| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2025款 暗夜骑士版 |
| 裸车购买价 | 36.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的必然是外观,当然内饰质感也很棒。
【不满意】有点遗憾的是没有后备箱感应开启,提回来那天准备在后备箱里面放点东西,在那里晃了半天脚,尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2025款 暗夜骑士版 |
| 裸车购买价 | 36.4万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】阿维塔11暗夜骑士版的口碑聚焦“颜值吸睛+性能硬核+智能贴心”,成为30万级高端新能源SUV的个性之选。其哑光灰专属车漆搭配黑化LOGO与22英寸熏黑轮毂,机甲风造型回头率拉满,无后挡风玻璃的独特车尾设计更是让人过目不忘,不少车主直言“选它一半是为了这份独一无二的颜值”。
驾驶层面,百万豪车同源的KONI FSD可变阻尼悬架+CDC电磁减震系统收获大量好评,车主反馈其能像海绵般吸收路面颠簸,兼顾运动操控与舒适体验,相比普通版底盘质感提升显著。华为乾崑ADS 3.0智驾系统表现亮眼,无图领航、高速/城区智能跟车变道功能成熟,长途驾驶能大幅降低疲劳,192线激光雷达的精准感知让复杂路况下的避让更安心。
内饰质感备受认可,Nappa真皮与翻毛皮材质包裹,勃艮第红或慕紫烟白双色方案高级感十足,全球首创的情感涡流氛围灯随音乐律动,仪式感拉满;前排双零重力座椅带加热、通风与8点式气动按摩,长途乘坐舒适度拉满。鸿蒙智能座舱的超级桌面功能实现手机应用无缝流转,配合英国之宝25扬声器音响,视听体验堪称越级。
不过车主也提出些许遗憾:后备箱空间偏小,放置大尺寸行李箱后储物能力受限;部分场景下底盘调校仍偏硬,烂路行驶时车身晃动略明显;车机偶尔出现卡顿,自动远近光切换不够丝滑。整体而言,它更适合追求个性设计、看重智能驾驶与舒适配置的消费者,若以家用储物需求为核心,则需权衡考量。
【不满意】后备箱空间偏小,底盘一般,车机偶尔卡顿,大轮毂还是容易刮蹭,自动泊车的时候挂到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿维塔11 |
| 购买车型 | 2025款 暗夜骑士版 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为今年11月刚提车的阿维塔11 2025款暗夜骑士版新晋车主,到现在刚好磨合了接近一个月,累计行驶里程1610公里。这段时间里,它陪着我跑过早晚高峰的城市通勤,也载着家人去过周边短途自驾游,算是全方位体验了日常用车的各种场景。最满意的地方无疑是它外观颜值以及科技感丰富的智能化表现。
【不满意】整体满意的前提下,也有几个小细节让我觉得不够完美。一是底盘悬挂系统调校的偏硬,减震效果不如我之前的轿车给力;二是内饰细节做工处理不到位;三是购车价格超预算了,导致我对它的性价比有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】