 14.2kWh/100km，一周充一次电完全够用，根本不用频繁跑充电站。对比元 UP 同续航版本，银河 E5 的实际续航更实在，几乎没有虚标，日常开着心里特别有底。另外，外观设计完全长在我的审美上，简约大气不浮夸，开去公司得体又有面儿，再加上全车 30 多处储物空间，随手放手机、钥匙、水杯都特别方便，实用性直接拉满。
【不满意】最不满意的就是车机系统，偶尔会出现卡顿的情况，虽然不影响基础驾驶，但确实会影响用车体验。尤其是早高峰赶时间的时候，上车启动后车机加载速度偏慢，想快速打开导航，有时候要等十几秒才能进入界面；切换应用、滑动屏幕时，偶尔会出现卡顿、掉帧的情况，语音控制偶尔也会因为卡顿没反应。不过好在这种情况不是频繁出现，大多是长时间不重启车机才会发生，长按电源键重启后就能恢复正常，希望后续厂家能通过 OTA 升级优化一下这个问题，毕竟作为日常代步车，车机流畅度还是很影响体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】