网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏M03 » 2025款 502 长续航 Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.购车背景:从G9到M03的务实转变
原本计划等小鹏G9改款,但老婆工作调整急需第二台代步车,经过反复对比,最终选择了2025款MONA M03 502Max版,星暮紫外观+拂晓紫内饰,我个人的购车计划就暂时搁置吧。
2.外观内饰:颜值在线但细节需权衡
星暮紫车漆在不同光线下呈现从淡雅粉紫到深邃暗紫的渐变效果,回头率确实高。拂晓紫内饰采用麂皮与软质皮革拼接,门板饰条和座椅缝线的紫色呼应设计很用心。但要注意的是,浅色内饰在强光下前挡会有反光,且后排头部空间受溜背造型影响,身高175cm以上乘客可以坐下,但会略显局促。
3.续航表现:最值得吐槽的一点
CLTC标称502km续航,冬季实际城市通勤开空调只能跑300km以内,高速110km/h巡航就更低,大概250km出点头,达成率约50%。快充从34%到100%用了52分钟,我是第一次充满, 99%到100%就花了差不多15分钟,平时上班通勤,每天30公里以内,一周一充足够。但哨兵模式耗电较高,一晚上约消耗10km续航,停公共区域需注意。
4.智能驾驶:Max版的核心价值
双Orin-X芯片+508TOPS算力是这个价位独一份的配置。XNGP城区辅助驾驶在拥堵路况下表现稳定,自动跟车、变道超车都很自然。人机共驾功能很实用,打方向不会立即退出NGP,回正后自动恢复,比传统L2更人性化。但要注意,目前系统没有车道级导航,陌生路段需要分屏查看SR和导航,不如有仪表盘的车型方便。然后车位到车位的智驾非常好用,省心。唯一一点就是无法从车位导航到车位,只能到地方再重新点击,可能我还没完全掌握吧。
5.驾驶感受:运动调校的代价
电机+7.8秒零百加速,城市超车够用。前麦弗逊+后扭力梁悬挂调校偏运动,过减速带颠簸感明显,高速胎噪在100km/h以上比较突出。建议过坑洼路面一定要减速。转向精准但方向盘高度与坐姿匹配不够完美,长时间驾驶手腕会疲劳。
6.空间实用性:掀背设计的双刃剑
后备箱621L容积+掀背开口确实实用,露营装备轻松装下。但后排座椅靠背角度较直,长途乘坐舒适性一般。前排座椅三气袋腰托和通风加热是加分项,但主驾仅支持1组座椅记忆,多人用车不太方便。
综上:
预算充足直接上Max版,智驾体验值回票价;日常通勤为主选Plus版,基础配置够用;适合城市通勤+周末短途,长途出行需规划充电;后排经常坐人的家庭建议线下体验空间,我们家两大两小,空间还可以,比我之前那台菲翔要大。
MONA M03用12万的价格给了你20万级的智驾体验,但在舒适性和空间上做了妥协。如果你追求科技感和性价比,能接受运动化调校的底盘和相对局促的后排,这台车值得入手。但如果更看重全家出行的舒适性,建议去试驾一下后排空间再做决定。
【不满意】本项内容见最满意中针对车子续航的描述,谢谢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】13万级纯电宝藏之选!小鹏Mona03紫色款深度用车体验 !!
作为纠结了两个月、对比了比亚迪海豹06、埃安S等多款竞品后最终下单的车主,如今驾驶小鹏Mona03紫色款已行驶5000多公里,从提车时的满心欢喜到日常使用的越开越爱,这款车在外观、智能、续航等核心维度的表现都远超预期,堪称12-15万级纯电市场的性价比标杆。
首先,外观绝对是Mona03的“吸睛利器”,我选的星暮紫车漆更是点睛之笔——在阳光下呈现出梦幻的渐变光泽,既有紫色的浪漫雅致,又不失运动氛围,回头率堪比几十万的豪车。
智能化方面,Mona03完全颠覆了我对这个价位车型的认知。智能助手小P支持四音区识别和连续对话,无论是“打开空调23度”“播放流行音乐”还是“导航到附近充电桩”,复杂指令都能一气呵成,开车时完全不用分心手动操作。最惊喜的是高阶智驾功能,自动泊车更是新手福音,斜列车位、无画线车位都能轻松泊入,成功率高达95%以上,再也不用为停车犯愁。其次内饰设计简约而不简单,虽然部分材质偏硬,但做工精细,细节处理到位。紫色车身搭配专属紫色内饰,营造出温馨又高级的座舱氛围。然后在配置方面,Mona03的诚意堪称同级别“卷王”。13万级价格就标配了L2级辅助驾驶、360°全景影像、全速域ACC自适应巡航,还有前向碰撞预警、盲区监测等安全配置,日常驾驶安全感拉满。舒适性配置也毫不吝啬,除了座椅通风加热,还配备了18扬声器音响、自动分区空调、手机无线充电等,完全达到了越级水准。对比同价位的比亚迪海豹06,想要获得相近配置需要选顶配版本,落地价反而更高,而且Mona03的智驾配置更是竞品难以企及的。此外,车辆支持OTA在线升级,哨兵模式、窄路辅助等新功能陆续推送,用车体验持续优化。最后性价比无疑是Mona03的核心优势,12.98w能感受全程智驾,上高速,通勤上班都不会那么累了,日常市区通勤用经济模式,最省的时候能跑到9.8kWh/100km,满电实际续航能达到420km左右,一周充一次电完全够用。高速场景下时速120km/h巡航,电耗约12-14kWh/100km,夏季充电效率也很给力,30%-80%快充仅需26分钟,日常逛商场时顺便补能就够了;家用慢充充满约8小时,晚上睡前插上电,第二天又是满电出发。
