别克GL8新能源 2024款 陆尚 智享版

【满意】以前开轿车，总担心MPV会不好开，但这GL8新能源完全是另一回事。特别是过减速带的时候，那种厚重感一下就上来了，不是那种硬邦邦的颠，而是很有韧性的过滤。还有就是那个静音效果，双层夹胶玻璃不是盖的，关上门车里基本听不到外面吵，这点对有娃家庭太友好了。纯电模式下开起来跟电车一样安静，这点很赞。
【不满意】车机系统还是有提升空间。偶尔那个语音识别会有点小迟钝，要是环境音嘈杂点，喊两次才能听懂。还有就是那个车重问题，毕竟这么大个车，满载起步的时候，还是能感觉到一股子惯性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实GL8混动主要就是平时家用，带着老婆孩子还有爸妈一起出门。第二排那个独立座椅自己改了航空软包带电动，，坐上去跟家里的大沙发似的，长途跑下来家里老人也不喊腰疼。而且这车的静音效果做得真不错，关上车门基本上听不到外面的杂音，孩子在后排睡觉也睡得踏实。 再一个就是动力，刚开始还担心这么大的车跑起来会不会肉，结果一脚油门下去，提速响应挺快的，超车什么的都很轻松，完全没有那种开大船的笨重感，开起来很灵活。
【不满意】现在的国产车机都卷成啥样了，GL8这车的车机反应有时候真的慢半拍，而且屏幕是长条的不够宽，还有那个辅助驾驶功能，我觉得做得比较基础，跟那些新势力比起来还是差点意思，特别是高速上遇到大车或者路况复杂的时候，它那个识别感觉不够灵敏，我不太敢完全放手给它开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人是今年5月9号提的陆尚智享版，也是一直在关注gl8混动，首先说一下为什么买gl8而没有提国内的其他品牌汽车。首先性价比，新车价格为269900元，加上省补，早鸟权益，置换补贴等等实际提车价格为23.6万元。价格非常合理而且能满足家里面两个孩子多人的出行问题，偶尔带着自家老小6到7个人空间非常够用。别克的三大件，发动机，地盘，这都是没得说的，毕竟800里加急送公章虽是玩笑话，但也是通过gl8真实的用车感受而衍生的。
【不满意】最不满意的地方就是车机，我看了比较多的车，有领克300，问界m8，理想l9，国产车的车机功能性和反应灵敏度都是优于陆尚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 最满意让我想到的就是空间，它是个中大的mpv,我本人也得有一米八了，我坐第三排的时候，还很宽敞离前排还有一段距离呢，还有就是后备箱不用我多说了，能放下很多东西，真的很实用。
【不满意】最不满意 车机对我来说有些慢，得需要等几秒钟才可以。像自带的导航，一上高架之类的时候他就没信号车标也没反应了，还得等一会。 给你导到乡间小路 路线也跑远 电显示还有20多公里 发动机介入噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在一直用的纯电模式，动力方面比较满意，提速平稳，没有顿挫，空间完全够用，减震也很出色，过坑的时候不软不硬，没有那种松弛感，也没有硬的弹人的感觉，外观大气，高端，造型有自己的风格，不愧是专为国人定制的合资汽车
【不满意】扶手箱还是老样子，没有新的设计，还是又矮又低，想要大扶手箱还得自己加装，原厂的冰箱优惠的情况下还需要各种门槛，手机APP智能用一个账号，无法共享给其他手机号共同使用，而且每次使用APP，都需要手动更新车辆状态，信息，比较麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有20年的老品牌别克值得信赖！ 选择别克GL8有以下几点 首先，老品牌，值得信赖！ 其次，性价比高，更贴近老百姓，外观大气，内饰空间大，陆尚插混，省钱
