海狮06新能源 2025款 EV 605领航Plus版

【满意】提速快，隔音比原来2013款的天籁，丹拿音响蛮好，
【不满意】感觉这个座椅设计还是有点问题，开车下腰特别受力，下腰疼。雪域白的车身不耐脏，特别是后挡风玻璃斜度太大最容易积灰尘。在一级柏油路开80以上时，后排会经常有象什么东西松动了的嘣嘣声音。倒车时前底盘会发出吃吃吃吃像是有规律的液体流动的声音（还没有时间去4S店看）。灯光不够亮，远光近光都散，果断花3000元升级了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好开！好开！真好开！日常上下班喜欢开启normal模式，毕竟早高峰起步反应快，跟车才不费力，也不会被别人加塞。续航超级扎实的！！！！开了这么长时间，我感觉快两周充一次电就足够了，和同事的燃油车相比，真的省了不少钱，也省了不少事。
【不满意】怀挡拨杆用着有点点的费劲啊！自动雨刮的设置不太好。下小雨它也刮得很快，有点恼人，要是更加智能就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时提车的时候，看到海狮06EV605领航Plus版停在4S店门口，我跟老婆都有点小激动，终于有了能满足全家需求的车了！到现在已经开了差不多2个月了，跑高速很省心，200公里下来一点不累。市区开续航基本维持在550km上下，我每天50公里通勤，10天差不多充一次电就行，一个月电费才百来块，油车真的没法比。
【不满意】内饰质感差点意思，不少地方是塑料的，亮面中控还特容易留指纹，擦完没多久又脏了。怀档设计我也不习惯，以前开油车等红灯爱挂空挡，现在得一直踩刹车，高速超过100km/h后，车身有点发飘，得时不时调方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于缓过来一点了，硬着头皮拿下的比亚迪海狮06EV605领航Plus已经开了有4个月了。基本上还算好吧。
【不满意】平时都是一个人开没感觉，前几天就是坐满人的情况下动力就有点不足了。无论是舒适模式还是运动模式，电门门踏板都偏软，动力延迟厉害。现在天气冷了续航掉的有点明显了本来基本续航在560km左右，现在掉到520km了，季节的变化对续航影响有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】体验了这款海狮06新能源，我对它的操控体验赞不绝口，在体验的过程中，起步轻盈而顺畅，没有丝毫拖泥带水之感，轻踩电门即可感受到强烈的推背感，尤其在城市道路中穿梭，那种灵活自如的感觉尤为明显。其次它的智能化配置非常实用，各种功能一应俱全，特别是智能驾驶辅助系统的表现超出了我的预期。
【不满意】海狮06新能源的内饰用料尚可，但是质感上仍有提升的空间。硬塑料使用的有点多。其它地方没啥大问题，开着还是很顺心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近这个补贴政策简直是饭桌上的热议话题呀，同事最近刚提了一辆海狮06，就赶紧给我安利了一波。这两天终于有时间过来看看了，
【不满意】虽然有车载冰箱，但是这个空间着实有点鸡肋呀，只能放四瓶水，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是能预约充电！晚上10点后电费便宜，设置好自动充电，早上起来满电，不用半夜爬起来插枪。还有远程控温，冬天早上提前用手机开 5 分钟暖风，上车一点不冷，不用哆哆嗦嗦等热车。​
【不满意】我觉得内饰还有进步空间，硬塑料感还是有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说明: 1.9.5西安提车，至9.30，期间雨天较多 2.家离公司6-7公里，基本每天上下班 3.未亲自跑过高速，唯一一次媳妇单独开的（暂不谈） 4.前车是宋1.5T手动挡，感受基本基于前车对比得出的 满意: 1.智能化不能同日而语，前车没法比，除了手握方向盘、脚踩油门/刹车，其他呼唤“小迪”，就可以帮你完成，反应迅速，只要表达中途不停断，可以连续问几个问题都可以逐个回答，类似与“豆包”对话，控制也是，一句话可以控制3-5个硬件的开启/关闭（如车窗、天幕等），牛B的是，如车窗打开30%、后备箱打开40%、天幕打开50公分等，都可以控制，精不精准无法测量，效果赋值拉满，用“哇塞”两个字概括，媳妇一个劲的哇塞，夸我车选的好😎，没毛病，后勤有保障了😏 2.