网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 增程 280激光雷达智尊版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先说车的质量,很满意,坐着舒服,通风加热按摩都安排上了,舒适配置直接拉满,坐车的都给了很高的评价,平时就当是大四座开,偶尔应急6个人,买了车,就开了两趟长途,目前将近9000公里,没什么大的问题,动力充沛,高速噪音也不大,车机流畅,小零比较智能,零跑综合了很多以前车主的意见,问题改进了很多,冰箱彩电大沙发都配齐了,这点给厂家点个赞。
照片没怎么拍,大家凑活看看吧,
开了这么多天,因为是夏天,用电用油的达成率基本都在80-90%左右,可能跟我用车环境好有关,总的来说还是比较省的,第一次来回4700公里 花了1600元钱。第二次两千多公里,没有记录。
零跑智驾要抓紧更新,硬件达到了入门条件,但是软件和算法太差了,抓紧更新端到端吧。
最后给零跑一点建议,建议电池再大一点,能有50度电池就好了,平时用电,高速用油,目前38度电,市里充电有点频繁,很尴尬,大电池,小油箱才是增程的出路,
【不满意】智驾真的不行,高速上不说是画龙,但是明显有问题,提高的空间很大,需要抓紧更新,硬件达到了,软件跟不上可不行,零跑一直说今年更新端到端,还说目前正在测试,抓紧吧,再不更新真的影响销量了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是80后,对于我这个年龄段的人来说都是上有老下有小,家里的顶梁柱。买车也是改善出行舒适感,家里两个老人,两个孩子,加上媳妇,正好也需要一款六座的车才能满足使用需求。这车空间做的不错,六座设计,又属于中大型SUV,全家人坐在里面挺宽松的。
【不满意】说到不满意的地方,这车感觉在坐满员的情况下动力有些不足,可能是车子比较沉原因吧,有点带动不起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】26款零跑C16,家庭出行“六边形战士”
还在为家庭出行的座次、空间和续航发愁?26款零跑C16简直是救星!
它有5座和6座可选,6座版2+2+2布局,第二排双独立座椅新增横向滑轨,中央通道拓宽至19cm,进出第三排更方便。5座版后备箱容积高达1663L,支持一键放平,瞬间变身“移动大床房”。不管是全家出游,还是搬运大件物品,都不在话下。
在续航上,增程版CLTC纯电续航可达280km,综合续航1150km,加油19分钟就能从30%冲到80% ,比泡碗面还快,告别续航焦虑;纯电版CLTC续航也有630km,800伏平台支持快充,30%到80%充电仅需18分钟,满足日常通勤和周末跨城出行。
底盘新增前后双FSD可变阻尼减震器,过减速带像踩棉花一样轻柔,后排晕车的家人终于能轻松出行。LMC爆胎稳定系统,在高速突遇爆胎时,也能让车辆沿直线安全行驶,安全感拉满。
车机采用高通骁龙8295芯片,搭配14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸仪表,操作丝滑不卡顿。高配版还有15.6英寸后排娱乐屏和21扬声器杜比全景声音响系统,一路欢歌笑语。智能驾驶方面,全系标配128线激光雷达,搭载高通骁龙8650辅助驾驶芯片,支持高速领航、辅助记忆泊车等功能,新手也能轻松驾驭。
更绝的是,高配车型还有冰箱、Nappa真皮座椅,全车座椅通风、加热、按摩一应俱全,再加上三驱自动空调、50瓦手机无线充电,家庭出行的体验感直接拉满。不到20万的价格,配置却如此豪华,26款零跑C16,性价比真的没对手!
【不满意】车门缝隙有点大,中柱经查得擦,要不全是土。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车7天时间,这几天对车子掌握的也比较熟悉了,有了默契。这车最让我满意的是它的外观和舒适。首先从外观上看,车身尺寸大,造型饱满,一眼看上去大气有豪华车品质。车内空间大,三排座椅每排之间间距宽,车顶设计的高,坐在上面伸展舒适。而且后排座椅还能放倒,铺上个垫子躺着休息也挺好的,空间做的不错。
【不满意】这车也并不是完美无缺。在使用过程中,感觉它的动力表现一般,刚提速阶段有点慢。不过考虑车子整体的表现还行,还是选了这车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是今年8月份拿下的这台零跑C16,作为一名二胎奶爸,我觉得选择这款车挺符合我们家的用车需求,最满意的是六座宽敞舒适的大空间以及增程版的无忧续航,这两个方面确实带给了我不错的驾驶体验。
【不满意】外观和性价比有点小遗憾,整车造型比较耐看,但是没有突出的亮点,缺乏创意;在一些同级别车型中,它的价格没啥优势,性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 675公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这车的空间,属于中大型的车,六座设计,三排座椅,每排之间间距设计的宽,车顶做的高。平时出去玩父母、媳妇、两个孩子坐在里面正合适,宽敞舒适。车内的储物空间利用充分,放点随身物品方便。
【不满意】说到不满意的地方,我觉得这车的动力有些不足。还有就是车机使用偶尔有点卡顿,这点做的也不是很好。价格上没啥优惠,要是能再低一些会更有性价比吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子空间设计,这车是六座的车,里面2-2-2布局,每排间距设计宽,坐在上面伸展舒适,车顶留的空间足,丝毫没有压抑感。
【不满意】不满意的地方也有,车子可能大一些,在刚起步的时候感觉有点带动不起来。还有就是车机使用有点卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今年8月提车零跑C16,算是给即将出生的二宝准备的“见面礼”。作为二胎家庭的第二辆车,六座布局和智能配置是我的核心诉求,在这两个方面,它表现的挺不错,符合我的预期。
【不满意】不太满意的地方主要集中在外观和性价比两个方面,外观车漆比较薄,提车第二周就发现引擎盖有细小划痕,可能是高速石子撞击导致,有点不耐造啊。价格没啥优势,性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1083公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的空间,属于六座的车,现在家里有两个孩子,再加上父母,一家六口有这款车正合适。这车属于中大型SUV,车内三排座椅布局,每排之间间距宽,坐在上面伸展舒适。
【不满意】当然在用车的过程中也发现了两点小问题。首先是车子的动力表现,感觉没有想象的那么充足,起步提速有点慢。还有就是这车的用料,车门内侧和中控屏上硬塑料有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从二宝出生,家里的五座车就有点力不从心啦,今年8月份我和媳妇商量买了零跑C16这台车,六座的大空间对我们家来说很友好,而且它是一款增程车,续航也无忧无虑。
【不满意】这一路走来,我发现了两个小瑕疵,瑕疵一:外观设计略微有点保守,耐看,但是没有突出的亮点;瑕疵二:价格在同级别车型中优势不明显,尤其是商家给的优惠政策没达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】