星纪元 ES 2025款 纯电 Pro 高速辅助驾驶

【满意】​动力，后驱313马力425牛米，动力是富裕的，本人日常ECO模式足以。 提车当天上高速，因为安静，没有发动机的声音，时速攀升的很快，一不注意就超速了，得赶紧控制车速。高速超车随心所欲 刹车及动能回收，目前只能适应舒适模式，标准及单踏板模式拖曳感我接受不了。当然还可以调成无动能回收模式，模式多多给好评！ 悬架方面，前双叉臂后多连杆，因为是钢制螺旋弹簧的避震，高低软硬无法调节。个人觉得默认的状态，悬架调的相当舒服。大小震动都过滤很好。体感可以参考油车E级。 ​空间方面 绝对空间很大，E0X平台的空间利用率没的说！后排两拳多的腿部空间以及纯平的地板太香了。实际后排的乘坐感受需要自己去实车去体会（目前本人一直自己开，没有机会坐后排）。 ​NVH 前门玻璃是双层夹胶，后门是单层玻璃。整体隔音效果是正常E水平，搭配23扬声器听音乐就很nice（PS本人没听过啥好音响，别喷我）。 最后说几个配置上个人觉得惊喜的点： 1.轮胎马牌EC6 好评！ 2.红色4活塞卡钳 好评！ 3.音响效果 好评！ 4.天幕的防晒效果 好评！
【不满意】1.高速辅助驾驶总想开最左侧车道，有时候我想开一百，一百一，在中间或者右侧车道，悠闲的开，辅助驾驶不行，非要自己变道过去🥲。虽然可以关闭自己变道模式，但这样他就会跟在别人后面一直开，就有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。