风云A9L 2025款 260伯牙奢享版

【满意】首先我最满意也是我选择这台车的理由，绝对就是风云A9L这台车拥有了一个我非常喜欢的外观和内饰，再我个人看来，很难找得出第二台这样的车了，所以我很满意
【不满意】我属于那种一上车就要听歌的那种人，车机显示有5G信号，不过实际上我用车机里的酷狗音乐开到无损音质会卡顿很厉害，甚至一直在转圈圈，导致听不到更高音质的音乐，我买伯牙版就是冲着23个扬声器去的，结果自带的音乐APP居然听不到最高音质也是比较影响我的用车体验吧，希望后续能通过OTA等方式给我的爱车升级一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车奇瑞风云A9L也有段时间了，天天开着通勤、周末带家人出门，算是摸透了这车的脾气，今天就用大白话聊聊真实体验，不吹不黑，全是心里话。首先是省钱省心，纯电模式通勤一周充一次电就够，电费便宜到忽略不计，偶尔跑远路用混动，也不用操心续航。其次是空间够实在，一家人出行完全不挤，老人小孩坐后排都舒服。最后是开着稳当，过减速带不颠，高速上也不飘，家人坐车很少晕车，这点对家用太重要了。
【不满意】高速上胎噪有点明显，速度超过120码就听得很清楚，音乐得调大音量才能盖过。还有车机偶尔会小卡顿，尤其是刚启动那会儿，反应慢半拍，不过不影响基本使用。另外后排座椅坐久了有点偏硬，长途坐车容易累，要是能再软一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家用车，它的空间和实用性完全戳中需求。3000mm轴距带来的后排空间，让老人孩子乘坐都舒服，菏泽农村老家路况不好，每次带父母回去，后排宽敞的腿部空间能减少颠簸带来的不适。其次是母婴级健康座舱，提车时几乎没异味，孩子坐车内放心，座椅材质还带纺丝级抗菌技术，平时孩子在上面吃零食也不怕滋生细菌。最后是续航无焦虑，满油满电综合续航能到1300公里，春节开车回菏泽乡下老家，来回600多公里，不用中途充电加油，特别省心。
【不满意】一是车身钣金工艺有瑕疵，引擎盖左右缝隙不一致，肉眼能明显看出来，影响精致感 ；二是后挡风玻璃下方的塑料饰板有点松动，菏泽市区颠簸路段会发出“咯吱”异响，首保时4S店用3M胶加固后好了一些，但没根治；三是自动雨刷反应不灵敏，菏泽雨季多阵雨，雨刷经常在小雨时刮得太快，大雨时又刮得太慢，调节灵敏度也没用；四是空调制冷速度一般，夏天中午暴晒后，上车开空调得10分钟才能凉快下来，不如朋友的合资车快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、伯牙奢享版拥有CDC自动调节底盘，底盘是铝合金前双叉臂后五连杆，有三档可以调节，分别为舒适、标准、运动。舒适和标准比较合适道路平坦的城市道路开，标准比舒适偏硬点，个人感觉比较舒服点。高速适合运动，毕竟车速快，遇到不平坦的路面时，如果底盘太软车身会晃得厉害。但是如果路况不好，遇到连续的坑坑洼洼地面，车身就会比较晃，余震还是会有的。总的来说这个价位已经非常不错了。个人对的它滤震和高级感非常满意。2、准C级车，2吨的车，虽然车子比较笨重，但是重心低、70码以下急弯基本能控制得住。车里的人可能会被甩向一边，但驾驶座上你的身体会告诉你：底盘正被死死托住，稳得很。3、说下噪音，在高速时胎噪还可以接受，放着音乐里基本只听到很少了。因为伯牙奢享版原因，车窗都是有隔音棉的，所以平时就算不在高速开车，我也不喜欢打开车窗，因为关掉车窗后环境安静多了，简直就是AirPods4普通版和AirPods4降噪版的区别。4、说下音质，当时买车前也试驾了星耀8，风云A9L完胜。在这个20以内的价格，风云A9L的音质还是数一数二的了，23个伯牙之音扬声器，放音乐听起来就是一种享受，目前开这个车必放音乐。5、说下环保用料，是母婴级健康座舱采用纺丝级抗菌技术与婴幼儿级环保用料，确实没有闻到什么异味，当时买车也是看中了这一点。6、说下车内空间，车内空间确实大，坐过我的车的朋友都说车空间很大，比较普通的一些SUV的空间还大。我坐过我同事的星纪元ES，感觉风云A9L空间更胜一筹。7、说下车智驾，我从买车到现在，只要在高速上能开智驾的，我基本都开了，基本没有什么大问题，自动转弯、变道、跟车等等都是可以的。但是有时遇到路边上的锥形桶会显著减速，我建议是不要靠路边的车道开智驾，手不要完全离开方向盘，视线要看路上，毕竟智驾只是辅助，并不是真正的无人驾驶级别。8、说下自动泊车，这个功能确实好用，刚提车2个月，基本天天用，还能自定义停车位置，基本没有什么大问题。但如果光线不是特别好并且车位比较窄的话，可能会进不去，我遇到过会泊车过程中停车，退出自动泊车，需要人工介入。