【不满意】前脸外观显得没有那么大气，续航在大一点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前几天正好出去玩了一趟，浙江省内途中没有充过电，在车上睡的很舒服，第二排把座椅调节到躺的姿势，最后一排也还有空余，不会让他没有一点空间。旅途中大家都是舒舒服服的～小孩子坐在最后一排安安静静看书，没有头晕眼花得情况，舒适的学习看书，车内空间大，小孩去第二排找妈妈，很轻松就走过来了，而且是车在行驶过程中，他没有要摔倒啊或者怎么样，很平稳。椅子的把手可以调节，我玩手机时可以给我撑着手臂，不要了就放下去，调节的很顺畅。途中换朋友开车，非常好上手不用教操作，在高速时需要调节，语音识别一下就操作好了，不用分心去手操作。后备箱容量也很大，有孩子的家庭带行李箱和玩水的工具，还有一箱螃蟹和零食蔬菜等，都可以放得下，甚至还可以再放。 满意的地方： 1.车身长、但看着不会很压迫。 2.座椅很舒适，不管胖瘦都很舒服。 3.高速行驶中隔绝噪音很牛。你可以在车内k歌，隔音效果很赞。 4.简单好上手，说一遍操作后老婆立马可以独自驾驶了。 等等…
【不满意】1.我买的基础款内饰稍微有点老气，但是毕竟没花高配版的价格哈哈 2.对于女性来说希望有个自动泊车功能，车身长了有些难停车呢。 3.语音助手有点“青涩”希望可以日常 后加强些，我可以让他给我讲笑话，但我让他给我讲鬼事，她就给我播频道了，口齿不清晰时呼喊她，有些内容反应不过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始提车的时候，我就用来跑了一趟高速，相比我之前的油车，感觉很轻盈。不愧是gl8 高速稳！加满油感觉可以轻轻松松的能跑1000+km，毕竟是77L的大油箱。
【不满意】车机系统有时候有点呆呆的，内饰也有点老气（但是这个价格了已经很满足了），这个车机有的的时候要去4s店去更新，不然有时候会出现有些功能不能用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一个多月，目前行驶里程2200公里，最让我觉得值的就是这空间和实用性。以前旧车拉着父母孩子出门，后备箱塞点行李就满了，后排坐三个人也挤得慌，现在换了GL8 陆尚，七座布局随便坐，第三排大人坐进去也不顶腿，后备箱放推车加几个行李箱还绰绰有余。动力也挺舒服，市区用电跑安静又省钱，高速上想超车踩油门就有劲儿，家里老人小孩坐着都不晕车。油耗也不错，这么大个车混动情况下表显才5个油，比很多日系小车还省，长途也不用特意找地方补电。
【不满意】要说不满意的，车机绝对是第一个要吐槽的。系统反应慢半拍不说，车载导航简直是上个世纪的产物，进个隧道或者上高架就开始丢信号，地图上的车标半天不动，动不动就重新规划路线，极度影响开车心态，反正我现在都是carplay或者手机导航，坚决不用这个智障车机导航。还有前两天在拥堵路况下正常慢速跟车行驶，车子突然猝不及防的给我来了一脚大急刹，差点没把我吓死，还以为被追尾或者哪儿故障了，结果是主动刹车莫名其妙激活了，本来这车智能化程度就输国产车一大截了，就基础的驾驶辅助功能厂家能不能上点心啊。其他就是发现主驾侧的门板最近偶尔会有轻微的的异响，不仔细听听不出来，但走烂路的时候就明显了，虽说不影响开，可心里总有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车一开始有些太适应，没开过新能源汽车要找充电桩，车开起来还是非常丝滑，动力充足，比想象中的好多了。+92 汽油，提车当天加了168一直用电一个月也没加油，高速定速巡航非常好用，碰撞预警也非常及时， 就是要有心里准备急刹车。操控性非常好。起步平稳，加油超车动力十足，反应非常快，高速切换到发动机顿挫感也感受不到，亏电的时候发动机声音有点大，还是能接受的，非常满意。我觉得这车如果长途没必要老充电，用油就够用了，免得到处找充电桩。遇到下山路段还会给电池充电。七月份北京一甘南之旅全程4800多公里，充电五次快充半个小时基本上百分之80电， 就够用。综合油耗百公里5.3还是非常省油的。城市路段用电非常省非常省太喜欢了。每天上班下班来回70公里，用了十几度电，用家里充电桩二小时充满才七八块钱。简直是太省钱了。改装了第三排电动座椅还是非常实用的，把第三排座椅移动最后坐三个人空间也不太窄。
【不满意】车机也是老型号有些时候会有卡顿反应太慢的情况。雨刷不是自动感应的，用起来不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】