MG4 EV 2025款 437 随心版

【满意】我的随心版mg4提车已经三个多月了，马上就要做首保了，电动车现在充电非常方便，还赠送了一个充电桩，比汽油便宜了很多，整车的空间也很大，乘坐起来非常舒适，驾驶也很适宜，是一辆家庭经济用车了。十分推荐！
【不满意】暂时没有发现，全新mg4体验非常好！十分推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车价格亲民，就这个价格还提供了CLTC续航437公里，能满足日常城市通勤上下班及接送孩子，无需频繁充电，使用成本低。
【不满意】车辆喇叭是单音喇叭，声音减小，建议后期厂家改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】MG4437 随心版真的太赞啦！外观时尚，开起来很舒适，车很轻，音质超棒，低音浑厚，高音清晰。蓝牙连接迅速稳定，续航也很给力，充满电能用好久。价格还很亲民，性价比超高，真的是物超所值，强烈推荐给大家，入手不后悔！
【不满意】这个内饰的话 就我个人来说我比较喜欢深的内饰 我感觉浅色不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 家里有一辆14年的吉利帝豪，安全行驶了快20万公里，最近总是有这样或者那样的小毛病，加一之工作地点和家距离比较远，每天通勤差不多60公里，油价居高不下，加上有置换省补，产生了想换车的想法。当时看了吉利星愿，名爵mg4，极狐t1，一汽奔腾悦意03，对比了之下还是选了名爵mg4，原因很简单我就是需要价格最低，续航最长，其他都是次要的。 1.用车中最满意的肯定就是真省钱，因为从10月份以来，用车已经两个月多了，油车的话我每个月的油费接近1000元，而用电车实际下来一个月也就百十块钱的电费，这还是有时候用外面的快充情况下，只用家充更省。 2.比较满意的就是这车的空间和操控。现在紧凑车的空间确实要比以前大很多了，坐满人也没有以前那么局促，还有就是这车的提速和操控，都是以前老车没法比拟的，以前老车跑80感觉就信心不足了，这车轻轻松松上100，心里还感觉稳如老狗！现在国产车的进步是有目共睹的。
【不满意】这车我最不满意的可能就是智能化，我提的版本是随心版，智能化明显不足，连最起码的手机app控制都没有，远程无法开启空调，这放在25年是根本无法想象的，现在很多剁椒鱼头都是配备车联网功能的，我觉得最低配这个功能不应该阉割，本身也多少成本，完全没必要！好在还能有车机互联功能相对好用点，挽回了一点好感度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里让刚开始推荐的星愿，后来还是提了名爵四，感觉开MG4上路超畅快，变道有盲区画面很安心，内饰大气就是有点不耐脏底盘扎实，市区电耗低，叠加补贴价格合适。
【不满意】不满意的一点就是内饰吧，虽然看着简约大气就是不太耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是他的动力，跑起来嗖嗖的，比我之前的油车强太多了！主打一个省油，哈哈
【不满意】不满意的地方目前还没有发现，等发现了再发
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】MG4 不将就！7 万内就能拿到 437km 续航，比同价位多 50km。还带 10.25 英寸中控屏，车机流畅不卡顿。座椅是亲肤材质，久坐不闷汗。全系标配胎压监测、倒车影像，新手也安全。每公里电费 3 分，养车便宜。不用为预算妥协续航和配置，7 万就能拿下实用纯电，快去试驾看看！
【不满意】真的有点后悔没能早点下定，外观和内饰超级喜欢，家用真的超级实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个月我还在海豚和MG4之间反复横跳。家里有个刚上幼儿园的娃，周末要带他去公园，逢年过节还得回琼海老家，空间和续航是我的硬指标。试驾海豚时，后排塞了婴儿车后，老婆的随身包都没地方放；而坐进MG4的瞬间，我就松了口气——我就决定是他了MG4后驱操控灵活，底盘扎实，空间够用还能快充，这个价位性价比拉满。主要是买给老婆开的，老婆很满意
【不满意】缺点有点明显，主要集中在配置简化和细节体验上。最让人在意的是隔音效果一般，低速走水泥路时胎噪比较明显，高速上100km/h以上风噪也会变大，不过这个价位的小车基本都这样，座椅是织布材质，透气性不错但特别容易脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车第一眼看上去挺精神的，不像一般家用车那么呆，还有点小跑车的味道。开起来方向盘轻，电门反应快，市区里起步、超车都很跟脚。底盘比我之前开的思域舒服，过小坑小洼没那么颠。 空间是我最满意的部分。我1米8坐进去，前后排都不憋屈，后排腿部还有将近三拳，翘个二郎腿轻轻松松。后备箱也实用，底下多一层能放不常用的东西，看起来整齐不少。 续航目前看挺实在，市区基本能做到1：1，刚充了一次电，没啥焦虑。
【不满意】当然也有几个不太顺手的地方：后备箱没灯，晚上拿东西得用手机照亮；还有充电时锁了车，充电盖一按还能开，不知道安不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最买意就是它低配和高配采用同样的核心技术
【不满意】等车时间要30对天，有点慢 ，还有就是最低配铁轮毂有点掉价
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】