网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2025款 陆上公务舱 先享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2025款 陆上公务舱先享版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于GL8最满意的肯定是空间,还有乘坐舒适度,这俩组合简直是带娃神器和接待神器。我家俩娃,加上父母,出门刚好满员,第三排坐老人一点不憋屈。以前开轿车出门,每次抱孩子上下车都像练体操,现在侧门一开,电动门缓缓滑开,抱着孩子或者拎着东西进出方便太多了,档次感和实用性直接拉满。而且这车跑高速是真的稳,底盘质感很好,坐着也舒服。
【不满意】不满意,底盘边缘喷漆不匀称小漆点很多粗糙虽说不是大面上但是也膈应。
油耗,市区开油耗确实不低。我每天上下班通勤比较堵,表显油耗能到10个多,看着肉疼。
虽然车机屏幕看着挺大,但流畅度和语音识别感觉比我老婆的电车慢半拍,有时候识别指令会出错,不过常用的导航和听歌没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2025款 陆上公务舱先享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二胎家庭,四十岁的男人换车终究离不开一辆MPV。换车念想一但冒出来就扎根了。脑子就开始寻思看商务,朋友有台格瑞维亚媳妇开过一回,说噪音大,太简陋,破破烂烂的看着不舒服,那就寻思看看格瑞维亚和GL8吧。试驾过插混,开着真舒服,几乎没声音,深踩油门发动机介入声音也很小,但对于我这一年大几千公里来说,插混属实用不着。还是老实点整个纯油的吧,外观其实很满意,整体都不错。格瑞维亚内饰我属实不想说,我不是外貌协会,但司机的任务是我呀,自己开着舒服看着也得舒服呀,这全车大塑料,着实有点惨不忍睹。
【不满意】这个车机还是稍稍需要点耐心。提车时经理说已经给升级过了,但是打开地图才发现,地图连动都不动,直接卡在定位,无语咯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2025款 陆上公务舱先享版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我现在开的车是大众探岳,打算买一台MPV商家两用,正好看到别克 GL8 新推出了一款陆上公务舱先享版车型,价格实惠 22.99 万,就去了 4S 店看了车。
最满意的就是价格实惠,相较现款降价不少,外观没有变化,还是那么霸气好看,这点也是很不错的,大空间布局很舒适,座椅舒适,底盘也有所升级,驾乘更加平稳。
【不满意】后排只有副驾那一面有自动门,另一边是手动门,内饰和布局相对有点简陋,车机系统操作不够流畅,语音识别反应慢,且第三排座椅无法调节,影响后排舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】