零跑C16 2026款 增程 280激光雷达智尊版 6座

【满意】两个月跑了7000公里，从坦克300置换C16增程，暑假带娃旅行体验下来还是非常棒的。第一感受就是车内空间大，第二排的乘坐感受明显好多了，长时间坐车没有那么累，变化最大的是家里小朋友，以前坐车个把小时就坐不住，各种吵闹。现在车上有屏幕娱乐，四五个小时也轻轻松松，出行幸福感直接拉满。暑假出行基本上都是用电，城区电耗12左右，高速16左右，对比之前坦克300的高油耗，现在用电的用车成本几乎可以忽略不计。同时还有智驾，跑高速智驾一开，轻轻松松几百公里，出行整个都轻松了。
【不满意】要说不满意的点第一个就是续航，纯电续航和官方标的280km有差距，日常用电90%到20%城区大概160公里左右，跑高速只有120公里左右，但开智驾续航能多一些，估计也和我开车脚重有一定关系。最近天气凉快了没开空调续航好像又多一些啦。第二个就是哨兵模式短板比较明显，开启之后一晚上可以掉百分之七左右的电，同时摄像头画面只能4个一起看，不能够单独观看，并且画面是鱼眼形看得不够清晰。第三个就是车载冰箱调到最低制冷档位，压缩机工作噪音偏大，车内能够明显听见响声。所以我的冰箱基本没用过，当小朋友的零食柜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间的灵活性和配置高，比之前的油车多了太多功能，完全是两个时代的产品。首先空间有2排和3排模式，平时基本用二排模式当大4座开，3排模式下后备箱也能放下一辆婴儿车。二排模式后排空间充裕，3排模式短途应急也没问题，中间过道也还算不错。还有就是车的舒适性真的不错，座椅柔软空调凉的也很快，再加上音响效果很好，搭配智驾就算堵车也不会烦躁。 这辆车还有一个特别棒的点就是整车尺寸合适，在北京这种拥挤的城市停车很方便，找到尺寸不大的车位很容易停进去完全没有开大车的烦恼，这也是当初选择c16很重要的一个原因。
【不满意】二排座椅上的按钮容易误触，车机无法关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提我的零跑C16增程280有段时间了，说说我最真实的开车体验，不吹不黑。 当初选这车，就是家里人多，想要个正经六座，家用踏实。平时基本都是市区开，我有家充，日常代步完全当纯电车开。280的续航夏天开空调也够用，我一天上班往返大概不到一百公里，两天充一次电，用车成本是真的低，比油车省太多了。以前我是现代ix25，一个礼拜加一次油，大概300块钱，这车最大的好处就是2+2+2六座布局，老人小孩上下车特别方便，不用翻座椅。平时四口人坐着宽松，逢年过节全家六人出行也没问题。空间舒适度在家用车里真可以，底盘调校偏舒适，市区开着很平顺，不颠、不顿挫，开着不累。选增程就是图个踏实，市区用电、长途用油。平时通勤零油耗，回老家、跑高速也不用焦虑没电。馈电油耗我自己实测也就五个多油，加92就行，完全能接受。 再说点实在缺点吧： 高速跑快了发动机声音比较大，风噪大点，车身大没办法。还有就是坐满六个人的话后备箱偏小，日常用没事，满载远行行李多就有点紧张。车身尺寸大，老小区窄路停车需要稍微适应一下。 整体来说，十几万的家用六座增程SUV，我觉得零跑C16真的很值。 没有完美的车，家用、省钱、空间大、没续航焦虑，对我来说就够了，普通家庭代步、出游完全够用。
【不满意】续航标的有280公里，我实际用下来就是170公里左右就要充电，跟官方标的还有差距，还有就是有一个月左右的时间车机卡死过三次，就这两点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车零跑C16增程6座版一段时间，专门跑过市区通勤、全家短途出游，整体体验超出预期。车身尺寸宽裕，二三排乘坐空间宽敞，老人孩子上下车很方便，黑顶搭配浅车身颜值耐看，贴膜之后隐私性更好。
【不满意】夏季纯电280km续航再打折确实短一些，而且到20%以下后不能用冰箱等，但是有油里程也不算焦虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的是26款的C16增程顶配，这个的话确实是香，性价比太高了，在买之前就关注了一个月，也看到网上的评价了，优点就是性价比，缺点就是智能化，智驾，还悬挂，试驾了一下发现其实悬挂也还可以，没有太明显的感受，主要是花小钱体验到了冰箱彩电大沙发，性价比太香了，同级车少花一半的费用就可以享受到，对于普通人来说太棒了！！！
