艾瑞泽8 2024款 Pro 2.0T 豪华型

【满意】从今年过年开始就萌生了买车的想法，就有在陆陆续续关注各个品牌的车，从想要一个suv到轿车，一开始是去吉利的4s店试驾了博越L和星瑞，觉得空间也不错，科技感看起来也蛮强的，后面又来到了奇瑞的4s店试驾了瑞虎8和艾瑞泽8PRO，一下子就被它的外观和动力所吸引了， 空间表现 动力表现 主要还有一个原因是，艾瑞泽8PRO的后排空间对比于吉利的博越L和星瑞要大些，所以艾瑞泽8PRO让我纠结的是只有动力方面了，1.6T和2.0T的对比，一开始是有些纠结油耗的，但是后面还是想通了，如果真的就很在乎那点油耗的话，就不会说考虑这个动力的车了，2.0T 254匹的马力也是够够的了，动力也是猛猛的，感觉也是对得起这个价格。也是轻轻松松跑到150以上，主要也是感觉广东这边限速太多了。 最满意的地方就是它的外观和动力，确实没毛病。 总结 结合以上的观点，艾瑞泽8PRO还是值得推荐的，虽然那个应用商店不太满意，还是希望厂家后续可以跟进一下这个问题
【不满意】不满意的地方还是得说一下，明明是8155的车机芯片，但是奇瑞不给用户自己安装三方软件，车机的应用商店形同虚设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在抖音上看到这款车的，然后才去做了解，抖音上说这款车是10万级家用神器空间动力操控全部具备，我看了之后也是挺感兴趣，然后就在抖音上搜了一下这个车的具体信息，一开始以为这个车是一个合资品牌，因为我看了他的各种参数，包括高速的动力，还有操控表现确实很不错，以至于我以为这是一个合资的品牌，很多人的固有印象里面，国产车在硬件的方面是比不上合资车的，但是对于这款车来说，它就是一个最有力的反驳。 首先是动力，我选择的是2.0T 的，我很惊讶这款车加92油，但是有254匹马力，扭矩有390牛米，这个动力还是吃粗粮的，只能说奇瑞的发动机确实有点东西。跑高速超车推背感在踩下油门的瞬间就有了，没有一丝延迟，而且120以后超车依旧很给力，似乎寻常高速跑不出这个发动机的实力。 再来说说配置，对于我来说，配置足够，而且很实用。最喜欢的还是索尼的音响，虽然比不上什么柏林之声以及哈曼卡顿，但是在这个价位，不说是一骑绝尘，也算的上与众不同。还有就是隔音玻璃，这个真的太有用了，平时上下班通勤有一段路在修，噪音大到让人抓狂，有这个隔音玻璃，再搭配上索尼音响，耳朵得到治愈。 这个车的亮点太多太多，一时半会又说不出来的感觉，但是也有个缺点，风噪和胎噪确实不太理想，跑高速跟跑市区区别太大了，也希望后面换胎能有比较大的改善。 总之，金无足赤，人无完人，就这个价位，就这个车，也不能过分要求太多，我对这款车的评价就是“夯中之夯”
【不满意】胎噪太明显，可能是原厂胎考虑耐磨耐用的原因，后面等跑烂了换静音的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：选了珍珠白，阳光下闪闪的，前脸大嘴格栅很霸气，侧面溜背线条像小轿跑，每次停完车都忍不住回头看一眼。
【不满意】低速时候换挡有一点点顿挫感，需要适应一下。另外新车内饰味道散了大概两周才完全消失，建议多放炭包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经快两个月了，动力真不是盖的，一脚油门下去，推背感十足，提速超车干脆利落，外观时尚帅气，很符合我们年轻人的审美。
【不满意】胎噪有点明显，不过影响不大，换挡时偶尔会有点卡顿，2.0豪华版没有无线充电，跑长途手机没电时有点不太方便，夜里远光灯的亮度一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，和动力还是可以的啊 15.6 的大屏看着也舒服啊 8155 的车机芯片，氛围灯也是有的，晚上开太炫酷了，这个外观大气沉稳，十几万的价格，有 20 多万的质感了，小李销售顾问给推荐的，走了几家店对比了，还是选择了在富运这家店买了
