网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C16 » 2026款 增程 280激光雷达智尊版 6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车半个月,零跑C16带娃通勤实测,优缺点全唠实的。作为二胎家庭,20万内挑家用SUV,最终提了零跑C16增程版,这半个月开着它接送娃、跑通勤,整体是越开越顺手!带娃通勤最香的就是空间和配置!2+2+2六座布局太懂家长心了,我家人身材都不高所以坐第三排都不挤,腿部还能留一拳,中间过道宽,大娃二娃自己上下车、给娃递东西都方便。后排吸顶屏简直是哄娃神器,早高峰堵在路上,放个动画片俩娃就不吵不闹,我能专心开车。高通8295芯片加持,中控屏滑动丝滑无卡顿,语音控制喊一声就能调空调、切歌,不用低头操作超安全。通勤成本较合适,一周充一两次电够跑上下班+接送娃,增程400V快充晚上补能出远门也没有焦虑,省心。底盘也算扎实,过小区减速带、路口坑洼,颠簸感有但可接受毕竟这么大台车,娃或父母在后排也感觉OK。总的来说,这个价位能买到这么实用的车,性价比没话说!带娃通勤的核心需求全满足,小缺点虽有但不影响日常使用,注重性价比的家庭真心可以考虑
【不满意】缺点也不藏着掖着:第三排坐人的时候,后备箱是真局促,书包、一两个袋再加上,稍微多点东西基本就满了,想带点露营装备都得精打细算。开空调纯电续航有点虚,大概打6折,跟官方说的有差距。还有车速超80km/h后,风噪胎噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是在筛选了很多车型之后选中的零跑C16,这款车让我欣慰的地方有很多,但是最钟情的还得是它宽敞舒适的空间设计,6 座布局完美解决了 “全家六口人出行坐不下” 的痛点。
【不满意】提车至今没有发现严重问题,唯一觉得可以改进的是两点:一是车身底盘悬架调校偏硬,减震效果不理想;二是购车优惠政策不给力,落地价格超预算,性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的零跑C16刚刚到家没几天,还有点没捂热乎的感觉呢,这台车最让我满意的地方就是无忧无虑的综合续航以及科技感满满的智能化表现。
【不满意】我俩现在还处于“蜜月期”呢,对它的各方面表现都挺喜欢,提车这几天也没发生让我失望的地方,唯一的小遗憾就是购车价格超预算了,对性价比不是太认可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在琳琅满目的新能源车市场中,最终将零跑C16开回家,无疑是我今年最正确的决定之一。经过这段时间的深度体验,它用全方位的均衡实力,彻底征服了我和我的家人,成为我们生活中不可或缺的可靠伙伴。
首先最让我倾心的,是它“移动的家”的定位。我们一家六口出行曾是件麻烦事,但C16的六座布局完美解决了这个痛点。车身尺寸恰到好处,既保证了车内空间的宽敞舒适,又不会在城市中显得笨拙难停。特别是第二排的两个独立座椅,堪比头等舱,家人乘坐赞不绝口。而一键进入的第三排,也不再是“应急专座”,偶尔搭载亲友也毫无压力。纯平的地台、丰富的储物空间,以及超大的后备箱,无论是日常购物还是长途旅行的行李,都能轻松容纳。
其次,它的智能科技带来了前所未有的便捷与安心。那块清晰流畅的中控大屏是车辆的“智慧大脑”,语音助手响应迅速,能动口绝不动手。L2+级别的智能驾驶辅助系统在高速和拥堵路况下极大地缓解了我的驾驶疲劳,让出行变得轻松而安全。800V平台的加持,使得充电速度飞快,喝杯咖啡的功夫电量就能回血大半,彻底告别了里程焦虑。
最后,不得不提的是它的性价比。在同等价位下,零跑C16提供了远超期待的配置和体验。从扎实的用料、精致的做工到全面的功能,每一处细节都让我感觉物超所值。
总而言之,零跑C16不仅仅是一台车,更是一个懂生活、顾家庭的温暖空间。它用大空间承载了家庭的欢笑,用高科技守护了出行的平安,用高性价比诠释了什么是真正的“价值标杆”。选择C16,就是选择了一种更舒适、更智能、更安心的生活方式。强烈推荐给每一位注重家庭、追求品质生活的朋友!
【不满意】要是副驾驶和后排能有脚托就好了!在机盖前面个加上前背箱!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一名二胎奶爸,这次换车我考虑的因素有很多,最终选择零跑C16一方面是相中了它六座宽敞舒适的乘坐空间,另一方面是满意它增程版超长的续航能力。
【不满意】其实也没有不太满意的地方,里里外外的表现没出现大问题,遗憾的车子内饰做工一般,细节处理不太到位;而且购车价格还超预算了,性价比一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从升级为二胎奶爸以后,我就心心念念的想换辆大空间座驾,上个月终于喜提零跑C16完成了这个心愿。最满意的就是空间和续航。
【不满意】提车才一个月的时间,没发现大问题,目前唯一让我感觉遗憾的就是车内细节做工处理不给力,缺乏几分匠人精神。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 710公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】促使我拿下零跑C16的原因有很多,其中最满意的地方无疑是增程版超长的续航表现以及宽敞舒适的六座空间。
【不满意】要说不满意的地方,这台车还真没啥大问题,小遗憾是新车内饰有点异味,对家里孩子不是很友好;另外驾驶操控感受一般,主要是底盘悬架偏硬,减震效果不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C16是一款面面俱到的车子,在和它相处的这一个月时间里,最让我惊喜的是超长续航能力以及科技感十足的智能化表现,挺适合二胎家庭。
【不满意】如果让我说点不太满意的地方,我觉得可能就是内饰稍微差点,主要是车内用料不够优秀,硬塑料有点多,手感不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 910公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个二胎家庭的奶爸,选择这台零跑C16我感觉最满意的地方就是续航和智能化表现,增程版的续航没有焦虑,激光雷达的加持让它倍显科技感。
【不满意】这台车第三排的座椅空间没有想象的好,我1米75的个子乘坐略微有点紧凑感;;另外新车内饰有点异味,对家里孩子不是很友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C16 |
| 购买车型 | 2026款 增程 280激光雷达智尊版6座 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实选择零跑C16作为我们二胎家庭的代步车,主要是看中了它六座宽敞舒适的空间以及增程版的长续航能力,可以满足多种用车场景需求。
【不满意】说起来,这款车还真没有太让我失望的地方,提车到现在整体性能表现都还行。如果非要鸡蛋里挑骨头让我说点啥的话,我觉得可能就是内饰用料质感不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】