理想L6 2024款 Pro 智能焕新版

【满意】先说优点吧，作为一款家用SUV,L6对普通家庭用户还是蛮友好的。传统的冰箱彩电大沙发是家庭用户的核心需求，沙发座椅舒适度相对较高，全车空间宽敞，后排坐成年人不拥挤，日常通勤、全家出游都比较舒服，副驾娱乐屏更是带娃神器，保证路上不吵不闹（ps朋友家的娃每次都吵着要坐，因为可以看动画）。 增程模式不会有里程焦虑，在市区通勤使用纯电，安静又省钱；长途出行加油即可，不用刻意规划充电。最惊喜的是智能泊车，面对靠墙、狭窄车位，不用反复调整，大部分场景下基本一次就能停稳，对新手超级友好。车机流畅且智能，车机这块跟其他车企相比就优秀很多了，对比过都对此深有体会；使用语音控制车机较为灵敏，日常使用比较省心。
【不满意】续航存在虚标，官方纯电212km，日常哨兵常开实际续航大概150km左右（南方，北方的冬天你懂的），通勤距离远需要频繁充电，有家充或者充电方便的忽略该条。高速行驶时风噪、胎噪比较明显（速度大于120开始变得明显）。还有就是喇叭真的很难按，需要慢大力按下才能响，有时候被别车想滴车，结果按下去不响更憋屈了。另外细节品控一般，无线充电速度慢还容易发热，雨刮偶尔出现异响（通病，需要更换雨刮）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提理想L6 Pro智能焕新版有段时间了，平时主要青岛市区上下班通勤、周末附近城市短程自驾，两个月开了六千公里，聊聊日常用车最满意的地方车友做个参考。 最直观的体验就是好开、舒服。这车对新手和女生都特别友好，方向盘很轻盈，怀挡操作顺手，起步、电门刹车调校都很柔和，低速跟车不顿挫，市区堵车开着完全不累。底盘是前双叉臂后多主打家用舒适，日常过减速带、坑洼小路，滤震很到位，颠簸感弱化得很好，加上双层隔音玻璃，市区行驶车内蛮安静的 空间是妥妥的家用优势，2.9米多的轴距利用率很高。前排调整好驾驶坐姿，后排腿部空间依旧宽裕，日常坐三个成年人不拥挤。后备箱空间够用，日常买菜、放随身行李完全没问题，偶尔短途露营装小件装备也很轻松，家用场景完全能打。 能耗方面表现很省心，日常市区通畅路况，电耗稳定在14-16kWh/100km，满电续航比较扎实，不用频繁充电。我平时以家充为主，每月用车成本不高，长期开下来比油车省钱太多，日常代步性价比拉满。 智能体验也贴合日常需求，理想同学语音响应很灵敏，导航、调空调、切歌都能精准识别，不用手动操作，开车更安全。基础辅助驾驶很好用，市区跟车、高速巡航能有效缓解驾驶疲劳。
【不满意】最不满意的第一是纯电续航缩水严重，官方标注212km，只有春秋不开空调才能跑到180多公里，夏天空调一开直接跌到150km上下，没固定家充的话补能频率翻倍，宣传和实际差距太大，每次出行都要刻意算计里程。 第二是底盘调校偏软，主打舒适但过弯侧倾明显，快速变道车身晃动幅度大，高速遇到横风车身不稳；低速过井盖、减速带，下摆臂还会传来细碎异响，跑售后换配件也只能临时缓解，没法根治。 第三是不可开启的全景天幕，夏天暴晒车内升温飞快，遮阳帘隔热效果有限，长时间行车头顶闷热；同时原厂雨刮耐用性差，半年就出现抖动异响，感应雨刮逻辑还很混乱，小雨不工作、干刮伤胶条，每次下雨都得手动调节档位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高速上NOA辅助驾驶真的挺好用，自动变道、打灯都挺丝滑，不像有些车那么愣。CDC底盘过减速带或者坑洼路面，调节到运动模式支撑性很好，调到舒适模式又很软，后排坐着也不晕。OTA升级后侧倾控制得更好了，这点必须点赞。动力方面双电机四驱随踩随有。
【不满意】我缓行过减速带或者颠簸路段偶尔能听到吱吱的响声，售后态度不错给处理了。还有就是自动雨刮不太灵敏，雨量小的时候启动不及时。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车机操作非常流畅、响应快。只要喊一声理想同学，需要什么一下子就回应了，还没感到卡顿过。而且一下子说出多个指令，它都会一一操作完成。 作为家庭用车的使用感也非常好，感觉这辆车非常适合家庭成员的一起使用。娃坐后排呢，内设有舱内后视，这个功能我觉得非常的实用，由于平时经常要一个人在开车载娃，有了这个功能，我很安心的开车，偶尔观察一下后面娃的状态。
【不满意】当然也有不满意的地方，就是它的续航，纯电续航也达不到宣传的有那么多公里。秋夏市区开空调续航仅仅只能有150多公里左右，还是在不能突然加速和急刹的情况下。高速续航更是才一百出头公里左右。纯电使用的话是非常有焦虑的，上班通勤也需要两三天充一次电，充电频率频繁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一是外观造型大气，星环灯辨识度高；内饰简约清爽，驾乘感受舒适。 二是车内空间简约大气，座椅柔软像大沙发，车机大屏好用，久坐不晕车。 三是理想售后贴心到位，提车后车辆剐蹭维修，售后不仅修好车辆，还免费安排代驾送回，同时做好车辆清洁、备好饮用水，服务细致暖心。
【不满意】一是车机运行时易发烫，散热表现一般。 二是车辆续航表现偏短，实际使用里程打折扣。 三是NOA辅助驾驶模式下，车辆自主变道时有时跟车距离不足，存在安全隐患；且从自动驾驶切换为人工驾驶时，顿挫感明显，驾乘体验不佳。 四是没有小蓝灯，开智驾还是有安全隐患。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我想说的是前脸部分 家族式的星环灯带辨识度很高 很远就能看见 颜值没得说 太棒了 太喜欢了
【不满意】要说最不满意的 就是刹车有点软 分体式大灯不是很明亮 其他都可以
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【其他】