【不满意】哨兵模式这个要吐槽一下，希望厂家可以改进，灵敏度低的时候很多时候识别不到，灵敏度高的时候乱拍，路过个人就拍，就很苦恼，没有个折中的方案，然后就是没有锁车自动哨兵模式，我觉得不用可以手动关闭，但是不能每次都手动打开，有时候忘了，车正好被开门杀，就很郁闷，然后车机系统有点一般，不能算太差，但是有时候上车之后车机还没反应过来，车道页面只显示自己的车，其他的一直在加载，然后提车一个月车机重启了2次，这个希望厂家改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】早就对c16开始研究，因为家里有两个小孩，之前的轿车在使用过程中逐渐觉得对于一个六口人家庭来说确实有点越来越拥挤了，这几年新势力的涌现引起了我的高度关注，由于预算的控制，加上对六座的要求，让我在15万左右的区间里一下子把目标锁在了零跑c16身上，但是在选择增程和纯电两个版本上犹豫了许久，最终考虑到老家900公里的里程，逢年过节回家这个点上做了决定选择了增程版本，这样可以在回家的路上不用担心续航带来的焦虑问题。车提了半个月了，最满意的地方就是颜值和空间，被这两个点深深吸引了。电耗方面目前开了半个月是12.3，日常上下班用，平时市区开车纯电优先模式，目前是夏季，满电续航的情况下能达到220左右，还是非常满意的，高速上使用120以上的车速，续航会有点打折，但是是增程，不会带来续航上的焦虑。综合来说小零是一台性价比很高的家用车。
【不满意】零跑的智驾感觉在处理复杂路况时还是有点不太放心，所以这种情况我还是做不到完全交给智驾，希望在后续的ota升级后智驾能越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，换车就是因为五座车已经满足不了一家人的出行了，之前还因为超载被扣分罚款过一次。换了这辆6座车之后，一家六口人乘坐刚刚好，乘坐舒适，一点也不挤的同时也不用担心超载罚款了。前排主驾驶舒适度很高，我稍微有点胖，坐在驾驶位也很宽松，头顶距离也很大，没有压抑感，视野也比较开阔。二排和前排一样都有加热，通风，按摩的功能，正常一家四口出行都能兼顾到。后排的位置对比前面两排可能没有那么宽敞，但是也不拥挤，就是舒适度可能稍微有点不足。
【不满意】乘坐空间很满意，就是二排往三排去的中间有点窄了。还有就是隔音效果也不怎么样，我以为这个价位的车隔音能稍微好点呢，感觉和我之前那10万的车差不多，开快了都有风噪和胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和配置了，每年去老丈人家，我们一家四口，加上岳父岳母，之前的车坐起来是挤的要命。现在换了这个六座就再也不用挤的尴尬了，偶尔出行的人多情况下，坐7个人也不是很拥挤。配置方面也是拉满了，搭配激光雷达的辅助驾驶，不管是日常开车还是高速行驶都特别的好用。
【不满意】有着宽敞的6座的乘坐空间，同时就牺牲了后备箱的空间，如果一家六口人出门旅游的话，想带很多行李的情况下，后备箱的空间就显得有点局促了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很能打，符合大众的审美， 空间很大也很灵活，四座六座随时可以调整。驾驶都很不错，方向盘非常轻，油车根本没法比。 性价比极高，在这个价位，配置已经给得非常多了，点赞。
【不满意】零跑连个u盘都不送，毕竟这个东西不要多少钱，这点不太友好。 增程器介入的时候，刚开始有点恐怖，太吵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这个颜色看起来高档，电续航也可以，价格又便宜，满足了现代人既要又要还要的贪婪心理，值得推荐给一胎二胎家庭，奶爸萌娃神车
【不满意】不满意就是塑料感太强，没有全部做软包，还有就是没有流媒体后视镜，娱乐屏没有电动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】