网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏M03 » 2025款 502 长续航 Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏MONAM03的优点还是非常多的,我是第一批车主到现在目前行驶了4000km,最满意的还是小鹏MONAM03这款车的舒适性,特别是座椅真的非常软,长途行驶不会累
【不满意】缺点是当时买车有点着急,也没有自己喜欢的颜色,再加上新车优惠幅度有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】MONA M03最让我倾心的莫过于它的外观设计。整体采用流线型造型,前脸设计极具动感,却又不失沉稳与犀利的气质,流畅自然的线条勾勒出十足的时尚感。相信很多车主和我一样,都是始于颜值哈哈!
【不满意】现在新能源的内饰感觉都走简洁风设计啊,相较于传统的油车,感觉什么按键都没有了,有点空荡荡的,后面自己慢慢布置一些摆件添添,会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏MONAM03从试驾到买车用了半个月,真的是一家人的最爱,作为工薪家庭用车考虑一台纯电的车型为了是省钱当时选择小鹏M03就是因为它在同级别里面算得上是性价比比较高的一台车吧,因为我选择的是25款502长续航MAX的版本。官方的续航是502公里。实际我最多跑到430公里左右,这个续航还是令我很满意的,1公里折合下来1毛钱还是非常划算的。并且掀背的后备箱设计让空间非常大,因为我经常出差,这样后备箱能放好多大一点的物品也不用担心。
【不满意】当然它的不足地方就是底盘有点低离地间隙太小,在农村道路行驶还是会担心刮蹭到底盘,主要下面有电池担心售后问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏MONAM03真的是买回来以后让我挺开心的市区行驶辅助驾驶系统非常好用,变道超车都很轻松
【不满意】其实说到不满意的地方,感觉他的喇叭声音有点尖,像日系车的声音一样,准备把喇叭给更换一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏MONAM03这款车买回来以后主要是作为上下班使用的,因为我和老婆是顺路把他送到单位,然后我再去我单位上班,单趟15公里的路程一天30多公里,对我最满意的还是MONAM03的续航,持续行驶充一次电也能用一周也是绰绰有余,真的比我之前的燃油车要省钱太多了,家用电5毛多一度,这样算下来综合也就是达到1公里不到一毛钱,真的是非常划算,并且还有一个优势是空间也挺大的,别看是一台家用的轿车,但是乘坐空间也是挺满意的,后排的空间也都非常的充足,很宽敞
【不满意】如果说他的缺点就是a柱的内存板有点异响的声音,没有什么太大的问题拆开固定了一下就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3689公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,市区代步经济,基本上每月充电2次就够用了,特别的方便,并且电车静音好,短途通勤还是不错的。
【不满意】小鹏 M03最严重的前挡风反光,后视镜视野对比其他车真的太窄。高速上胎噪大,方向盘偏右,开高速能感受出来,不知道是不是个例问题。后排体验超级差,没有一个朋友想坐第二次。自动锁车经常失灵,整得我老是忘记锁车,并没有吹得软件出身的科技那么好。地盘低,有些停车场是有个坎,上去容易下去难,每次下坎后退都会磕到地盘产生巨响,听多了已不心疼。360 也不是全能的,过于相信它让我赔了2000,有些小车它会感应不到,后轮轮眉把别人前保险杠刮了它都不会报警响车。后车影像用久了画面会卡帧,就是你倒车的时候画面给你定住了,稍有不慎就会“追尾后车”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3689公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,市区代步经济,基本上每月充电2次就够用了,特别的方便,并且电车静音好,短途通勤还是不错的。
【不满意】小鹏 M03最严重的前挡风反光,后视镜视野对比其他车真的太窄。高速上胎噪大,方向盘偏右,开高速能感受出来,不知道是不是个例问题。后排体验超级差,没有一个朋友想坐第二次。自动锁车经常失灵,整得我老是忘记锁车,并没有吹得软件出身的科技那么好。地盘低,有些停车场是有个坎,上去容易下去难,每次下坎后退都会磕到地盘产生巨响,听多了已不心疼。360 也不是全能的,过于相信它让我赔了2000,有些小车它会感应不到,后轮轮眉把别人前保险杠刮了它都不会报警响车。后车影像用久了画面会卡帧,就是你倒车的时候画面给你定住了,稍有不慎就会“追尾后车”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2669公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格非常实惠,15万以内纯电轿车里性价比最高的,而且配置相当丰富;智能驾驶辅助,开高速很方便,可以缓解疲劳。
【不满意】后排没有杯架这一点不是很方便,朋友坐我车要是喝杯奶茶就得一直拿在手里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就必须是它的智能配置,车机反应超快,用的是高通骁龙8155芯片,操作起来也不卡顿,语音助手小p特别好用。
【不满意】最不满意的就是隔音效果不太理想,尤其上了高速风噪和胎噪很明显。影响车内的安静氛围,还有后排座椅有些直,坐时间久不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不到四个月时间,行驶了快4000公里,一个月差不多1000公里的路程,用车量还是挺大的。小鹏M03这台车的性能非常好,这也是我特别满意,最满意的还是L2的驾驶辅助系统,带有辅助倒车入位,记忆泊车等等,这些功能之前都是在30万以上的豪华车才有的配置,但是小鹏10万左右的价格就让你享受到豪华车的配
【不满意】也发现有一些不太足的地方,有一次晚上大灯忘关了,电放完了,导致隐藏门把手开启时有点麻烦。我认为这个功能可以改一下
还有一点是小鹏M03的车内左前门门板有一点异响的声音,喇叭声音过大会有点噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】