钛7 2025款 135KM两驱Pro版

【满意】提车之后开了 1800km，大多是上下班和周边露营，最满意的是空间 ——185cm 坐主驾头顶还有一拳多，后备箱塞下帐篷、折叠桌椅毫无压力，后排朋友跷二郎腿也不挤。动力平顺得超出预期，HEV 模式开着几乎没顿挫，市区超车一脚油就有回应，电耗大概 20 度 / 百公里，充电通勤成本比之前的油车省太多。​
【不满意】小缺点也明显：高速开 120km/h 风噪有点大，主驾 A 柱转弯时会挡点视野；智能巡航偶尔会突然降速，得手动接管才放心。还有副驾小憩模式要踩主驾刹车激活，操作有点麻烦。但 20 万左右能买到两驱 PRO 版的全景天窗 + 冷暖冰箱，整体性价比很能打，家用完全够用，日常通勤和短途出行的动力储备也绰绰有余。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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