【满意】满意颜值，理想L6销量真不是盖的，外观大气又，内饰简约不花哨但质感拉满，坐着舒服得不想下车。提车后开起来，底盘稳得像贴在路面，过减速带不晃，比之前开的马自达好太多，动力随踩随有，开起来很有信心，不是那种虚的加速感。
【不满意】喇叭真不好按，右手按上去经常没反应，费用很大力气，悬挂偏软，过减速带或者小坑会有点晃，尤其后排会觉得晕车，虽然舒适性没差，但过弯时侧倾略明显。 车机应用商店能下的软件太少，想装个第三方音乐或视频App都找不到！
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【满意】最满意的肯定是这车的智能驾驶，本来买Pro版没抱太大期望，结果高速上那叫一个稳，自动变道、打灯都特别丝滑，比我开得都好。我朋友那台车的智驾，有时候还画龙呢，对比下来理想这波确实像老司机。还有就是空间是真大，内饰也长在审美点上。
【不满意】首先车子要是放几天不开，再掉点电有点快，不开的时候偶尔也要补个能。还有就是我刚开的时候发现AB柱多少挡点视线，开小车开习惯了，现在偶尔会被AB柱弄的掉头有点紧张。
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【其他】

【满意】最满意的还是车身的力量感车身颜色和阴天下雨天的搭配感
【不满意】最不满意的就是电池小了一下，看数据有36.8度，但是车身空重就有接近2.4吨，整体能耗(电耗)还是很高
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【性价比】
【其他】

【满意】座椅是真的舒服，全家老小一致好评。我爸妈坐后排，说比家里沙发还软乎。空间也大，之前装了儿童座椅，旁边坐俩人照样宽松。还有那个HUD，一开始觉得没仪表盘不习惯，现在发现真香，车速、导航、辅助驾驶信息全投在前挡上，开车不用低头。辅助驾驶是个惊喜，我买Pro版本虽然也有激光雷达但也没抱太大期望，结果高速上自动变道、打灯、超车，比我朋友的小米更像人开的，很丝滑。
【不满意】自动雨刮下毛毛雨又死活不动，得手动拨，有时候大晴天没下雨还会动两下也不知道这感应怎么设计的。还有刚提车那会没有仪表盘这事，前三天我老往方向盘后面瞟，现在算是适应了，但朋友开我车上来先懵三秒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】