总而言之,Mona03绝对值得重点考虑,相信提车后你会和我一样越来越喜欢。
【不满意】续航稍微有点低。。。。。。。。。。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最满意的有很多点呢,十万出头的价格,能有L2级辅助驾驶、配置在同价位里感觉还是不错滴,另外日常通勤开辅助驾驶跑高架,很轻松,续航也没虚标,城市里开基本能做到表显和实际里程1:1。
【不满意】底盘滤震偏硬,过减速带或者坑洼路的时候,颠簸感会直接传到车内,尤其在后排更明显。还有车机偶尔会小卡顿,虽然不影响使用,但体验感打了点折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的用车量还是比较大的,从车买回来高速一周达到一次,因为经常出差回老家的话都是行驶高速,这个纯电的续航确实令我非常满意,我一次电纯高速能行驶快400公里了
【不满意】小鹏mona的不足地方就是中控屏幕语音识别率有点低,稍微有那么一点延迟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是小鹏,MONA这款车的空间虽然定位是一台紧凑型的轿车,但是空间确实挺大轴距2815MM这个空间利用率还是挺高的,车内的储物格也很多,再加上这台车的辅助驾驶系统很完善,倒车入库,遥控泊车功能都是妥妥的安排。
【不满意】缺点总感觉大灯的灯光左边高右边低,夜间开车转弯的时候会有一点盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对小鹏MONA M03用车这将近半年的时间给大家分享一下,最满意的是续航,配置,辅助驾驶,这3点是最强的
【不满意】行驶的公里数还算是挺大的,也发现了好多不足的地方,最令我不足的是车内的音响有一点异响,已经换过一次副驾驶喇叭了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开MONA挺太舒适了,车身轻巧好停,周末钻胡同找咖啡馆不用愁车位,续航够稳,不用慌电量。
最爱1个功能:
全场景语音:现在开车,能动口就绝不动手。一句:“你好小p,我好热。”天玑系统就能瞬间理解。“你好小p,打开空调、播放音乐”的复合指令也能精准执行,沟通零障碍,驾驶安全性大大提高。
【不满意】这款车可以说是几乎零缺点了,有一个问题就是空间小了一点,还有个问题就是建议如果后面买这款车的话,尽量选择长续航到那个版本,因为502这个续航跑长途还是有些担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.科技平权,10万的车子也能用上智能座舱,npg智驾第一梯队。目前系统使用585最新版本,可以无麦k歌。2.续航扎实,表显412,每次几乎都能跑350以上还有剩余,我再充电。夏天因为开了空调,在车上休息,所以,也有影响3,外观相当惹眼10万的级别还想要什么自行车
【不满意】雨刮片老化比较快,有声音,不知道是不是晒太阳导致
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在是入手新能源的最佳时机,因为有补贴政策,家里面的报废车补贴能顶2万块钱,买车还是挺划算的,就入手了小鹏MONAM03这款车。外观大气,漂亮,性能好。是给老婆挑选的,我自己开的还是卡罗拉,老婆上下班开起来还是挺顺手的操控起来的灵活,毕竟尺寸也不大。
【不满意】因为是一台掀背型的车。后备箱会有点重,再加上支撑感也是会有点响声,还有一点不足,是底盘还是会有点低,担心刮蹭到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 502 长续航Max |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏MONA03这款车真的符合我的梦中情车标准。选中这款车主要在于颜值、智驾、性价比。
最满意小鹏mona03Max版本的性价比。家里人说买电车给的预算不高,小鹏满足这个预算。在此预算内小鹏算是续航,内饰等都做的非常好的一款。
总之,有一辆属于自己的车之后生活变得更方面温暖了,尤其是下雨天以及冬季,买完后过了一个月进入九月份,下了有一个月的雨,妈妈再也不用担心我淋雨了!感谢我的金主爸爸妈妈为我提供一个属于自己的避风遮雨的小轿车~~~再也不需要他们接送了!拥有Mona03后也实现了穿衣自由,逛街自由。在寒冷冬天只需提前打开小鹏的空调温度以及座椅加热,方向盘加热等功能就可以在一进车时享受到如室内般的温暖~
【不满意】无。这款车大部分性能都很好,最不满意的应该是自己的驾驶技术不够那么完美让爱车受过两次伤,要加把劲好好练练争取不让爱车出现伤痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】