网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 增程 280激光雷达智尊版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 606公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的,我第一点想到的就是性价比,其实c16这辆车体验下来有不少的小问题小缺陷,这些我放到后面具体聊聊,但是回归到c16这个价位,在这个价位横向对比,我认为觉得称得上物有所值。
【不满意】体验时间不长,可能有些问题还没有显露,但是现阶段能称得上最不满意的,应该是解锁问题,交车的时候只有一个卡片,其实卡片使用频率也不高,主要解锁方式是手机蓝牙,零跑可以选择靠近自动解锁和手动按主驾门的按键,我现在都是选择手动按,因为那个靠近解锁灵敏度太高,我把车停楼下,站二楼窗户边竟然就开锁了,很烦还不安全,但是手动开锁只有主驾有按键,这就导致你下车取个快递什么的,回来车锁了,你抱着东西必须跑主驾按一下解锁才能放东西,鸡肋的很。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家庭用车,零跑C16在很多方面都交了不错的答卷,要说最满意的地方我认为无疑是空间、智能化和续航三个方面,六座的增程版车型特别适合人口多的家庭实用,带有激光雷达的智能化表现也不错。
【不满意】提车时间不长,结合这段时间我的用车体验,如果让我说一点不太满意的地方,我觉得就是内饰吧,其实没啥大问题,主要就是刚提的新车内饰有点以为,这个问题不是太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是两个孩子的奶爸,这次换车选择零跑C16的原因有很多,其中最满意的地方非空间和续航表现莫属,六座的设计特别适合我们二胎家庭,增程版的续航确实很给力,不会有续航焦虑。
【不满意】坦白的讲,从提车到现在我暂时还没发现大问题,不过小瑕疵还是有的。一是内饰虽然用料不错,但是一些地方的装配工艺不够精致,做工略显粗糙;二是智能化配置表现略有遗憾,车机操控偶尔会出现不太流畅的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我家的这台零跑C16是今年10月份刚提的新车,到现在满打满算一个月的时间累计行驶了1150公里,要问我最满意的是什么?那我觉得就是宽敞舒适的乘坐空间以及增程版的长续航能力。
【不满意】在使用过程中,我也发现了一些可以改进的地方。首先是新车内饰用料一般,虽然也使用了一些软性材质,但是覆盖率不高,硬质材料比重高了一点;其次就是智能化配置表现有点不给力,车机驾驶操控不够流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过几个月的比较和等待,终于在10月喜提了零跑C16。提车时间不长,但已经跑了1510公里,城市通勤、周末短途游都体验过了。最让我欣慰的莫过于空间布局和智能化配置。对于二胎家庭代步挺贴心。
【不满意】虽然整体满意,但内饰确实有些小遗憾。主要问题就是新车内饰的用料不均匀,虽然有些位置使用了软性材质包裹,但是硬质材料也不少,质感不够细腻,要是多一些软性材质会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从今年夏天开始,换一辆适合全家六口人出行的座驾就成了我心心念念的大事。在经历了无数次线上对比、线下看车后,终于在今年的10月份,我将这台零跑C16 2024款 增程 280激光雷达智尊版6座开回了家。最满意的点有两个,一是“得房率”极高的空间,二是越级的智能驾驶辅助。
【不满意】一个多月下来,累计行驶了1710公里,它已经深度融入了我们家的日常生活。目前没发现大的毛病,小问题倒是有一些,比如它的驾驶操控感受、内饰和性价比三个方面的表现就略微有点差强人意,如果这几个小问题能优化提升的话,就真的太好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过几个月的比较和等待,终于在11月喜提了零跑C16。提车时间不长,但已经跑了510公里,城市通勤、周末短途游都体验过了。最让我欣慰的莫过于空间布局和智能化配置。对于二胎家庭代步挺贴心。
【不满意】虽然整体满意,但内饰确实有些小遗憾。主要问题就是新车内饰的用料不均匀,虽然有些位置使用了软性材质包裹,但是硬质材料也不少,质感不够细腻,要是多一些软性材质会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半个月,零跑C16带娃通勤实测,优缺点全唠实的。作为二胎家庭,20万内挑家用SUV,最终提了零跑C16增程版,这半个月开着它接送娃、跑通勤,整体是越开越顺手!带娃通勤最香的就是空间和配置!2+2+2六座布局太懂家长心了,我家人身材都不高所以坐第三排都不挤,腿部还能留一拳,中间过道宽,大娃二娃自己上下车、给娃递东西都方便。后排吸顶屏简直是哄娃神器,早高峰堵在路上,放个动画片俩娃就不吵不闹,我能专心开车。高通8295芯片加持,中控屏滑动丝滑无卡顿,语音控制喊一声就能调空调、切歌,不用低头操作超安全。通勤成本较合适,一周充一两次电够跑上下班+接送娃,增程400V快充晚上补能出远门也没有焦虑,省心。底盘也算扎实,过小区减速带、路口坑洼,颠簸感有但可接受毕竟这么大台车,娃或父母在后排也感觉OK。总的来说,这个价位能买到这么实用的车,性价比没话说!带娃通勤的核心需求全满足,小缺点虽有但不影响日常使用,注重性价比的家庭真心可以考虑
【不满意】缺点也不藏着掖着:第三排坐人的时候,后备箱是真局促,书包、一两个袋再加上,稍微多点东西基本就满了,想带点露营装备都得精打细算。开空调纯电续航有点虚,大概打6折,跟官方说的有差距。还有车速超80km/h后,风噪胎噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是在筛选了很多车型之后选中的零跑C16,这款车让我欣慰的地方有很多,但是最钟情的还得是它宽敞舒适的空间设计,6 座布局完美解决了 “全家六口人出行坐不下” 的痛点。
【不满意】提车至今没有发现严重问题,唯一觉得可以改进的是两点:一是车身底盘悬架调校偏硬,减震效果不理想;二是购车优惠政策不给力,落地价格超预算,性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的零跑C16刚刚到家没几天,还有点没捂热乎的感觉呢,这台车最让我满意的地方就是无忧无虑的综合续航以及科技感满满的智能化表现。
【不满意】我俩现在还处于“蜜月期”呢,对它的各方面表现都挺喜欢,提车这几天也没发生让我失望的地方,唯一的小遗憾就是购车价格超预算了,对性价比不是太认可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】