雷达金刚 2025款 PHEV 四驱标箱 千里金刚

【满意】以前开油皮卡跑工地，油费烧得那叫一个肉疼！换了这台混动版后不光用车成本降下来了，开着也轻松太多。，长时间跑工地也不遭罪，操控还特别好上手
【不满意】内饰设计差点意思。中控屏功能少得可怜，界面也不够清爽，还有就是隔音表现很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车动力够足，操控感也特别好，开着很顺手。而且充电速度快，日常补能一点不麻烦，实用性拉满。最加分的是有对外放电功能，不管是户外露营还是出去耍，带点电器都能用上
【不满意】空调出风口全是塑料的，摸着手感一般，另外新车刚提回来那阵，车内味道稍微大了点，通了好几天风才散得差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它的空间和续航，毕竟是混动皮卡，兼顾家用和干活都够用。动力也特别给力，混动模式下输出够劲，而且开着特别平顺，一点顿挫感都没有，不管是拉货还是日常开，都觉得踏实又有底气
【不满意】座椅填充物偏硬，要是长时间坐车腰和屁股都不舒服，容易累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是空间，这也是我下决心买它的主要原因。前排坐着宽敞舒服，后排坐三个成年人也不挤，不会有憋屈的感觉。再就混动系统开起来加速又快又顺，全程基本没顿挫
【不满意】不满意的地方也很实在，新车内饰异味有点大，我本身鼻子敏感，提车那会儿刺鼻味道很明显，连续通风好几天才慢慢淡下去。另外中控屏功能偏少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是做户外的，选车就认准了皮卡，还得是混动的，最后提了雷达金刚PHEV。选它主要因为是专门为皮卡场景造的工具车，续航、动力都是我刚需的点
【不满意】最不满意的还是续航，满电也就90公里之间。市区代步、周边转转会没啥压力，续航完全够用，但一上高速就有点费劲，感觉纯电皮卡会更好一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它用途够广，而且是混动新能源车不用交购置税直接省了一笔钱，特别划算。混动动力也够猛，不管在市区代步，还是遇到爬坡路段，都一点不费劲。
【不满意】底盘有点偏硬，另外内饰看着还行就是没什么高档感，做工也稍显粗糙。好在座椅够舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车虽然是纯电动皮卡，但动力是真的顶，电动机提速响应特别快，一脚电门下去，动力说来就来，没有燃油车那种顿挫感，特别丝滑。
【不满意】后排乘客坐久了，还是会觉得有点硬，舒适性差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】开起来的感受，这台车是混动的，真的觉得太好开了！最明显的就是起步，纯电起步一点都不肉，踩下电门就走，没有汽油车那种延迟感，特别干脆利落。
【不满意】日常开的时候真实感受到的。首先是隔音效果，确实一般般，平时在市区开，车速慢的时候还好，感觉不到太大的噪音，但一旦上了高速，车速超过80码之后，胎噪和风噪声就挺明显的
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】起步加速又快又稳，全程没有顿挫感，日常开着特别安心省心，再也不用像以前那样提心吊胆。
【不满意】动力强劲，空间也宽敞实用，唯一让我觉得有点小遗憾的就是车内储物格设计得偏少。平时随手放些小物件勉强够用，不过我买车主要是用来拉货，这点小问题完全可以接受，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比纯电更灵活，还特别省心省钱。充电比加油便宜太多，折算下来每公里才几毛钱，长期开能省不少。
【不满意】就是跑高速时风噪有点明显。我之前开惯了别的车，对比下来，这款混动皮卡比轿车吵一点。但回头想想它的价格，再加上混动的实用性，这点小毛病也就忍了，毕竟没有十全十美的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】