云辇C不是盖的，这个五星⭐赞👍🏻！ A.这些天基本上都是舒适模式，这个坑洼过滤效果杠杠，感觉有轻微的柔和晃动，运动模式也测试过一次，两个种模式压着右侧车道上的同一排井盖走，舒适模式过滤非常棒👍🏻，运动模式要硬得多，有“坑腾”的声音，这个声音和我的旧车差不多，但传到身上的感觉没有旧车那么难受，可能是坐垫较软过滤得好一些，确切的我也说不上来 B.车身的启停抑制得非常好，这个也要点赞一个！我设置的舒适控制设置为“较强”，快速启动仰头、急刹点头控制很棒👍🏻，对比旧车（这个只比刹车，旧车起步有点弱，谈不上仰头😂），旧车有点像汽艇，海狮有点像做轮船，稳！ C.转向助力模式——直接选“舒适”就好，方向盘轻，好控制，速度起来后，感觉方向盘略有一点飘；“运动”这个选项我接受不来，方向盘要卖力去打，略有点像95-00年代没有转向泵的时候开拖拉机的那种感觉，太费劲了 3.加速——旧车在车速没起来前，想快速超车，基本都要降档深踩油门；海狮在舒适模式下，只要你敢踩油门，动力立马给到位窜出去，超车毫无压力；在经济模式下，起步要柔和得多，其他像运动模式、雪地这些，还没有时间用上，没法扯 4.空间——2820轴距，确实可以，和唐一样，特别是后排，确实宽敞太多，后背箱也大的多，还有前备箱（虽然从来没用过，心里还是很得意滴） 5.后排车窗是隐私玻璃，虽然不干坏事，还是很满意的，有点高级感 6.座椅很舒服，相对柔和，腰部支撑感觉舒服，腰枕都可以省了 7.智能泊车很牛差，厂家兜底，跟老司机差不多，只要空间足够，基本就是一把到位，对于没有停车位的，还可以自选车间启动停车。就是不知道如果自动泊车撞了其他车，我的车是厂家修了，被撞的车咋个弄，还没了解清楚，有清楚的朋友可以补充一哈
【不满意】1.车门太高，抽烟相当难受，手很别扭，很不安逸（不抽烟的朋友路过） 2.不知道是我身高（161）的问题，还是什么问题。总找不到一个“坐姿稍微高点（视野相对好点）、腿部支撑也舒服”的位置。目前只能把座椅调到最低，座椅稍微调高、调到最平的状态，腿部支撑部位有点难受，同时感觉包裹不强，刹车时候有点要溜出去的感觉（虽然还没溜过） 3.后备箱垫的设计和试制阶段，我敢肯定，绝对没有人来回打开、关闭试过，要么试了问题没上报。新车，我后备箱上面就放一箱矿泉水，垫子只要打开，一往上提，就100%和上面的东西就一起往下塌、掉到下面一层，别小看几瓶矿泉水，只要水不从车上拿下来，使上吃奶的劲，基本别想整体抬到上一层恢复。给我查查这个是哪个负责的，一点责任、态度都没有，感觉就是混饭的，赶紧枪毙了，别给国货之光、新能源领导者丢人 4.厂家送的后备箱垫，太拉胯了，分体的，粘半天，就不能搞个一体式的吗，用不了几个钱的，扔了吧，还是自己网上买行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】＃天神之眼高光时刻＃ 最让我惊喜的，绝对是它的智能驾驶辅助系统！销售小哥给我演示了一下，这车搭载的是比亚迪最新的天神之眼高阶智驾系统。光听名字就挺唬人的，实际功能也确实强。像自动变道超车、自动上下匝道这种以前只在二三十万车上才有的功能，它居然给配上了。销售说这算是同价位里智驾的顶配了，这点对我来说吸引力巨大，毕竟每天上下班通勤跑高速，能轻松不少。
【不满意】目前来看没发现啥不满意的，外观、内饰都不错。
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【其他】

【满意】周末拉着朋友去 4S 店看海狮 06EV，一坐进车里就被它的智能化配置圈粉了！15.6 英寸的中控屏摆在那儿特显眼，屏幕清晰度绝了，不管是看导航还是调功能都一目了然。而且上面该有的配置都有，车载电话接打电话超方便，不用手忙脚乱找手机；语音助手也特灵敏，喊一声就能调空调、切歌，完全不用低头操作；还有车载智能系统，反应速度快，用着特别顺手，整个车厢里都透着满满的科技感，朋友都说这配置看着就值。
【不满意】不过体验的时候也发现了几个小问题。副驾驶的遮阳板好像有点不太对劲，展开的时候感觉有点松垮，调整角度也没那么顺畅。内饰做工方面也得再上点心，有些地方的接缝看着不够均匀，细节处理还差点意思。最明显的就是动力，刚起步的时候提速有点慢，尤其是在路口等红灯，绿灯亮了之后，得等一会儿速度才能慢慢提上来，要是着急赶路的话，可能会有点心急。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】