红旗HS3新能源 2025款 PHEV 117km 劲为PLUS版

【满意】最让我满意的是操控和舒适度，跟以前的远景比简直是两个档次。方向盘特别跟手，打多少有多少，不管是在高速路上穿梭，还是在烂路、小路变道都能做到指哪打哪，一点不拖沓，行驶品质很好。并且这台车子看着不小，但开着完全不觉得厚重，反而很灵活，堵车时挪车、掉头都轻松，不像有些SUV跟开船似的。跑高速的时候又特别稳时速120码也不飘，过弯时车身侧倾也小，握着方向盘信心还是非常足，急加速也没有发飘的感觉，这种稳而不笨的感觉真是越开越喜欢。
【不满意】唯一的小毛病就是暴晒后内饰会有点异响。武汉夏天那太阳是真毒，车子在停车场晒一下午，一启动就能听见中控或者门板那边咯吱咯吱响。问了销售也在网上查了下应该是热胀冷缩把塑料件撑得有点摩擦。不过开一会儿空调车里凉下来就不响了，冬天还没试过，希望别出这个问题。虽说不影响开，但刚提车那会儿听见响，心里还是有点影响心情，不知道其它车友和小伙伴有没有这个问题，大家一起讨论下！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电门轻点车身便无声滑出车位，电动机的瞬间扭矩输出让起步如绸缎般顺滑。相比我那台燃油版H5，PHEV系统带来的静谧与爆发力完美融合，特别是80km/h以下纯电行驶时，车内只剩空调风声与自己的呼吸。2770mm轴距塑造的宽适空间更让我惊喜，后排膝部竟有两拳余量，全景天窗洒下的光线让石墨黑内饰少了压抑，多了通透。
【不满意】车机系统偶有迟疑，语音唤醒导航时需等待约两秒反馈，这在争分夺秒的陌生路段略显焦灼。中控屏虽达12.6英寸，但界面层级稍深，空调风向调节需进入二级菜单，行车中操作不够便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】