星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

【满意】星纪元ES纯电2025最新改款纯电版，提车已经一个多月。 总结一个词：非常喜欢。 外白内红，当时一进4S店展厅，就被这个颜色的展车深深的吸引了。 提车已满一个多月，行驶里程也有1200KM，自认已经有一定的发言权，请听我慢慢道来。 1、外观颜值：星纪元ES的颜值请看我的图片，设计语言“风之美学”，线形流畅，颜值轿跑。 还有贯穿式LED灯，运动的迎宾灯语，在夜晚，非常吸睛。 还有重点，19寸的树杈轮毂，跑在路上，非常帅。 2、内饰空间：空间完全上C级车的超大标准，大人后排翘个二郎腿，小孩躺着玩耍，完全不是问题。最主要的是，内饰用料，讲究的是环保零甲醛，根本没有那种皮革的臭味，对老人和孩子非常友好，我非常看中这一点。 3、续航：我的纯电搭载的是宁德时代的电池，标准续航有705KM，在实际使用中，我能开到600KM，还是开着空调冷气，基本电耗在14KWh/百公里，脚法好的时候能开到13～13.5之间，续航表现非常扎实，能达到官方数据83%以上。 4、充电速度：高压平台800V，充到95%只要30分钟，一杯咖啡的时间，让我出行无忧。 5、加速：5～6秒的加速度，让我如游鱼，自由穿梭于街上，开得爽快。 6、底盘：双叉臂五连杆，纯电还是双球头的，开起来稳如老狗，过滤了众多颠簸，吊打众多“拖拉机”。喷子不拿百万豪车来比，长点眼。 7、智驾：我的车是高速智驾版，虽然算力只有18TOP，但在高速上完全够用，尤其是在高速堵车时，能大大缓解我的驾驶疲劳。但还是要建议各位客官，要时刻注意前方路况，把方向盘牢牢的掌握在自己手中。 8、配置：纯电版入门版既高配，8295P旗舰芯片，23扬声器，副驾零重力座椅，猎鹰辅助驾驶高速辅助智驾，7安全气囊，540度全景影响等安全配置，等等，诚意非常到位。 最后，这车在这个价位，性价比超高，没有对手。大家有什么问题，可以留言哦，我知无不言。
【不满意】1、车机应用生态相对简单，应用商店里的APP数量有限，希望后续通过OTA不断更新完善。 2、影响的低音还有待提升。 3、无钥匙进入系统还有BUG，有时候会出现不响应的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶超控上还是挺惊喜的，用料上也很舍得花钱
【不满意】目前的价格幅度不大，金融政策上一般没什么大吸引力
【空间】
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【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】​动力，后驱313马力425牛米，动力是富裕的，本人日常ECO模式足以。 提车当天上高速，因为安静，没有发动机的声音，时速攀升的很快，一不注意就超速了，得赶紧控制车速。高速超车随心所欲 刹车及动能回收，目前只能适应舒适模式，标准及单踏板模式拖曳感我接受不了。当然还可以调成无动能回收模式，模式多多给好评！ 悬架方面，前双叉臂后多连杆，因为是钢制螺旋弹簧的避震，高低软硬无法调节。个人觉得默认的状态，悬架调的相当舒服。大小震动都过滤很好。体感可以参考油车E级。 ​空间方面 绝对空间很大，E0X平台的空间利用率没的说！后排两拳多的腿部空间以及纯平的地板太香了。实际后排的乘坐感受需要自己去实车去体会（目前本人一直自己开，没有机会坐后排）。 ​NVH 前门玻璃是双层夹胶，后门是单层玻璃。整体隔音效果是正常E水平，搭配23扬声器听音乐就很nice（PS本人没听过啥好音响，别喷我）。 最后说几个配置上个人觉得惊喜的点： 1.轮胎马牌EC6 好评！ 2.红色4活塞卡钳 好评！ 3.音响效果 好评！ 4.天幕的防晒效果 好评！
【不满意】1.高速辅助驾驶总想开最左侧车道，有时候我想开一百，一百一，在中间或者右侧车道，悠闲的开，辅助驾驶不行，非要自己变道过去🥲。虽然可以关闭自己变道模式，但这样他就会跟在别人后面一直开，就有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】