【不满意】1、如果是大太阳夏天，在外面晒久了，车顶的玻璃会比较烫手，开了空调也会有一点热，好在有坐椅通风，不然得背部出汗了，哈哈。2、车子底盘不是很高，遇到大坑或大下坡口时，必须要减速下，不然很容易被刮到底盘，也有可能是我加了底部护板的原因，底盘更加低了。3、车子后尾箱空间不是很大，打开后尾箱基本是平的，不像油车的后尾箱是凹下去的，看了底盘，应该是预留了后电机的空间，我这个二驱的，这个预留空间完全是多余，估计是不想开新模。好在车身比较长，后尾箱深度还是可以的。4、车子APP软件问题，不得不说，手机的APP软件功能太少了，开了哨兵模式也不能实时查看车子摄像头，希望APP软件后面能支持下。还有就是感应开关车锁不好用，在一定距离位置，经常开开关关的，感应不是特别好。好在可以设置，还是手动点开关好用。另外就是数字钥匙，开了这么久的车，从没带过钥匙，APP开锁比较方便，这个好评。5，买了头一批的车主都知道，11月份出新款，几个月就成老款了，虽然说没有降价，但配置增加了些，也算是变相降价了。但是早买早享受，晚买享折扣，这个也情有可原。但我心里还是不爽，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这车的宽长车身，气场十足还显有型！高速行驶稳得安心，智能辅助驾驶加持，开着特别轻松；主驾座椅按摩太懂驾驶者，长途也不疲惫。空间宽敞度拉满，家人坐后排不晕车，全程都舒服。隔音很惊喜，城市沥青路几乎无胎噪，水泥路面会逊色些。怀档设计太香了，用一次就爱上，再也不想碰档把！
【不满意】1. 车前摆臂有异响，这好像是通病，看到好多车有也出现这个问题，过减速带时前摆臂哐当响声音很明显； 2. 智驾存在逻辑问题，自动变道功能关闭后仍自行触发，后方车辆高速逼近时依旧盲目变道，风险极高； 3. 车机更新后bug有点多，各种小问题都有，甚至说刚提车时系统操作流畅，但是在第一次OTA后下拉菜单就开始出现卡顿了，有点难以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这台玄武灰风云A9L伯牙版已经跑了7000公里了，他就像一个又菜又乖的损友——四个月前提车时，我以为自己娶了位“六边形战士”，如今才发现，它是个浑身是梗的“快乐喜剧人”。从小区地库到跨省高速，这7000公里的路程，一半是它给的惊喜，一半是它闹的笑话。 先夸夸它的“颜值杀”，毕竟始于颜值才会陷于“折腾”。这玄武灰车漆简直是“光线魔术手”，晴天里泛着细腻的金属光泽，看着像加价两万的豪华车配色。到了阴天又秒变低调大佬，停在路边都自带“生人勿近”的气场。提车第一天，我在小区绕了三圈找最显眼的车位，晚上还特意下楼看了两回，老婆笑话我“关心车比关心她还上心”，我理直气壮：“你看这贯穿灯带，亮起来像银河下凡，不比看你追剧有意思？” 但颜值不能当饭吃，真正的“相爱相杀”从驾驶舱开始。这台伯牙版的座椅，简直是“移动按摩院”的平替，座椅材质软乎乎的，通风、加热、按摩功能齐全。 动力表现嘛，只能用“佛系中带着点叛逆”来形容。作为混动车型，它平时温顺得像只小猫，市区通勤纯电模式下悄无声息，加速丝滑得能让你忘记发动机的存在。但你别以为它好欺负，高速超车时深踩油门，电机和发动机瞬间“双剑合璧”，推背感说来就来，超车并线干净利落，让我好几次在高速上上演“家用车秒变性能车”的戏码。不过有个小插曲，70码左右发动机介入时，偶尔会有轻微的顿挫，感觉像车子“打了个喷嚏”，车友群里说这是“混动系统的小脾气”，我姑且理解为它在提醒我“该给我加92号快乐水了”。 