网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 赛图斯 » 2026款 1.5L CVT尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3279公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为达州娃在成都跑房产,最顶的就是这台车省油,油耗真的香,每天从成华区住处跑天府新区、温江的楼盘,1天最少60公里,就算早高峰在二环堵得挪不动,油耗也才6L多点。
【不满意】动力在山区路段有点绵,上周带客户去都江堰看文旅盘,爬青城后山的盘山路时,得提前给油蓄力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】赛图斯是朋友介绍的,当然我也是看了不少网上的评测,都说赛图斯算是一台被低估的好车了,目前用下来确实不错,首先是油耗真的低,百公里油耗也就6个多,不到7个,市区还经常堵车,每公里算下来也就5毛左右了,非常便宜。另外这车的外观真的好看,小巧有活力的那种感觉。还有就是车内空间很宽敞,我平时一个人用车,后排基本上空着,妥妥大空间了。最后肯定是价格了,小几万的优惠力度,还能买一台合资韩系车,我觉得值了。
【不满意】内饰这种双连屏的设计我不太喜欢,我更喜欢独立分开的屏幕,看着更舒服一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10月份才提的赛图斯尊贵版,配置这块我现在非常满意,毕竟开了一段时间了,有点话语权了,特别喜欢全景影像和L2级别的辅助驾驶功能,感觉老牌车也挺智能的,一点不输现在的新势力。另外很喜欢它的外观设计,看起来很阳光大气,特别是每次洗车之后看着格外好看。最后还有一点很满意,就是油耗很低,我现在也才开一个月不到,磨合期按道理来说油耗会很高,但是我的平均油耗也就只有7.5L,而且还在持续下降,等我后面有空了跑跑周边城市,估计油耗还要下降一些,而且我算了下这车养车成本也挺低的,一个月最多就2箱油,在加上保险和乱七八糟的费用,一年下来一万块钱都要不到,毕竟我跑得比较少,实惠。
【不满意】车子开起来的话有点大,我新手司机,目前也还在适应当中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗挺低的,平时我这车的用车成本很低,一公里我算下来差不多5毛多一点,比一般的电车我感觉也多不了多少钱,之所以没选择电车就是因为续航问题,赛图斯油耗低,还没续航焦虑,我是很满意的。在一点就是空间宽敞,SUV无论是开着还是坐着都比较宽敞,后排我175CM的身高还有一拳半的腿部空间,家里人也都比我还矮,坐着都比较舒坦。另外我很喜欢这个车的后备箱,真的大,我平时喜欢健身和打球,运动装备现在全部放后备箱了,下班就可以去运动了,非常方便,最后还有一点很满意,那就是标题说的有购置税补贴,在加上本身优惠力度也大,买下来每月贷款也就还1000多,对于我的生活来说没有任何压力。
【不满意】我不太喜欢车内的氛围感,稍微还是有点老气,比我看的国产车内饰要差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.26万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为性价比所以才买了赛图斯,买车的时候看了不少车型的,国产合资都看了一圈,还是觉得赛图斯的价格更便宜,各方面也更满意一点。
【不满意】缺点我觉得内饰豪华感不够吧,这方面确实不如国产的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直有男朋友接送上下班,后面分手了,就只能自己上下班了,没车的感觉多少有点不太方便,所以一来二去还是觉得买一台属于自己的车,这样去哪也都方便一些,毕竟工作也没几年,手头也没太多的钱,又想选个合资车,我朋友给我推荐的赛图斯,价格我是很满意的,落地9W左右的价格,而且配置各方面的也挺好的,我买的1.5L尊贵版,有女司机很需要的全景影像,而且还支持L2级别辅助驾驶,高速上用辅助驾驶我觉得还挺方便的,基本上自己就不咋开了,很节省体力。另外它这个油耗真不错,我本来技术不咋地嘛,但是这车开下来油耗也才7.2L,一个月下来还是很便宜了,加2箱油差不多,对于生活没有太大的改变。
【不满意】不喜欢的话就是内饰整体的风格不太迎合女性吧,其他的目前觉得还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗这块目前来说是我最满意的了,毕竟这年头油耗低才是王道,毕竟省钱嘛,磨合期的百公里油耗也就6个多。
【不满意】不满意的不多,毕竟新车嘛,有点小问题都可以接受,排量小,动力一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗挺低的,平时我这车的用车成本很低,一公里我算下来差不多5毛多一点,比一般的电车我感觉也多不了多少钱,之所以没选择电车就是因为续航问题,赛图斯油耗低,还没续航焦虑,我是很满意的。在一点就是空间宽敞,SUV无论是开着还是坐着都比较宽敞,后排我175CM的身高还有一拳半的腿部空间,家里人也都比我还矮,坐着都比较舒坦。另外我很喜欢这个车的后备箱,真的大,我平时喜欢健身和打球,运动装备现在全部放后备箱了,下班就可以去运动了,非常方便,最后还有一点很满意,那就是标题说的有购置税补贴,在加上本身优惠力度也大,买下来每月贷款也就还1000多,对于我的生活来说没有任何压力。
【不满意】我不太喜欢车内的氛围感,稍微还是有点老气,比我看的国产车内饰要差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 659公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生第一辆车我选择了赛图斯,首先就是它的价格确实是实惠,作为普通的工薪阶级,买这车我全款也没啥压力,配置也挺高的,家用完全够了。而且韩系车的三大件我看了下口碑都还挺好的,开个7、8年都没多大问题。其次很满意它这个油耗了,现在提车也有半个多月了,一直也处于磨合状态下,百公里的油耗也就7.1L,算了下还是挺低的了,比同级别的德系车、国产车的油耗要低一些。最后比较喜欢的就是它的隔音好,开起来也简单,现在每天下班之后我都喜欢一个人呆在车里安静的听会音乐,放松一下一天疲惫的身体,还是很舒服的一件事。
【不满意】不满意的话动力算是一个了,因为我买的是小排量1.5l的,满载之后我发现激素还是有点延迟感的,不满载的话倒没啥太大的问题,毕竟排量小油耗低嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2026款 1.5LCVT尊贵版 |
| 裸车购买价 | 9.39万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 709公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗这块目前来说是我最满意的了,毕竟这年头油耗低才是王道,毕竟省钱嘛,磨合期的百公里油耗也就6个多。
【不满意】不满意的不多,毕竟新车嘛,有点小问题都可以接受,排量小,动力一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】