星纪元 ET 2025款 增程 265 Max两驱城区辅助驾驶

【满意】当初买这款车也是因为他的安全，现在开了2个多月了，不仅是因为安全让我满意，还有他的底盘也让我满意，平时回乡下的时间比较多，乡下路有一节烂路有点颠簸，星纪元ET的底盘很稳，滤震效果好，感受非常明显，这是我最满意的地方！
【不满意】最不满意的就是续航要打折，虽然官标的265但是最多只能跑220……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间在光谷星纪元入手了2025款增程265 max，今天来给大伙分享下这段时间的驾驶体验。 提车后第一次用城区辅助驾驶是在一个工作日的傍晚，当时路上车流量较大。我提前在车机系统里设置好目的地，车子便自动规划好了路线。当车速稳定后，我按下方向盘上的辅助驾驶启动按键，系统迅速响应，车辆就像被一双无形的手稳稳操控着。在跟车过程中，它对前车的速度变化感知非常灵敏。前面的车减速，我的车也会平稳减速，而且减速的过程很线性，完全没有突兀感，就像一个经验丰富的老司机在驾驶。有一次，旁边车道的车突然插队进来，系统立马检测到了这一情况，迅速做出反应，及时降低车速，保持了安全距离，让我瞬间安全感拉满。 在经过一些复杂的路口时，我原本还有些担心，但它的表现让我大为惊叹。遇到红绿灯，它能提前识别并根据信号灯状态调整车速。绿灯亮起，它会按照设定的速度平稳起步；要是红灯，它就稳稳停住，完全不需要我额外操作。在转弯的时候，它会根据道路的曲率和限速，自动调整车速，转向也很顺滑，完全不用担心会压线或者转不过去。540度全景影像，可以看到高清的窗外景色，也可以看到底盘，停车也都游刃有余，帮我解决了我最担心的问题，再也不慌了。 另外，我觉得这个辅助驾驶系统的变道辅助功能也很实用。当我想要变道时，只需要打开转向灯，系统会自动检测周围的车辆情况。如果条件允许，它就会平稳地完成变道操作，整个过程流畅自然。有一回我着急去见客户，路上车又多，开启变道辅助后，车辆能快速找到合适的时机变道，帮我节省了不少时间。 不过，在使用城区辅助驾驶的过程中，我也没有完全放松警惕，毕竟安全还是要掌握在自己手中。但不得不说，2025款增程265 max真的让我的日常通勤轻松了许多，上了一天的班真的很累，智能化的驾驶真的能大大减轻驾驶的疲劳感，真的是科技改变生活 。
【不满意】人机交互不够友好：在辅助驾驶过程中，有时候驾驶员和系统之间偶尔会出现“较劲”的情况。因为系统有时候不能很好的理解主驾比较复杂的指令，此外，车机系统对于辅助驾驶状态的提示信息过于复杂，在驾驶过程中很难快速获取有效信息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】