说到加油，这绝对是我最能“凡尔赛”的时刻。7000公里下来，纯电跑了4000多公里，家充谷电才两毛多一度，电费总共花了不到500块。剩下的3000公里馈电跑，综合油耗才5.7升，加92号汽油就行，折算下来每公里成本三毛多。 智驾系统和车机，绝对是这台车的“搞笑担当”，7000公里下来，我能写一本《车机迷惑行为大赏》。先说智驾，高速上确实靠谱，车道居中、自动跟车、主动变道一套流程下来，比我这个“十年老司机”还稳。有次暴雨天跑高速，能见度不到50米，我开启智驾后，车子居然自己跟着前车轨迹走，ESP介入比我反应还快，路过积水区时稳稳当当，吓得我全程攥着方向盘不敢松手，到服务区后发现手心全是汗。但它也有掉链子的时候，高架上路过匝道口，明明我在主路跑100码，它硬是识别成限速40，突然减速，吓得后车按了一路喇叭，我只能尴尬地摆摆手，心里把智驾系统骂了八百遍。
【不满意】缺点 续航：纯电续航没有想象中的那么高，也能理解，毕竟两吨的车重了，日常用车两三天一充电，除去20%的保电，能跑150公里左右。 系统：升级3.7.p01系统，遥控泊车的方向和车辆实际方向是反着的: 哨兵模式：太费电，一天能掉15%的电，而且智能识别有缺陷，总把车位后边的充电桩识别为行人（户外停车也会把旁边的杆子、树木等物体识别为行人），导致哨兵一直录像。 制动：动能回收和刹车的过渡衔接不顺畅，能明显感觉到动能回收和刹车转换间的顿挫感（除非轻踩刹车慢慢减速直至停车）。 胎噪：轮胎上方的隔音是塑料板（无隔音棉），雨天积水路段、砂石路段噪音明显，行驶过程中石子击打隔音板的声音噼里啪啦很明显。 然后就是奇瑞的营销策略了，8月定车10月提车，刚开一个月就成老车主被背刺，真是应了那句“早买早享受，晚买享折扣”。 最让我心疼的是玄武灰车漆，看着耐脏，实则“沾灰体质”，稍微有点灰尘就看得清清楚楚，我每周都要给它洗一次澡，比给自己洗澡还勤快。 总结 7000公里，说长不长，说短不短，这台风云A9L伯牙版就像个有缺点但很可爱的朋友，它用超低的用车成本、舒适的乘坐体验和靠谱的行驶质感，征服了我；又用偶尔抽风的车机、莫名其妙的异响，让我哭笑不得。它不是一台完美的车，但绝对是一台能给生活带来欢乐的车。
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【动力】
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【其他】

【满意】先说说提车时间和为啥买小九吧。 我的小九，伯牙版，黑色的（黑色超大气，最耐看），8月下定的，9月底才提车，马上就5个月了，开了快5000公里。买小九的原因，从a9L慨念车亮相那一刻起，就看中了，为了买它，等了将近2年，上市后，去店里试驾了一回，挺满意的，直接就下定了。下面，来简单谈谈它的优缺点吧 优点: 1.驾驶感受，加速平顺不乱窜，转弯稳当侧倾小，乘坐舒适不晃悠，高速开起来特别稳。 2.纯电续航没有想象中的那么高，也能理解，毕竟两吨的车重了，日常用车3-5天一充电，除去20％的保电，正常气温下能跑150公里左右，冬天续航差很多（无激烈驾驶，无高速路段，空调、音乐、氛围灯、等常用功能一直开着）。 3.静态隔音效果很好，隔绝外部噪音效果明显。 4.得益于5米的车身，内部空间非常大，尤其后排，可以翘二郎腿了，空间表现非常满意。（在这里允许我小傲娇一下，得益于它的大车身，实车非常大气，回头率高，等个红绿灯都有人问） 5.音响，我买的伯牙版，23个音响，音响效果个人非常满意。 总体而言，这个车，个人是非常挺满意的，我是合资转自主，合资没有想象那么好，国产车也真的不比合资差，同时也给想买车的人，提一些小建议，买车多试驾，不要听别人讲，自己的钱，肯定要买自己喜欢的。
【不满意】1.目前没有升级最新的3.7系统，遥控泊车的方向和车辆实际方向是反着的；哨兵模式太费电，一天能掉15％的电。 2.轮胎上方的内衬板是塑料板（无隔音棉）,雨天、积水路段、砂石路段，石头会打在上面，噪音很明显，影响驾驶感受。 3.吐槽一下，我们9月和10月买，礼品非常最少。 目前缺点就这么多，以后发现了在补充。
