钛7 2025款 135KM两驱Pro版

【满意】高大，简单的外观太有情绪价值，这也是我 们看了一次就下定的原因。 2，绿色配浅灰内饰太喜欢了。 3，配置很高，基本需要的都有了。虽然每 个的体验都是适可而止，不是特别高端的感 觉，但是简单直接不烧脑。比如hud，内容简 单，清晰，显示大 4，传统的机械门把手和全景可开天窗，必须 好评
【不满意】车身有点大不好停车，而且我们小区内的道路很窄两侧都有树枝，所以不小心就会被刮到 无线充电比较容易发热，空调出风没办法吹到无线充电位置，这点后续只能看能不能加个引流挡风板解决。 智驾使用场景受限，更适合城市道路及高 速，乡间小路及非铺装路面不建议使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，乘坐、储物都能满足家庭出行，后排纯平设计和丰富储物点特别实用。纯电通勤省钱，综合续航无焦虑，快充也方便。然后配置够均衡，全景影像、L2级辅助驾驶都配齐了，17.98万的价格能买到这些配置很划算。最后驾驶质感好，动力平顺、底盘舒适，兼顾城市通勤和轻度户外，适用性强。
【不满意】短板主要集中在细节和配置缩水。外观塑料件多、车漆薄，影响质感；内饰硬塑料、新车味重、方向盘调节受限，舒适性打折扣。空间上后排座椅偏短、靠背不可调，影响长途乘坐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，我最满意的就是这车那股子“哪儿都敢去”的劲儿。试驾路线里有一段坑坑洼洼的土路，还故意弄了几个陡坡和泥潭。换别的城市SUV估计早怂了，但这钛7过去的时候，感觉就跟散步似的。底盘稳稳当当，四个轮子好像各自有脑子，打滑了瞬间就能把力气传给抓地的轮子。坐在车里晃悠是晃悠，但心里一点都不慌，那种“没事儿，这车能过去”的踏实感，在城里待久了还真有点上瘾。
【不满意】最让我皱眉头的是细节。车门关上的声音不够厚重，有点单薄；内饰有些塑料件的接缝，仔细看宽窄不太均匀；后排空调出风口的设计，感觉就是随手按在那儿的，没什么精致感。你要说它是个纯硬派越野工具吧，这没啥，可它又想兼顾家用，这些地方就有点掉链子了。毕竟价格摆在那儿，总觉得这些地方应该做得更用心点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的就是它的空间。我们一家四口加上岳父岳母，六个人坐进去居然不挤。第三排不再是摆设，我1米75的个子坐进去，膝盖离前排还有一拳距离。更难得的是，即便三排都坐人，后备箱还能放下两个24寸行李箱。把后两排放倒后，那个空间简直能当个小货车用。上次帮朋友搬家，一趟就拉走了他半个客厅的东西。这种“什么都能装得下”的踏实感，是其他花里胡哨的功能都比不了的。
【不满意】其中，最不满意的就是开起来最让我别扭的是它的驾驶模式切换。舒适模式下，方向盘轻飘飘的，动力响应慢半拍，超车时要提前两秒踩油门。切换到运动模式，动力倒是跟脚了，但方向盘突然变重，底盘也硬邦邦的，过个减速带能把后排的矿泉水瓶颠起来。我老婆坐在副驾上说：“这车怎么一会儿像老爷车，一会儿像跑车？”我也纳闷，难道就不能有个折中的模式吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我拉开后车门的那一刻就确定了。我们一家四口，加上专程来体验的父母，六个人坐进去，每个人都能找到舒服的姿势。最让我惊喜的是第三排，我父亲一米七的个子坐进去，膝盖离前座还有空隙，他说短途坐坐完全没问题。最关键的是，即便三排都用上，后备箱还能并排放下两个登机箱！这意味着我们全家周末出游，再也不用为了谁少带一件行李而纠结。把后两排放倒，那简直就是个移动的小货舱。对我来说，这种“能从容应对所有家庭成员”的踏实感，是它最打动我的核心价值。
【不满意】这主要说的是开起来的感受。它提供了舒适和运动两种主要的驾驶模式，但调校得有点“分裂”。用舒适模式，开起来像艘大船，晃晃悠悠很安稳，但油门反应慢半拍，想超车时总觉得使不上劲。切到运动模式，动力是跟脚了，方向盘却立刻重得像在练臂力，底盘也变硬了，路上一点小颠簸都清晰地传上来。我就在想，难道不能有个折中的模式吗？既跟脚好开，又保持大部分舒适感。这种在两个极端间摇摆的设定，让我这个司机有点无所适从，总觉得它还没想好自己到底该是个温柔的保姆，还是个热血的伙伴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名三口车市的奶爸，还是希望找一台既能装下一家人和行李出去玩，又能外观内饰霸气十足的车，方程豹在不到20万的价格能满足所有的需求。第一次带家人来店里不到一小时就下定了，买的17万98最低配，虽然是丐版，配置已经够用，135km续航，全车座椅通风加热，前排座椅按摩，副驾驶腿托，方向盘加热，hud头显，天神之眼C，后备箱电吸门，哨兵模式…再开一段时间看看吧。
【不满意】听说方程豹新款充电桩丑，下周店里上门免费安装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点 1. 空间实用性拉满：作为方盒子造型SUV，1米8左右身高的乘客坐前后排头部都有一拳多余量，
【不满意】. 噪音控制有差异：后排胎噪、风噪明显，部分车主反馈后备箱行驶中会出现晃动的哐当声，而前排隔音效果相对较好，前后排隔音体验差距较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造型走的是硬派路线，车身线条方正，妥妥的方盒子的风格，还有7种颜色可以选择，技术下放，配置越级，激光雷达+天神之眼智驾，1.5T插混系统续航在1300km➕4.4L亏电油耗 这些技术在20万市场堪称卷王
【不满意】1要非得说不满意的点可能就是后排座椅放下来不是很平 但是没有很大的关系 几乎可以忽略不计 2品牌认知度还有待提升，方程豹作为新品牌，市场口碑不如理想，蔚来等成熟，消费者可能存在信任顾虑。 3低配配置缩水，入门版缺少激光雷达和四驱，智驾体验可能不如高配天神之眼B，总体来说性价比还是比较高的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型，是我最喜欢的，方方正正，有LH的感觉，L形LED灯很有质感，整个车身很有越野那种感觉；动力也不错
【不满意】内饰虽然还可以，但是如果像钛3、豹5那种内饰就更好了，最喜欢钛3豹5的内饰，特别是水晶实体按键和档把。我买的灰内饰，好看是好看，但要经常搞卫生，这点麻烦了点；而且车源我这一等就是一个月，千盼万盼，还没提车的钛7车主应该理解那种心情，拍的照片还是车到后验车时候拍的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去店里看车，服务很热情，介绍也很详细。 最终在浦东店购买，现车也挺多的，可选择。
【不满意】车子有些大，停车会比较慢一些。所以要慢慢来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】