【不满意】现在油价上涨了油耗高了，加油的也是有点贵了，不过也能接受，跑高速的时候 A 柱那边会有点噪音，音乐来得大了也能盖住了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】✨无滤镜实拍！这颜值我先冲了 - 晨光下的奶呼呼配色太戳我！💫阳光下像加了柔光滤镜，停车场回头率💯 - 贯穿尾灯晚上亮起绝绝子，朋友以为是30万+豪车
【不满意】缺点也很真实：高速风噪胎噪偏明显；底盘对细碎颠簸过滤一般；内饰部分区域硬塑料较多；保值率略低于合资车。但这些都不影响日常使用，只是小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气时尚，后备箱容量大，出门玩非常棒👍
【不满意】一是内饰亮面饰板容易沾指纹，得常擦，懒人慎选。二是车机启动时反应慢半拍，得等个几秒。三是后备箱开口稍微小了点，放大行李箱得斜着进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了吉利，也对比了丰田，纠结了很久，最终还是选择了奇瑞艾瑞泽8pro这个车型，选择这款车也是看中他的一个外观造型非常年轻化，开到路上回头率也是挺高的，2.0t➕7档湿式双离合的发动机搭载254匹的马力，动力强劲，提速非常给力，包括这个车子的油耗同级别来说我觉得也是很低的，开市区一般是8到9格油左右，高速5到6格油左右，买这个车之前也做了很多功课，身边也有朋友开奇瑞的车子，也是听了他们的真实反馈，奇瑞以前是发动机终身质保，现在升级到了整车终身质保，也能够保证后期用车无忧，他的内饰也很符合年轻人的审美，配备了多色氛围灯，空间方面也非常大，坐在后排还有3拳的距离，大空间也能提高长途坐车的舒适性，我买的是顶配的，配备了大品牌索尼的音响，他的音质是非常好的，长途开车太疲劳可以放一些轻音乐缓解长途开车的疲劳，安全方便这个配置也是很好的，配备了360全景影像，540透明底盘，360全景影像可以全方位看到车子的行驶动态，大大提高在行驶过程中的安全性，行驶在狭窄的路边，交车汇车的时候也能清晰看到2边的车距，也搭载了L2级的辅助驾驶，长途开车也能辅助，缓解长途开车的疲劳，我个人对这个车子还是很满意的，简单来说就是外观颜值高，动力强，油耗低，价格也便宜，使用成本低，很适合普通老百姓家庭用车
【不满意】底盘相对于suv来说会低一些，回老家农村泥巴路通过性没有那么好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】艾瑞泽8 Pr提艾瑞泽8 Pro有段时间了，作为日常家用代步车，越开越满意，真心觉得这台车性价比很高，分享下真实体验。 外观我特别喜欢，整体大气又有运动感，前脸精致，大灯亮、辨识度高，开出去不丢面。车身线条流畅，不管停在小区还是公司，回头率都不错，符合咱们普通人的审美。 空间是实打实的家用优势，我身高178cm，调好驾驶位，后排坐人腿部空间很宽裕，坐三个成年人也不挤。后备箱容积够用，平时买菜购物、周末带家人出游装行李，逢年过节拉年货，完全能满足需求。 动力我选的2.0T，市区起步轻快，超车给油就走，不肉不拖沓；高速上提速很稳，跑120码也不发飘，底盘扎实，过弯侧倾小，过减速带颠簸过滤得不错，坐着舒服。关键是加92号油就行，养车压力小，综合油耗7个多，通勤代步很省油。 内饰软包多，摸着舒服，大屏车机反应流畅，导航、听歌、连手机都顺手，语音控制也好用，开车时操作很方便。全景影像、倒车车机辅助，对新手和日常停车都特别友好。配置够用，座椅舒适，长时间开车也不累。 总的来说，艾瑞泽8 Pro是一台很实在的家用车。颜值、空间、动力、油耗都在线，好开、省心、省油，价格亲民，日常代步、全家出行都能扛住。十几万的预算，选它真不后悔，实用性拉满，非常适合普通家庭。
【不满意】高速跑快了噪音也还是有的，有时候也有顿挫，不过总体能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的时候特意买的2.0t的，虽说1.6就够家用了，但我不想将就，要大马力的，可以不用但是要有，我买的时候2.0豪华黑色还都没车了，等了小半个月，等的1月份生产的新车，嘎嘎新
【不满意】开了两月都很满意，没有遇到问题，在开段时间看看吧，就是胎噪有点大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】