星纪元 ET 2025款 增程 265 Max两驱城区辅助驾驶

【满意】空间大，开写比较丝滑，最不满意中控台的设计
【不满意】中控台的设计，门把手关门时间太短，容易夹手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾体验: 外观大气且霸气，流行性很好看，外观应该没吐槽的哈； 空间非常大，都可以做7坐，只是没做7坐，那就让出了超大的后备箱空间； 电耗wltc比较实，标215。大概城区能开200左右（目前11月我这边温度7-12度左右，夏天，秋天可能续航还高点），油耗亏电大概城区5-6个，高速还没试过；车机系统有待优化功能拓展性，需要不断像华为车机学习，不过目前该有的也都有基本够用 车行驶质感很舒服，底盘悬架用料扎实，调节可以，还有CDC真的爽。 具体亮点评价: 一、外观 外观很霸气，前脸也很协调，贯穿式大灯，从侧面看，很大气，很稳重的车，毕竟5米车长，相信很多买ET的都被他霸气且秀气的外观所吸引，高度上稍微比同级别suv矮了点，但是头部空间足够大了，我觉得矮点更秀气一点，个人看法哈。 二、内饰空间 内饰很多人第一面看中控台都觉得短头台设计不理解，不好看，我一开始也这么觉得，后面也搜了已提车车主的评价，也有朋友提了，都说挺好用，腿部空间会很大，还可以从副驾上车去主驾，挺方便，实际提车使用，的确很方便，建议下面买个中控台底部的拓展台，提升空间，这样舒适空间两不误，内饰用料真的非常好，接触面全是软皮，还有金属条，档次杠杠的，座椅也很舒服，全车腿部空间，后排空间，头部空间都很充裕，毕竟3米轴距，后备箱空间也很大，家用出行放5个大行李箱，加一大堆杂七杂八的绰绰有余，后排座椅还可以一键放倒秒变大床，露营神器 。 三、功能 这车智能化真的就不用多说了，市面上该有的功能都有了，连加油口，充电口都是电动的，全车电动，真的很科技方便，车机系统10月底升级的1.7或者2.7系统真的提升很大（之前一直被诟病最多的就是车机，不断的在ota，给点时间给开发人员升级，相信明年会更好）。 四、油耗电耗 我提车一周左右了，开了小400公里了，大概390公里是纯电，10公里是油混，我都是城区上下班以及周末带孩子出去玩用，电耗大概平均不过15有图，可以看图，没有特意省着开，我怎么开也没超过15，cltc标了纯电续航265公里，wltc215公里，建议大家看wltc，我一般城区能开200-210公里，觉得很实在，没怎么虚标，高速我们也测试过，大概平均车速100左右的话，140公里左右纯电续航，还有我也不知道好多人吐槽电耗城区18-20咋开的，可能很多人起步就地板电吧，高速没开，估计18-22左右，我比亚迪汉也这个水平，我觉得电耗控制还可以吧，油耗混动亏电下，大概5个左右，高速估计会更高，估计7.8个左右吧，毕竟这么重的车，听说过了磨合期还会降点 。 五、行驶质感以及操控 说到行驶质感，肯定先要说底盘以及变速箱，Et的底盘大家应该都知道，全铝合金底盘，能用铝合金的都用了，一点没偷工减料，奇瑞用料的确扎实，前双叉臂后五连杆，加上cdc电磁感应悬架，有很好的侧向支撑，和滤震性能，开着真的很Q弹，不过过弯超过50码会有点点侧倾，毕竟底盘较高，悬架偏舒适性调节能理解，总体真的很舒服，开了Et再开我的宝马和汉，就没那么舒服Q弹了，再说变速箱，就单挡，和电车一样，不存在换挡顿挫，动力随叫随到，转向也灵敏，操控挺好的 。 六、智能驾驶 智能驾驶这块之前看了中国智驾比赛，ET和华为问界m7拿了第一，全部测试都通过，觉得挺靠谱，但买之前一直走担忧，毕竟奇瑞的智驾刚做，会不会不靠谱，买了后就迫不及待的试了，全程智驾20公里回家，很丝滑（当然我说的很丝滑，在某些极限插道等肯定没老司机那么灵活聪明，设计的比较保守），而且智驾都是按照法规开的，没有人激进，当然建议大家都合法开车，安全第一，其实挺够用了，还有记忆泊车，到车库就自动弹出，自己开到自己车位，真爽，还有离车泊入，很方便，可玩性高 。
【不满意】第一，车机拓展功能太少，应用商店智能下不超过10款软件，希望后面升级的和平板电脑一样，啥App都能下载； 第二，很多同事有遇到异响问题，我还没遇到，可能还没到时间，希望装配工艺能提升点，不过都是小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的用量是非常扎实的，舒适性配置也是比较高的，底盘稳操控感觉是非常好的，另外空间的利用率也是非常的高。特别是第二排座椅的空间是非常宽敞的，坐三个人是完全没有问题的。关注这款车有很久了,开起来很静音，也很平稳。平时主要是上下班代步用的多，我上班的距离有8公里的路程。平时用电比较多，家里面有安装充电桩，用电的话这个季节一周一冲还是很轻松的。 关注了有大半年的时间，不论是外观还是车子 用量，能耗表现都挺不错的，特别是安全性，我感觉特别好。然后这个车也适合我现在的家庭需要一台空间大一点车，驾驶起来也很不错，操控各方面都很好。我感觉41度的增程日常通行没有续航的压力，然后长途也比较省油。