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【操控】
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【其他】

【满意】最满意的点主要有三点：一是颜值与质感，车厘子红的外观配色沉稳又亮眼，商务家用都合适，白内的内饰简约高级，质感直接越级，坐进车里的体验远超这个价位的预期。二是能耗表现，冬季纯电续航能稳定到140km，日常通勤用电完全够用，电费成本极低；馈电油耗仅6.0L左右，对于近5米的中大型轿车来说，这个油耗表现非常惊艳，没有续航焦虑。三是空间与配置，后排空间宽敞，家人乘坐舒适，标配的L2级辅助驾驶、全景天窗等配置实用又贴心，17.59万裸车、19万内落地的价格，能买到这样的中大型插混轿车，性价比真的拉满。
【不满意】要说不满意的点，其实整体都挺满意，只是有几个小细节稍显遗憾。首先是车机系统，反应速度中规中矩，虽然基础的导航、语音控制都能用，但偶尔会有轻微卡顿，跟新势力的智能车机比，流畅度和功能丰富度还有提升空间。其次，白内虽然颜值高，但真的太容易脏了，稍微有点灰尘或污渍就很明显，日常打理需要更细心，不然很容易显旧。另外，底盘调校偏舒适，过弯时侧倾会稍明显，追求激烈驾驶的话质感会差一点。还有，后备箱的开口略小，放一些大件物品时会有点不方便。这些都是无伤大雅的小问题，对于一台主打家用和商务的中大型轿车来说，整体瑕不掩瑜，完全不影响日常使用。
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【满意】纯电续航实用性超预期，郑州冬季市区通勤满电实际能跑160公里左右，我每天往返35公里，一周充一次电完全够用，电费比之前开燃油车省太多。另外底盘调校很舒服，前双叉臂悬架过滤颠簸效果好，过郑州老城区的坑洼路时，车内震动很小，家人坐后排没抱怨过晕车。
【不满意】一是白色“暮秋暖阳”内饰太容易脏，尤其是车门扶手和座椅边缘，才一个月就有明显污渍，擦起来费劲还怕伤材质；二是车机偶尔卡顿，切换导航和音乐时反应慢半拍，语音助手识别准确率一般，喊“打开座椅通风”偶尔会误判成“打开空调”；三是高速胎噪有点明显，车速超过110km/h后，后排能清晰听到胎噪，影响乘坐静谧性。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【其他】

【满意】去年年初开始关注这款风云A9L，原本关注的是合资品牌的燃油车，偶然一次网上看到这款车的造型，一下被吸引住了。7月份上市后就下定了奇瑞风云A9L伯牙奢享版玄武灰，如今已平稳行驶接近公里，从提车时的期待到日常相伴的依赖，这辆车给了我太多超出预期的惊喜。 提车过程格外舒心，4S店服务周到，车辆交付前洗得锃亮、满电待命，手续办理高效，工作人员还细致讲解了功能用法。玄武灰车漆质感绝了，8层清漆工艺在阳光下泛着细腻金属光泽，低调又显贵，商务通勤或家庭出行都很得体。上牌就在4S店上的，几分钟就搞定了。效率非常高。 3000mm超长轴距带来的空间堪称越级，后排中间没有凸起是我最满意的地方，每一寸空间都不浪费。后排跷二郎腿毫无压力，伯牙奢享版的零重力座椅更是长途神器，家人久坐也不觉得累。23个扬声器的“伯牙之音”音响，音质堪比专业影院，日常通勤听歌太享受。 动力上，1.5T鲲鹏超混+DHT Pro变速箱表现亮眼，市区纯电通勤成本超低，每公里电费才一毛多，一周充一次电足够；高速混动模式超车干脆，前双叉臂+后五连杆悬架滤震细腻，110km/h行驶也稳如磐石。9000多公里下来，亏电油耗仅5个出头，完全没有里程焦虑。 全景影像、无线快充等配置实用性拉满，内饰环保材质无异味，刚出生的婴儿乘坐都毫无压力。细节处尽显用心。这大半年的陪伴，让我确信当初的选择没错，风云A9L伯牙奢享版确实是家用与商务兼顾的优选。
【不满意】不满意的是内饰没有深色，这种浅色不好打理
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