【不满意】最不满意 我现在用车的时间还不是很久，暂时还没有发现什么特别不满意的地方 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】七月一号买的星纪元ET城市增程版，从看车到购车一个星期！奇瑞汽车发动机不敢说世界第一，也能进前五了吧！全铝地盘，芯片激光雷达都安排上！这个价位中规中矩！ 说说这个车，买完就开着去哈尔滨了，一路智驾，车机偶尔出错，偶尔退出，都在可控范围之内！回北京后去官厅湖跑了个马拉松，来回三百多公里，轻松搞定！十一开车去成都，来回四千多公里，比较考验车，去的路上基本智驾，非常轻松，晚上出西安穿秦岭，突降暴雨，根本看不清路，只能靠智驾行驶，途中接管了三次，吓的够呛，前后都没车，大灯最多照十米远，在秦岭的深山中，那叫一个黑呀！好在靠着智驾，在没有能见度的情况下，出了秦岭！到了汉中服务区！虽然中暴雨中智驾退出了三次，靠着ET，我们安全到达服务区，真是心惊肉跳啊！ 后边就是安全到达成都，一通吃一通玩！这个车的操控绝对没问题，电到百分之三十四就启动增程器，有噪音，比油车小！月底回北京，顺路去了山西小西天忻州古城玩了一下！顺利返回北京！ 说说电耗，车速基本一百多一点儿，百公里耗电17.8，油耗…，一路基本充电，加了两箱油，目前还有大半箱，来回四千多公里一千块钱吧！确实省！
【不满意】不满意的是做工细节还不行，价格低，品质不能低啊！买东西的人都是要、还要的心理！着重说明一点，车漆的品质不行，还不如十几万的车，中国人都看重脸面，车漆太差了可不行，而且还软！另外全车的密封条质量是最差的，我不得不加了一层密封条！这样就不会有泥浆存在缝隙中！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】期待已久的星纪元ET！今天终于提车了。 当时选车的时候看了还几家品牌，最后综合下来选择了星纪元。 我选的是黑色的车身，搭配ET稳重的外观，个人非常喜欢，我在副驾驶选赔了零重力座椅 ，打开零重力座椅后，非常舒适。买这台车，也是看上了他的大空间，每当晚上的时候，放着音乐，打开天幕，抬头看着天空非常惬意，虽然是两驱单电机动力依然非常足够，过减速带时干脆利落，颠簸感几乎可以忽略。我的版本是城区智驾版本非常好用，能够大大减缓我们的疲劳感。
【不满意】没中不足的是，实体按键有点少。其他都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.我最满意的的是整车的空间超大，后排轴距超3米，随便跷二郎腿，这下家里的宝宝可以随便乱躺。而且这个车后备箱带后排座椅放倒功能，出去露营的时候简直不要太爽啦。2.这车安全性是我最大的考量，一家人出行才能放心大胆，我就是看了把ET从30几米高度上扔下去，基本上感觉这车没得太大变形。3.当时我在4儿子店试驾的时候，这是我买这么多车以来，最牛逼的感受，他们一位姓秦的，在路上带我们试驾60哦公里的麋鹿测试，我才觉得这车操控真TM牛逼。
【不满意】其实我关注这车一直很久了，从24年开始，迟迟没下手的原因，还是奇瑞这个价格太坚挺，24款的车机又有点笨。要说最不满意就是装车工艺，装车工艺，装车工艺，重要的事说三遍，特别是4月60号这批车，太烂了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内部空间很大，像坐在船里一样，哈哈哈很适合家用。 底盘的质感很好，不愧是搭载了飞鱼底盘的车子，避震非常好。
【不满意】这个仪表盘左右不对称，强迫症表示接受不了。 另外断开式的中控扶手台感觉怪怪的，不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】筑波和老公想买车好久了！攒了5万借了7万就敢来买车！在理想和星纪元之间对比了一下，不管是续航还是操控，还是星纪元性价比高适合新手开，最重要的是，10万贷款免息啊免息！筑波照龄10年驾龄0天，等了小一个月，提车第一天就开出去20公里了，列位看官可以想想这个车多好开！车是怀挡，整个操作全在方向盘的位置，根本不用右手再去油车挂挡的地方挂挡，十分方便懒人！ 都说增程车这不好那不好，但是筑波觉得最好的一点就是没有续航焦虑！高速路上没电了但只有加油站没有充电站的时候，咱加个油就能走。等到服务区了想休息了，咱再慢慢充电，主打一个随心所欲。 其次需要夸赞的就是后排空间。筑波是二人车市，筑波老公一米八，筑波一米六五，对出游的要求就是该省省该花花。自从买了车，基本上自驾出去玩就没住过酒店了。后排靠背放倒铺个床垫，给个子高的加个延长板，就可以美美睡觉啦💤如果觉得不平，还可以买个找平垫，推荐200-300左右的价位，海绵比较硬，固定性好，可折叠，收纳方便。 还有一个很重要的点，别的车主可能不是很在意，但是对筑波这种力气小人又懒的车主来说，就十分关键了，那就是————后排座椅不用手动，直接按键就可以放倒➕抬起。这种小小的智能操作十分解放双手以及方便使用，当你手头被其他物品占据的时候，你就知道一键放倒后排座椅是多么有必要了！ 最后筑波要说的就是智能舒适娱乐模式💺只能说早买早享受😎筑波是新车发布会第二天就碰巧提到了这辆车，首批车主买车直接送零重力座椅！休息时间，启动零重力座椅，开启🔛影院模式，3D立体环绕声，但凡你有资源，就可以享受私人影院了！ 要是有喜欢K歌的车友，那就有福了，直接无麦K歌🎤解锁KTV场景！那叫一个惬意😌 总结一下，购车三个多月，开了4000多公里了，也许这是我们的第一辆车吧，但是这辆车真的越开越喜欢💕给大家看看我们自驾出去玩的照片，希望大家都能买到自己喜欢的车车🚗
【不满意】座椅不是真皮，这么好的车为什么不全配真皮座椅呢，要是真皮就更好了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星纪元ET车子的用量是非常扎实的，整体的舒适性配置也是比较高的，底盘稳操控感觉是非常好的，另外空间的利用率也是非常的高。特别是第二排座椅的空间是非常宽敞的，坐三个人是完全没有问题的，并且可以翘一个二郎腿。关注这款车有大半年了,开起来很静音，也很平稳。平时主要是上下班代步用的多，我上班的距离有八九公里的路程。平时用电比较多，家里面有安装充电桩，用电的话夏季是200km的续航，实际的话是160左右。
【不满意】我现在用车的时间还不是很久，暂时还没有发现什么特别不满意的地方，不过内饰里面的储物空间可以加强一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 星纪元ET其实去年24款发布的时候，我就关注了，不论是外观，用料，能耗表现，安全性我感觉都不错，但是由于网上老是看到他的一些负面宣传，所以一直不敢下手。 今年4月19日25款发布后，我第二天就去4s店订车了，想着这么用心的一辆车，支持一下国产吧，反正有终身质保，如果有问题就多跑几趟4s店吧。 到五月一号去提车，虽然提车过程中有一些插曲，最后也算是解决了。 【驾驶感受】 ET的行驶质感真的很不错，开起来很静音，也很平稳。 【续航情况】 能耗表现的话，市区纯电续航基本是cltc的八折，高速只有五折，高速纯油能耗的话，一个人基本在7L/100km，市区应该还能低一些。电耗不算低，但是油耗还不错，这么大一个车，百公里七个油，和油车应该也差不多。很多人说增程纯电续航太短，纯油又相当费油，这么说的人我感觉完全不了解增程车。我的感觉是市区比纯油省油，高速和纯油油耗差不多。而且还能用电，多少也能省点钱，省下的钱来弥补保险的差价肯定错错有余了。 【空间表现】 空间相当好，不论前排还是后排都很宽敞，在后排跷个二郎腿都没问题。 【智能化表现】 智能化就一般般了，尤其智驾不是太好用，但是买这车的基本也不会对智驾报太大期望。 【充电时间】 慢充的话基本从30%-100%要5，6个小时。快充的话功率能到近100kw，30%-80%只要15分钟左右，到了80%功率下降近一半，到90%功率还会下降。 【舒适性】 舒适性还不错，但是相比理想那样的大沙发还是差一些。但是基本上能有的功能也都有了，前排座椅通风，加热，按摩（通风和按摩感觉不是太有用，但是聊胜于无吧）。电动遮阳帘，电动手套箱，后备箱有一键放倒后排，外放电，后备箱取电这种常规配置肯定都有。 头枕音响感觉不错，导航的声音从头枕音响放，不影响放歌等娱乐的声音。还有摄像头自动识别驾驶员，绑定多个人的话，可以自动调整到设置好座椅和后视镜，这个也很方便。 【动力表现】 我对动力要求不高，毕竟原来就开个1.6L自吸的小车，所以买了两驱的，动力也完全够用了，不过对动力有要求的话，选四驱更好。 总之，我认为星纪元ET是一辆小众但是优秀的增程车。要是家用为主，不想随大流的话，也不失为一个好选择。
【不满意】感觉星纪元ET主要的缺点是智能化表现不够优秀，比如蓝牙钥匙出现过几次不太灵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】